专利名称：电力金具偏心轮快速装卡车端面装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车床设备，特别是涉及一种电力金具偏心轮快速装卡车端面装置。
背景技术：
目前，行业内电力金具加工多采用普通车床进行车端面，其特点是将零件夹持在车床的三爪卡盘内，每次夹持的时间长，班产效率低，增加了产品的成本，而且用三爪卡盘夹持的时候，容易在零件的外表面产生装夹缺陷，而且容易装夹不紧。
发明内容针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目就是提供一种电力金具偏心轮快速装卡车端面装置，有效的解决了每次夹持时间长、容易在零件外表面产生装夹缺陷和装夹不紧问题。其解决的技术方案是，包括底板，底板表面中间部分从下向上依次固定有偏心轮支撑柱、活塞支撑柱和V形块，偏心轮支撑柱上装有带摇柄的偏心轮，偏心轮上有活塞帽且与活塞帽下表面接触，活塞帽上有穿过活塞支柱的活塞体，活塞体向上有活塞头，活塞帽、活塞体和活塞头呈阶梯状构成活塞，活塞的轴线和偏心轮的固定点在同一直线上，活塞帽上表面与活塞支柱之间的活塞体上套装有弹簧，活塞头上套装有锁紧垫片。本实用新型结构新颖独特，使用方便，工作效率高。
图1为本实用新型主视图。图2为本实用新型主视图A-A向剖视图。图3为本实用新型活塞结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明。由图1至图3给出，本实用新型包括底板1，底板I表面竖直方向中间部分从下向上依次固定有偏心轮支撑柱2、活塞支撑柱3和V形铁4，偏心轮支撑柱2上装有带摇柄的偏心轮5，活塞支撑柱3上经通孔装有竖向的可上下滑动的活塞体7，活塞体7下端装有活塞帽6，活塞帽6下端面与偏心轮5相接触，活塞体7上端有活塞头8，，活塞帽6、活塞体7和活塞头8呈下大上小的阶梯状构成活塞9，活塞9的轴线和偏心轮5的固定点在同一直线上，活塞帽6与活塞支柱3之间的活塞体7上套装有弹簧10，活塞头8上套装有锁紧垫片11。所说的锁紧垫片11上端与V形铁4的V形槽相对。本实用新型所在的车床是采用刀具转动的方式进行车端面，把本实用新型固定在车床原刀具放置的位置，使用时，把零件12放入V形铁4的V形槽内，然后旋动偏心轮5摇柄，使偏心轮5推动活塞9向前移动，推动锁紧垫片11，由于偏心轮的固定点和活塞轴线在同一直线上，松开摇柄之后偏心轮产生自锁，把零件12锁紧到V形槽内，当零件12切削完毕以后，往回旋动偏心轮5的摇柄，在弹簧10的弹性下使活塞9后退，然后取出工件12。本实用新型结构新颖独特，使用方便，工作效率高。
权利要求1.一种电力金具偏心轮快速装卡车端面装置，包括底板，其特征在于，底板(I)表面竖直方向中间部分从下向上依次固定有偏心轮支撑柱(2)、活塞支撑柱(3)和V形铁(4)，偏心轮支撑柱(2)上装有带摇柄的偏心轮(5)，活塞支撑柱(3)上经通孔装有竖向的可上下滑动的活塞体(7)，活塞体(7)下端装有活塞帽￠)，活塞帽(6)下端面与偏心轮(5)相接触，活塞体(7)上端有活塞头(8)，活塞帽￠)、活塞体(7)和活塞头(8)呈下大上小的阶梯状构成活塞(9)，活塞(9)的轴线和偏心轮(5)的固定点在同一直线上，活塞帽(6)与活塞支柱(3)之间的活塞体(7)上套装有弹簧(10)，活塞头(8)上套装有锁紧垫片(11)。
2.根据权利要求1所述的电力金具偏心轮快速装卡车端面装置，其特征在于，所说的锁紧垫片(11)上端与V形铁(4 )的V形槽相对。
专利摘要本实用新型涉及电力金具偏心轮快速装卡车端面装置，有效的解决了每次夹持时间长、容易在零件外表面产生装夹缺陷和装夹不紧问题，其解决的技术方案是，包括底板，底板表面中间部分从下向上依次固定有偏心轮支撑柱、活塞支撑柱和V形块，偏心轮支撑柱上装有带摇柄的偏心轮，偏心轮上有活塞帽且与活塞帽下表面接触，活塞帽上有穿过活塞支柱的活塞体，活塞体向上有活塞头，活塞帽、活塞体和活塞头呈阶梯状构成活塞，活塞的轴线和偏心轮的固定点在同一直线上，活塞帽上表面与活塞支柱之间的活塞体上套装有弹簧，活塞头上套装有锁紧垫片，本实用新型结构新颖独特，使用方便，工作效率高。
文档编号B23Q3/00GK203062326SQ20122070021
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者张安顺, 刘凤林, 丁宁 申请人:河南经纬电力科技股份有限公司