轴承座的拆卸装置的制造方法
【专利摘要】轴承座的拆卸装置，包括撞锤、拔杆及夹持机构；其特征在于夹持机构由支架（3）和转动安装在支架两端的拉钩一（2a）、拉钩二（2b）构成，撞锤（5）与拔杆（4）滑动连接，拔杆（4）通过其里端部的螺纹头与支架中间的螺孔（3.4）螺接，拔杆（4）的外端制有凸台（6）。用拉钩上的两个卡钩夹住并扣紧被拆卸轴承座，再利用拔杆上的撞锤向拔杆外端快速滑行，撞锤撞击拔杆外端的凸台，瞬间产生的冲击力，传递给轴承座，反复几次就能把轴承座从印版轴中拔出，达到拆卸下来的目的；在更换印版时提高了工作效率。
【专利说明】
轴承座的拆卸装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种轴承座的拆卸装置。
【背景技术】
[0002]目前在设备维修中经常要把损坏的轴承从轴上拆卸下来，轴承和轴之间一般为紧配合，通用的拆卸工具有三爪拉马或二爪拉马，R983凹印机印版两端各有一个轴承座，轴承安装在轴承座里，更换印版时需拆卸轴承座，轴承和印版轴之间的配合通常情况是不紧的，但使用期间轴上沾附油墨，二者结合就紧密，拆卸轴承座时就不容易。用普通拉马拆卸既不快捷，又比较麻烦;所以平时就借助锤子敲击轴承座来进行拆卸，时间长了轴承座会变形，影响正常使用，因每个轴承座的尺寸是一样的，如果制作一种机构可以比较轻松的把轴承座拆卸下来，又不易导致轴承座变形，就可以提高更换印版的效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种轴承座的拆卸装置，以解决印刷企业在更换印版时用锤子敲击轴承座，导致捐坏部件的问题，保护的拆卸件的完好，同时能提高拆卸轴承座的效率。
[0004]技术方案:
[0005]轴承座的拆卸装置，包括撞锤、拔杆及夹持机构;夹持机构由支架和转动安装在支架两端的拉钩一、拉钩二构成，撞锤与拔杆滑动连接，拔杆通过其里端部的螺纹头与支架中间的螺孔螺接，拔杆的外端制有凸台。即做成一个轴承座拆卸装置。
[0006]上述拉钩一或拉钩二的连接端制有螺孔，在螺孔处的内侧面制作有卡键，拉钩一或拉钩二的钩端制成一个卡钩。
[0007]支架制成H形，中间是卡座，在卡座的两端伸出的卡板间形成两个卡口；在卡口处的上、下卡板上均开有安装孔，两卡口的空间尺寸适合安装拉钩一或拉钩二的连接端;螺孔开在支架中部的卡座上。在卡座两侧面下部开有键槽。
[0008]把按照上述方式做成的轴承座的拆卸装置，用拉钩上的两个卡钩夹住并扣紧被拆卸轴承座，再利用拔杆上的撞锤向拔杆外端快速滑行，撞锤撞击拔杆外端的凸台，瞬间产生的冲击力，传递给轴承座，反复几次就能把轴承座从印版轴中拔出，达到拆卸下来的目的；在更换印版时提高了工作效率。
【附图说明】
[0009]图1是轴承座的拆卸装置结构图。
[0010]图2是拉钩形状图。
[0011]图3是支架形状图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图，对技术方案进一步说明。
[0013]参照图1，轴承座的拆卸装置由拔杆4、套在拔杆4上的撞锤5及通过支架3安装在螺纹头端的拉钩一 2a和拉钩二 2b组成;并在拔杆4的外端制作了凸台6，使撞锤5沿拔杆4快速滑行产生的力变成两个拉钩松动轴承座的拆卸力。
[0014]参照图1、2、3，拉钩一2a或拉钩二2b，的连接端2.2做成圆弧状，利于在支架3的卡口 3.5内转动，连接端2.2的上下面间开有螺孔2.1，用于转动安装在支架3的卡口 3.5内。拉钩一2a或拉钩二2b的钩端2.5处制作的卡钩2.4是用于卡套在被拆卸的轴承座上，把撞锤5向拔杆4外端的凸台6快速滑行产生的撞击力变为拔起轴承座的拆卸力。在拉钩的连接端
2.2的内侧面的下部位置制作有卡键2.3，卡键呈长方体形，用于卡在支架3的卡座3.2两侧的键槽3.1中，在使用中起到确定拉钩一2a和拉钩二2b转动的位置的作用，在用其夹紧轴承座时的形状就得到确定。
[0015]参照图1、2、3，支架3在加工时，采用一块长方形钢材制成，厚度达到开具出的两个卡口 3.5的深度尺寸适合两个拉钩的连接端以转动方式卡装进去，安装孔3.3开在卡口 3.5的上下两片卡板上，安装孔3.3做成光滑的套接孔，便于拉钩一2a和拉钩二2b在卡口 3.5内的转动并达到使用强度要求。键槽3.1开在卡座3.2两侧的下部，槽底与卡口 3.5的下卡板面平齐。键槽3.1的尺寸与卡键2.3相适应;在卡座3.2的中部开螺孔3.4，与拔杆螺纹头吻合螺接。
[0016]按照上述方案制作好各拉钩、支架、拔杆及撞锤。在两个拉钩的连接端用螺钉一Ia和右螺钉二Ib旋紧，以两个拉钩的卡钩2.4的钩端相对的方式，把两个拉钩转动方式安装在支架3的两卡口 3.5内，即两拉钩的连接端2.2使用时，在两卡口 3.5内能转动。当两拉钩的卡钩2.4卡住要拆卸的轴承座后，用螺帽把螺钉一 Ia和右螺钉二 Ib紧固两拉钩在两卡口 3.5内的位置，两拉钩的卡钩2.4的钳形就是固定的，在滑行撞锤5的过程中，撞击力传递给被拆卸轴承座，反复多次，就能把轴承座从印版轴中拔出。所以，在更换印版时提高了工作效率。
【主权项】
1.轴承座的拆卸装置，包括撞锤、拔杆及夹持机构；其特征在于夹持机构由支架(3)和转动安装在支架两端的拉钩一(2a)、拉钩二(2b)构成，撞锤(5)与拔杆(4)滑动连接，拔杆(4)通过其里端部的螺纹头与支架中间的螺孔(3.4)螺接，拔杆(4)的外端制有凸台(6)。2.根据权利要求1所述的轴承座的拆卸装置，其特征在于所述拉钩一(2a)或拉钩二(2b)的连接端(2.2)制有螺孔(2.1)，在螺孔(2.1)处的内侧面制作有卡键(2.3)，拉钩一(2a )或拉钩二 (2b )的钩端(2.5 )制成一个卡钩(2.4 )。3.根据权利要求1所述的轴承座的拆卸装置，其特征在于支架(3)制成H形，中间是卡座(3.2)，在卡座的两端伸出的卡板间形成两个卡口(3.5);在卡口(3.5)处的上、下卡板上均开有安装孔(3.3)，两卡口(3.5)的空间尺寸适合安装拉钩一(2a)或拉钩二(2b)的连接端(2.2);螺孔(3.4)开在支架(3)中部的卡座(3.2)上。4.根据权利要求3所述的轴承座的拆卸装置，其特征在于在卡座(3.2)两侧面下部开有键槽(3.1)。
【文档编号】B25B27/067GK205614582SQ201620347430
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】刘胜贵, 王亚宁, 陈建德
【申请人】曲靖福牌彩印有限公司