专利名称：一种组合滚动式滑动垫块装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于低速柴油机的辅助装置技术领域，特别的涉及一种组合滚动式滑动垫块装置。
背景技术：
常规生产中，低速柴油机机架结构的刚性普遍较差，以RT_flex35机架为例，其上平面板和底平面板加工后的厚度为20 mm,机架两侧的侧板厚度为16 mm,都比较薄,所以机架在装夹定位过程中容易产生变形。而机架是低速柴油机的重要零件，机架底平面与机座连接，上平面与气缸体连接，这三个零件连接后构成低速柴油机的主体结构。其中，机架的导板面承受连杆、十字头和滑块的上下往复运动较频繁，所以在生产中，对机架导板面的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差精度要求都很高。为了达到高标准的制造要求，机架在装夹、定位和校正过程中需要限制六个自由度，以确保加工时能够保证机架导板面的形位公差精度，其中，限制机架Y方向的移动是限制六个自由度中的关键。用于机架加工的数控龙门铣床的工作台上有两条定位槽，这两条槽与机床的X轴中心线平行，与机床的Y轴中心线垂直。所以一般的做法是，设计两块尺寸相同的基准块，插在机床的一条定位槽内，然后在机架底平面的另一侧面用支紧螺栓推动机架移动，使机架底平面的一侧面与定位槽中的基准块紧密贴合，就可以限制机架Y方向的移动。但是，由于机架底平面与垫块之间的移动是平面移动，所以支紧力过大时会使刚性较差的机架产生变形，不仅造成了损失，也拖慢了整体的生产效率。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供低速柴油机机架在加工过程中装夹、定位和校正时使用的一种组合滚动式滑动垫块装置。本实用新型通过以下技术方案得以实现—种组合滚动式滑动垫块装置，包括下板，在下板上设置有相互拼合的档板和上夹板。其中，上夹板上连接固定有一平台；档板中部中空，且在该中空部位处设有垫板和两组并排设置的板式滚柱链，两组板式滚柱链位于垫板和上夹板之间。所述档板为矩形框结构，由两组前挡板和两组侧挡板组合成型。在组合成型的前档板和上夹板的左右两侧均设有一侧夹板；具体的，所述侧夹板内侧壁中部设有凹槽，凹槽扣在前档板侧壁和上夹板侧壁之外。其中，每个侧夹板的上部均通过三组M6*25螺钉连接在平台侧壁上，每个侧夹板的下部均通过两组M6*10螺钉连接在下板侧壁上。档板的两个侧挡板与下板之间均通过多组M6*12螺钉进行连接；上夹板与平台之间均通过多组M6*16螺钉进行连接。[0013]本实用新型有益之处在于本实用新型的设计新颖，结构布置紧凑、合理，整体重量轻，而且容易加工制造，方便应用，同时其制造成本低，能够有效避免设备损坏，节省了生产成本，有助于促进高效生产，具备较佳的实用性。
下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述图1为本实用新型一实施例的成型结构示意图；图2为图1的爆炸结构示意图；图3为图1的正视图；图4为图1的侧视图；图5为图3的剖面结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图f图5所示为可作为本实用新型较佳实施例的一种组合滚动式滑动垫块装置，包括下板1，在下板I上设置有相互拼合的档板9和上夹板6。上夹板6上连接固定有一平台8。档板9中部中空，且在该中空部位处设有垫板4和两组并排设置的板式滚柱链5，两组板式滚柱链5位于垫板4和上夹板6之间。其中，档板9为矩形框结构，由两组前挡板2和两组侧挡板3组合成型。在拼合成型的前档板2和上夹板6的左右两侧均设有一侧夹板7 ;具体的，所述侧夹板7内侧壁中部设有凹槽，凹槽扣在前档板2侧壁和上夹板6侧壁之外。其中，每个侧夹板7的上部均通过三组M6*25螺钉连接在平台8侧壁上，每个侧夹板7的下部均通过两组M6*10螺钉连接在下板I侧壁上。档板9的两个侧挡板3与下板I之间均通过多组M6*12螺钉进行连接；上夹板6与平台8之间均通过多组M6*16螺钉进行连接。应用中，上夹板6与平台8可以在板式滚柱链5上面进行顺畅的移动，其前后可移动距离为25mm。实际生产中，本实用新型的滑动垫块装置的使用数量可根据机架的具体重量确定，一般而言，需要四个以上才可满足生产要求。具体的，机架在装夹、定位和校正时，首先把两个基准块插在机床的一条定位槽内，并校正两个基准块垂直面的直线度；接着把四个本实用新型的滑动垫块装置设在工作台上预备放置机架的位置处，滑动垫块装置的位置靠近两个基准块。然后，吊运机架并将机架放置在各个滑动垫块装置上，最后在机架底平面的另一侧面用支紧螺栓推动机架移动，这样，滑动垫块装置便能够带动机架移动使机架底平面的一侧面与定位槽中的两个基准块紧密贴合。而在上述过程中，由于滑动垫块装置带动机架移动的过程是通过板式滚柱链5的滚柱转动来实现的，所以机架在移动过程中所受推力很小，确保了不会使刚性差的机架产生变形等状况。其中，板式滚柱链5的滚柱具有较高的硬度、尺寸精度和表面粗糙度，为了保证板式滚柱链5的负荷容量，以及在垫板4和上夹板6之间能顺畅的滚动，要求垫板4和上夹板6的硬度必须在HRC58-64范围内，同时其表面粗糙度为RaO. 8或更低，而且要具有较高的形位公差精度。在本实施例中，由于一个板式滚柱链5能承受的动态载荷为64. 2KN,静态载荷为212KN，而一个滑动垫块装置中有两个板式滚柱链5，所以一个滑动垫块装置能承受的动态载荷为128. 4KN (也就是12. 84吨)；静态载荷为424KN(也就是42. 4吨)，可满足实际需求。而在其它的使用情况或生产需求中，可根据机架的重量来确定机架底平面下所需放置的滑动垫块装置的数量。
权利要求1.一种组合滚动式滑动垫块装置，其特征在于包括下板(I)，在下板(I)上设置有相互拼合的档板(9)和上夹板(6);其中，上夹板(6)上连接固定有一平台(8);档板(9)中部中空，且在该中空部位处设有垫板(4)和两组并排设置的板式滚柱链(5)，两组板式滚柱链(5)位于垫板(4)和上夹板(6)之间。
2.根据权利要求1所述的组合滚动式滑动垫块装置，其特征在于在拼合成型的所述档板(9)和上夹板(6)的左右两侧均设有一侧夹板(7);所述侧夹板(7)内侧壁中部设有凹槽，凹槽扣在档板(9)侧壁和上夹板(6)侧壁之外；同时，每个侧夹板(7)的上部均通过三组M6*25螺钉连接在平台(8)侧壁上，每个侧夹板(7)的下部均通过两组M6*10螺钉连接在下板(I)侧壁上。
3.根据权利要求1所述的组合滚动式滑动垫块装置，其特征在于所述的档板(9)为矩形框结构，由两组前挡板(2)和两组侧挡板(3)组合成型。
4.根据权利要求3所述的组合滚动式滑动垫块装置，其特征在于所述的档板(9)的两个侧挡板(3)与下板(I)之间均通过多组M6*12螺钉进行连接。
5.根据权利要求1所述的组合滚动式滑动垫块装置，其特征在于所述的上夹板(6)与平台(8)之间均通过多组M6*16螺钉 进行连接。
专利摘要本实用新型公开了一种组合滚动式滑动垫块装置，包括下板，在下板上设置有相互拼合的档板和上夹板。上夹板上连接固定有一平台；档板中部中空，且在该中空部位处设有垫板和两组并排设置的板式滚柱链，两组板式滚柱链位于垫板和上夹板之间。其中，档板为矩形框结构，由两组前挡板和两组侧挡板组合成型。本实用新型的设计新颖，结构布置紧凑、合理，整体重量轻，而且容易加工制造，方便应用，同时其制造成本低，能够有效避免设备损坏，节省了生产成本，且有助于促进高效生产，具备较佳的实用性。
文档编号B23Q7/00GK202910634SQ201220511169
公开日2013年5月1日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者王龙兴, 曾钢 申请人:玉柴船舶动力股份有限公司