专利名称：一种单腔共振式车用空调消音器制造方法
技术领域：
本发明属于汽车制造领域，尤其涉及一种单腔共振式车用空调消音器制造方法。
背景技术：
现有的单腔共振式车用空调消音器的制造方法主要采用浇铸模坯铰空后，ロ端纵向凹坑辗压法(空腔内加孔径尺寸保护柱)成形产品管端尺寸，之后通过平ロ铰孔修整成形，除产品高度(或长度)尺寸可控外，其余过程设计要素均无法控制，辗压法所需夹模高強度夹紧エ件，造成エ件表面严重压伤、划伤，无法修复；面孔单调，几乎是统ー的平面直角，无法满足产品的外观设计要求；生产速率低(平均lPCS/100min，日エ班产量^ 300pCS/8h)，生产成本高[单位成本原材料浪费率彡800% (浇铸模坯大容积铰空成内腔室)];且废品率高(过程PPM彡15000)，资源浪费严重
发明内容
本发明的目的是提供一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，采用棒料件冷挤压成形U型模胚，经胚料件管端缩ロ成形产品尺寸，克服了目前现有技术存在的上述不足。本发明的目的是通过以下技术方案来实现
一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，包括以下步骤
1)备料通过铝材自动切料机对原材料进行裁切处理；
2)倒钝将裁切后的原材料的两端通过精密仪表车床进行倒钝处理；
3)研磨将倒钝后的エ件通过卧式平行振动研磨机进行研磨处理后掺入滑石粉，所述研磨过程配合有磨料介质，使成形エ件表面平滑无棱；所述掺入滑石粉过程配合有经比率量化的滑石粉介质，使后续成形エ件平滑脱模；
4)U胚挤制将研磨后的エ件通过下行液压锻压机进行冷挤压，使エ件的外形呈U型封底开ロ模胚结构，所述冷挤压过程配合挤压成形模具；
5)U胚平ロ 将冷挤压成形后的エ件开ロ端通过精密仪表车床进行倒钝处理；
6 )缩ロ处理将倒钝后的U型封底开ロ模胚通过自动液压缩ロ机进行缩ロ处理；
7)エ件机加将缩ロ处理后的エ件通过数控机床分别对U胚端和缩ロ端加工制造；
8)修整毛刺采用辅助刃具及钩去除上述机加产品接ロ(孔径)边缘的多余毛刺、鋭角和内腔残留切削飞边，并用细磨砂掺和油对修复处进行打磨；
9)清洗烘干将修整毛刺后的产品通过超声波清洗机去除油污、杂质，清洗后通过烘箱进行烘干处理；以及
10)质检、包装入库将上述清洗烘干后的产品进行最終检验，并对检验合格的产品包装入库。优选的，在步骤3)中，所述磨料介质为石英、陶珠和钢球的混合物。优选的，在步骤9)中，所述超声波清洗机发射的超声波，设有设备安全频率28 32赫兹；所述超声波清洗机设有工作温度为80°C ^90°C的加温槽，所述加温槽内设有pH2^3的混和调配的轻合金除脂清洗液。优选的，在步骤10)中，包装材料为瓦楞五层纸箱或环保包装物。本发明的有益效果为外观镜像好，不会造成エ件表面严重压伤、划伤，无需修复；理化性能好,产品规格形状可操控性极强；生产速率高,生产成本低,成品率高；且自动化程度高、运行安全可靠。
具体实施例方式本发明实施例I所述的ー种单腔共振式车用空调消音器制造方法，具体为U型模胚缩ロ成形方法，包括以下步骤
1)备料通过铝材自动切料机对原材料进行裁切处理； 2)倒钝将裁切后的原材料的两端通过精密仪表车床进行倒钝处理；
3)研磨将倒钝后的エ件通过卧式平行振动研磨机进行研磨处理后掺入滑石粉，所述研磨过程配合有石英、陶珠和钢球混合的磨料介质，使成形エ件表面平滑无棱；所述掺入滑石粉过程配合有经比率量化的滑石粉介质，使后续成形エ件平滑脱模；
4)U胚挤制将研磨后的エ件通过下行液压锻压机进行冷挤压，使エ件的外形呈U型封底开ロ模胚结构，所述冷挤压过程配合挤压成形模具；
5)U胚平ロ 将冷挤压成形后的エ件开ロ端通过精密仪表车床进行倒钝处理；
6 )缩ロ处理将倒钝后的U型封底开ロ模胚通过自动液压缩ロ机进行缩ロ处理；
7)エ件机加将缩ロ处理后的エ件通过数控机床分别对U胚端和缩ロ端加工制造；
8)修整毛刺采用辅助刃具及钩去除上述机加产品接ロ(孔径)边缘的多余毛刺、鋭角和内腔残留切削飞边，并用细磨砂掺和油对修复处进行打磨；
9)清洗烘干将修整毛刺后的产品通过超声波清洗机去除油污、杂质，清洗后通过烘箱进行烘干处理；超声波清洗机发射的超声波，设有设备安全频率28 32赫兹；超声波清洗机设有工作温度为80°C 90°C的加温槽，加温槽内设有PH 2 3的清洗液；以及
10)质检、包装入库将上述清洗烘干后的产品进行最終检验，并对检验合格的产品包装入库，包装材料为瓦楞五层纸箱或环保包装物。本发明实施例2所述的ー种单腔共振式车用空调消音器制造方法，具体为圆管管端缩ロ成形方法，包括以下步骤
1)备料通过铝材自动切料机对原材料进行裁切处理；
2)倒钝将裁切后的原材料的两端通过精密仪表车床进行倒钝处理；
3)缩ロ处理将倒钝后的エ件两端通过自动液压缩ロ机进行缩ロ处理；
4)エ件机加将缩ロ处理后的エ件通过数控机床对其加工制造；
5)修整毛刺采用辅助刃具及钩去除上述机加产品接ロ(孔径)边缘的多余毛刺、鋭角和内腔残留切削飞边，并用细磨砂掺和油对修复处进行打磨；
6)清洗烘干将修整毛刺后的产品通过超声波清洗机去除油污、杂质，清洗后通过烘箱进行烘干处理，超声波清洗机发射的超声波，设有设备安全频率28 32赫兹；超声波清洗机设有工作温度为80°C 90°C的加温槽，加温槽内设有PH 2 3的清洗液；以及
7)质检、包装入库将上述清洗烘干后的产品进行最終检验，并对检验合格的产品包装入库，包装材料为瓦楞五层纸箱或环保包装物。
本发明方法采用棒料件冷挤压成形U型模胚，经胚料件管端缩ロ成形，过程设计要素可精确控制；外观镜像好(< 0. 8SSSS)，缩ロ模与管端ロ平行运行，エ件无需高强度夹模夹紧，因此不会造成エ件严重压伤、划伤，无需修复；产品规格形状可操控性极强(只需调整缩ロ模具设计)，理化性能好(冷挤压不会改变金属材料的理化性能)，其过程均符合产品过程设计要求；生产速率高(平均1PCS/13. 5min,日エ班产量> 2000pcs/8h)，生产成本低(单位原材料浪费率彡10%)，成品率高(过程PPM彡1000);自动化程度高、运行安全可靠。
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，其特征在于包括以下步骤 1)备料通过铝材自动切料机对原材料进行裁切处理； 2)倒钝将裁切后的原材料的两端通过精密仪表车床进行倒钝处理； 3)研磨将倒钝后的工件通过卧式平行振动研磨机进行研磨处理后掺入滑石粉，所述研磨过程配合有磨料介质，使成形工件表面平滑无棱；所述掺入滑石粉过程配合有经比率量化的滑石粉介质，使后续成形工件平滑脱模； 4)U胚挤制将研磨后的工件通过下行液压锻压机进行冷挤压，使工件的外形呈U型封底开口模胚结构，所述冷挤压过程配合挤压成形模具； 5)U胚平口 将冷挤压成形后的工件开口端通过精密仪表车床进行倒钝处理； 6 )缩口处理将倒钝后的U型封底开口模胚通过自动液压缩口机进行缩口处理； 7)工件机加将缩口处理后的工件通过数控机床分别对U胚端和缩口端加工制造； 8)修整毛刺采用辅助刃具及钩去除上述机加产品接口边缘的多余毛刺、锐角和内腔残留切削飞边，并用细磨砂掺和油对修复处进行打磨； 9)清洗烘干将修整毛刺后的产品通过超声波清洗机去除油污、杂质，清洗后通过烘箱进行烘干处理；以及 10)质检、包装入库将上述清洗烘干后的产品进行最终检验，并对检验合格的产品包装入库。
2.根据权利要求I所述的一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，其特征在于在步骤3)中，所述磨料介质为石英、陶珠和钢球的混合物。
3.根据权利要求I或2所述的一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，其特征在于在步骤9)中，所述超声波清洗机发射的超声波，设有设备安全频率28 32赫兹；所述超声波清洗机设有工作温度为80°C ^90oC的加温槽，所述加温槽内设有pH 2^3的混和调配的轻合金除脂清洗液。
4.根据权利要求3所述的一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，其特征在于在步骤10)中，包装材料为瓦楞五层纸箱或环保包装物。
全文摘要
本发明公开了一种单腔共振式车用空调消音器制造方法，包括以下步骤1)备料；2)倒钝；3)研磨；4)U胚挤制；5)U胚平口；6)缩口处理；7)工件机加；8)修整毛刺；9)清洗烘干；以及10)质检、包装入库对上述清洗烘干后产品进行最终检验，并对合格产品包装入库。本发明的有益效果为外观镜像好，不会造成工件表面严重压伤、划伤，无需修复；理化性能好，产品规格形状可操控性极强；生产速率高，生产成本低，成品率高；且自动化程度高、运行安全可靠。
文档编号B23P15/00GK102756240SQ201210223258
公开日2012年10月31日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者王方宏 申请人:浙江方宏空调设备有限公司