天窗玻璃密封条压合设备用压合部件的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种新型的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，包括基座、压合块、两个支撑杆、钢丝固定器、两个导向杆、两根弹簧、滑轮架和滑轮，其中两个导向杆固定在压合块背面，两个支撑杆固定在基座上，两个导向杆可以在基座中滑动，压合块支撑在支撑杆上并且可以在支撑杆上滑动，在基座中间有孔，钢丝通过滑轮穿过该孔连接到钢丝固定器上，两根弹簧分别套在导向杆外，弹簧的一端抵在基座上且另一端抵在压合块上。压合力可控，压合适应性和灵活性得到很大的提高，使得工件的压合质量得到极大的提高。
【专利说明】天窗玻璃密封条压合设备用压合部件
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车装配设备领域，具体来说涉及天窗玻璃密封条压合专用设备上所使用的压合部件。
【背景技术】
[0002]在汽车天窗玻璃的周边压合有一圈密封条，这条密封条与天窗玻璃之间的压合紧密和均匀程度会影响使用中车顶的密封性。密封条与天窗玻璃之间的压合一般采用专用设备，在设备上压合部件是其中最重要的部分。图4示出了一种当前所使用的压合部件。由图4可见,压合部件包括基座14、导向杆15、压合块16和气缸13。压合时开启气缸13,推动压合块16向前挤压密封条。这种压合部件的缺点在于，气缸与压合块一体，不便于维修更换，压合块的灵活性不足，压合时一边上的一个小缺陷就会影响整条边的压合质量。压合力度受气缸的设置控制，气缸的设置如果不合理，极易影响压合质量，有时甚至造成玻璃破裂，造成损失。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种新型的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，有效地避免了上述缺点，使得压合质量得到极大的提高。本发明采用的方案如下:
一种天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，包括基座1、压合块2、两个支撑杆4、钢丝固定器5、两个导向杆6、两根弹簧7、滑轮架8和滑轮9，其特征在于，两个导向杆6分别固定在压合块2背面的左右，两个支撑杆4固定在基座I上，两个导向杆6可以在基座I中滑动，压合块2支撑在支撑杆4上并且可以在支撑杆4上滑动，在基座I中间有孔，钢丝10通过滑轮9穿过该孔连接到钢丝固定器5上，两根弹簧7分别套在导向杆6外，弹簧7的一端抵在基座I上且另一端抵在压合块2上。本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件在天窗玻璃密封条压合设备上的安装情形可如图3所见。应了解，本发明示出了使用10个部件的情形，但在实际操作中，也可以使用在工作台12上设置其它数量的部件的设备。如图所见，气缸11不是直接连接于压合块2，而是通过钢丝10连接于压合块2。并且气缸11的作用不在于对压合块2直接提供压力，而是仅仅是作为压合块2后退的动力来源。操作时，启动气缸11，压合块2后退,这样可以放置玻璃。玻璃放好后，关闭气缸11，压合块2在弹簧7的作用下挤压密封条。它的好处在于，弹簧7遇到比较大的阻力时，压合块2就会停止前进，不致对玻璃造成损坏。另外，在玻璃侧边不平的情况下，压合块2的其中一侧前进遇阻，则另一侧仍然可以在相应侧的弹簧7的作用下前进施加压力。
[0004]优选地，在压合块2的内侧还具有保形块3。保形块3的内侧轮廓符合玻璃周边的形状，由此更好地贴合玻璃。保形块3.优选使用柔性材料制成，在一种情况下，保形块3内侧附着有毛毡层。因此，可以利用柔性材料的弹性达到对玻璃周边轮廓的更好符合。
[0005]有益效果:本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件的压合力可控，压合的适应性及灵活性得到极大提高，压合的质量也得到极大的提高。【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件的结构示意图；
图2是本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件的结构的另一视角的示意图；
图3是本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件在天窗玻璃密封条压合设备上的安装示意图；
图4是现有技术的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件的示意图。
[0007]在图中:1基座；2压合块；3保形块；4支撑杆；5钢丝固定器；6导向杆；7弹黃；8滑轮架；9滑轮；10钢丝；11气缸；12工作台；13气缸；14基座；15导向杆；16压合块。
【具体实施方式】
[0008]下面将结合附图详细描述本发明。
[0009]参见图1和图2，本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件包括基座1、压合块2、两个支撑杆4、钢丝固定器5、两个导向杆6、两根弹簧7、滑轮架8和滑轮9，其中两个导向杆6分别固定在压合块2背面的左右，两个支撑杆4固定在基座I上，两个导向杆6可以在基座I中滑动，压合块2支撑在支撑杆4上并且可以在支撑杆4上滑动，在基座I中间有孔，钢丝10通过滑轮9穿过该孔连接到钢丝固定器5上，两根弹簧7分别套在导向杆6夕卜，弹簧7的一端抵在基座I上且另一端抵在压合块2上。本发明的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件在天窗玻璃密封条压合设备上的安装情形可如图3所见。应了解，本发明示出了使用10个部件的情形，但在实际操作中，也可以使用在工作台12上设置其它数量的部件的设备。如图所见，气缸11不是直接连接于压合块2，而是通过钢丝10连接于压合块
2。并且气缸11的作用不在于对压合块2直接提供压力，而是仅仅是作为压合块2后退的动力来源。操作时，启动气缸11，压合块2后退,这样可以放置玻璃。玻璃放好后,关闭气缸11，压合块2在弹簧7的作用下挤压密封条。它的好处在于，弹簧7遇到比较大的阻力时，压合块2就会停止前进，不致对玻璃造成损坏。另外，在玻璃侧边不平的情况下，压合块2的其中一侧前进遇阻，则另一侧仍然可以在相应侧的弹簧7的作用下前进施加压力。
[0010]另外，在压合块2的内侧还具有保形块3。保形块3的内侧轮廓符合玻璃周边的形状，由此更好地贴合玻璃。保形块3.优选使用柔性材料制成，例如在保形块3内侧附着毛毡层。因此，可以利用柔性材料的弹性达到对玻璃周边轮廓的更好符合。
[0011]上面结合附图对本发明的实施方式作了详细的说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所属【技术领域】普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，包括基座(I)、压合块(2)、两个支撑杆(4)、钢丝固定器(5)、两个导向杆(6)、两根弹簧(7)、滑轮架(8)和滑轮(9)，其特征在于，两个导向杆(6)固定在压合块(2)背面，两个支撑杆(4)固定在基座(I)上，两个导向杆(6)可以在基座(I)中滑动，压合块(2)支撑在支撑杆(4)上并且可以在支撑杆(4)上滑动，在基座(I)中间有孔，钢丝(10)通过滑轮(9)穿过该孔连接到钢丝固定器(5)上，两根弹簧(7)分别套在导向杆(6 )外，弹簧(7 )的一端抵在基座(I)上且另一端抵在压合块(2 )上。
2.如权利要求1所述的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，其特征在于，在压合块(2)的内侧还具有保形块(3)。
3.如权利要求3所述的天窗玻璃密封条压合设备用压合部件，其特征在于，保形块(3)内侧附着有毛毡层。
【文档编号】B23P19/02GK103921104SQ201310426458
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】周玉成, 程永海, 汪义文 申请人:芜湖莫森泰克汽车科技有限公司