一种冷油器用阀体加工方法
【专利摘要】一种冷油器用阀体加工方法，它涉及一种阀体加工方法，具体涉及一种冷油器用阀体加工方法。本发明为了解决现有冷油器用阀体加工方法不能保证阀体锥孔的加工精度的问题。本发明所述方法通过用立式车床在阀体上车削辅助支撑环，辅助支撑环的直径为440mm；利用卧式数控车床对阀体进行粗车、精车锥度内控及各台阶孔；通过立式车床将阀体的辅助支撑环车削掉，并将端面车平；利用镗床在阀体上加工通油孔及各螺纹孔；将加工完的阀体与阀芯外圆锥面对研，最后完成整个加工过程。本发明用于加工冷油器用阀体。
【专利说明】—种冷油器用阀体加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种阀体加工方法，具体涉及一种冷油器用阀体加工方法。
【背景技术】
[0002]阀体是汽轮机冷油器用六通阀的一种重要部件，工作时，阀体的锥孔与阀芯的外圆锥面相配合、进行密封，该部件的锥孔精度要求较高，要求圆柱度0.03mm,该部件为铸造毛坯，外形为非回转轮廓外形，加工难度高，现有加工方法不能保证锥孔的加工精度。
【发明内容】
[0003]本发明为解决现有冷油器用阀体加工方法不能保证阀体锥孔的加工精度的问题，进而提出一种冷油器用阀体加工方法。
[0004]本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明所述方法的具体步骤如下:
[0005]步骤一、在镗床上加工阀体基准面:加工阀体非圆弧面的五个面，保证各面平行度和垂直度均为0.02，阀体轴向长度上留有宽度为40mm的辅助支撑环；
[0006]步骤二、用立式车床在阀体上车削辅助支撑环，辅助支撑环的直径为440mm ；
[0007]步骤三、利用卧式数控车床对阀体进行粗车、精车锥度内控及各台阶孔；
[0008]步骤四、通过立式车床将阀体的辅助支撑环车削掉，并将端面车平；
[0009]步骤五、利用镗床在阀体上加工通油孔及各螺纹孔；
[0010]步骤六、将加工完的阀体与阀芯外圆锥面对研:研磨方式选用手拉葫芦悬浮，采用白刚玉研磨粉，其中白刚玉研磨粉的粒度为180目，将阀芯与阀体的配合锥面反复进行研磨，使阀芯与阀体的接触面大于80%的精度要求；
[0011]步骤七、将阀体棱边倒钝,并在阀体上打印标记。
[0012]本发明的有益效果是:本发明采用在阀体锥孔大端留有辅助支撑环，利用中心支架支撑辅助支撑环，不仅解决了装夹难题，而且加工过程中也大大减小了振摆，改善了锥面内孔的加工质量，精车阀体锥孔后，采用与阀芯对研的工艺方案，研磨后阀体与阀芯的接触面大于80%的精度要求，提高了部件的加工精度，满足了使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是阀体的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种冷油器用阀体加工方法的具体步骤如下:
[0015]步骤一、在镗床上加工阀体基准面:加工阀体非圆弧面的五个面，保证各面平行度和垂直度均为0.02，阀体轴向长度上留有宽度为40mm的辅助支撑环；
[0016]步骤二、用立式车床在阀体上车削辅助支撑环，辅助支撑环的直径为440mm ；[0017]步骤三、利用卧式数控车床对阀体进行粗车、精车锥度内控及各台阶孔；
[0018]步骤四、通过立式车床将阀体的辅助支撑环车削掉，并将端面车平；
[0019]步骤五、利用镗床在阀体上加工通油孔及各螺纹孔；
[0020]步骤六、将加工完的阀体与阀芯外圆锥面对研:研磨方式选用手拉葫芦悬浮，采用白刚玉研磨粉，其中白刚玉研磨粉的粒度为180目，将阀芯与阀体的配合锥面反复进行研磨，使阀芯与阀体的接触面大于80%的精度要求；
[0021]步骤七、将阀体棱边倒钝,并在阀体上打印标记。
[0022]【具体实施方式】二:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种冷油器用阀体加工方法的步骤一中镗床的转速为300r/min，进给量为100mm/min，切削深度为2mm。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0023]【具体实施方式】三:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种冷油器用阀体加工方法的步骤三中卧式数控车床的转速为110r/min，进给量为0.15mm/r，切削深度为
0.3_。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0024]【具体实施方式】四:结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种冷油器用阀体加工方法的步骤五中通油孔的直径为200mm。其它组成及连接关系与【具体实施方式】一相同。
【权利要求】
1.一种冷油器用阀体加工方法，其特征在于:所述一种冷油器用阀体加工方法的具体步骤如下: 步骤一、在镗床上加工阀体基准面:加工阀体非圆弧面的五个面，保证各面平行度和垂直度均为0.02，阀体轴向长度上留有宽度为40mm的辅助支撑环； 步骤二、用立式车床在阀体上车削辅助支撑环，辅助支撑环的直径为440mm ； 步骤三、利用卧式数控车床对阀体进行粗车、精车锥度内控及各台阶孔； 步骤四、通过立式车床将阀体的辅助支撑环车削掉，并将端面车平； 步骤五、利用镗床在阀体上加工通油孔及各螺纹孔； 步骤六、将加工完的阀体与阀芯外圆锥面对研:研磨方式选用手拉葫芦悬浮，采用白刚玉研磨粉，其中白刚玉研磨粉的粒度为180目，将阀芯与阀体的配合锥面反复进行研磨，使阀芯与阀体的接触面大于80%的精度要求； 步骤七、将阀体棱边倒钝，并在阀体上打印标记。
2.根据权利要求1所述一种冷油器用阀体加工方法，其特征在于:步骤一中镗床的转速为300r/min,进给量为100mm/min,切削深度为2mm。
3.根据权利要求1所述一种冷油器用阀体加工方法，其特征在于:步骤三中卧式数控车床的转速为110r/min,进给量为0.15mm/r,切削深度为0.3mm。
4.根据权利要求1所述一种冷油器用阀体加工方法，其特征在于:步骤五中通油孔的直径为200mm。
【文档编号】B23P15/00GK103481023SQ201310369793
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】魏成双, 范立刚, 吕岩峰, 孙盛丽, 柳薇 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司