专利名称：试制组合模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试制组合模具，属于快速成形技术(冲压)。
背景技术：
产品试制，要求以最小的成本，最短的周期以及较高的质量标准完成，而冲压件的试制，更是一个具有较高难度的技术。通常现生产需要4-5序才能完成的冲压工序在试制过程中是不能够被采用的，因而对冲压件试制，减少工序和模具数量，缩短试制周期显得尤为重要。试制组合模具技术主要用于汽车新车型的冲压件快速开发过程，受数量、进度、成本等因素影响，要求采用快速、低成本、高柔性的制造技术。一些复杂冲压件的成形工艺需要拉延、整形、二次整形等工序才能完成，如何在试制过程中减少模具数量，缩短产品开发周期，对于竞争激烈的自主车型开发具有极高的意义。
发明内容本实用新型的目的是提供一种试制组合模具，其将冲压工序中的两序或者多序集于一体，可以在一套模具中完成拉延+翻边或者拉延+整形等本该两套模具的功能，其集成了快速模具设计与制造、冲压调试技术、激光切割、质量控制等先进理论和技术。本实用新型的技术方案是这样实现的:试制组合模具，由模具本体、镶块、内六角螺栓和垫块组成；其特征在于:镶块镶嵌在模具本体难成型的部位，镶块通过内六角螺栓与模具本体固定连接，镶块底部可增加垫块让镶块相对模具本体水平抬高。所述的镶块的形状与模具本体难成型的部位的形状配合。本实用新型的积极效果是其将冲压工序中的两序或者多序集于一体，成功试制了N2、MV3、几01等项目的某些具有较高成形难度的冲压件的试制，节省了试制费用和周期，保障了试制进度，为自主车型的开发和提前投入市场提供坚实基础。
图1试制组合模具结构示意图图2试制组合模具的使用分解图
具体实施方案
以下结合附图对本技术方案进行进一步的说明:如图1、2所示试制组合模具，由模具本体1、镶块2、内六角螺栓3和垫块4组成；其特征在于:镶块2镶嵌在模具本体I难成型的部位，镶块2通过内六角螺栓3与模具本体I固定连接，镶块2底部可增加垫块4让镶块2相对模具本体I水平抬高。所述的镶块2的形状与模具本体I难成型的部位的形状配合。将二次成形部位做成活动的可以拆卸的结构形成镶块。在拉延时镶块2不起作用，一次拉延后，将镶块2通过使用垫块4抬高形成二次模具，完成成形。镶块的特点:1.首序拉延时，镶块2不起作用，降低了成形难度。2.由于可拆卸，使得本应该为两套模具的结构在一套模具中实现，减少了模具数量和修模工作量。3.镶块2节省了模具材料和加工成本，缩短了产品的试制周期。镶块2的形式可以为整形镶块，也可以为分体镶块，根据镶块是起翻边还是整形作用而定义。如图2所示，冲翻时，可在模具本体I上的镶块2底部增加垫块4让镶块2水平抬高，从而实现冲翻。根据二次成形的变形量大小，需要考虑产品在前后序之间的定位，减小对已成型区域的影响。目前该技术已经在N2、JLOl和MV3等项目中得到应用，节省费用约200多万。
权利要求1.试制组合模具，由模具本体、镶块、内六角螺栓和垫块组成；其特征在于:镶块镶嵌在模具本体难成型的部位，镶块通过内六角螺栓与模具本体固定连接，镶块底部可增加垫块让镶块相对模具本体水平抬高。
2.根据权利要求1中所述的试制组合模具，其特征在于所述的镶块的形状与模具本体难成型的部位的形状配合。
专利摘要本实用新型涉及一种试制组合模具，由模具本体、镶块、内六角螺栓和垫块组成；其特征在于镶块镶嵌在模具本体难成型的部位，镶块通过内六角螺栓与模具本体固定连接，镶块底部可增加垫块让镶块相对模具本体水平抬高。其将冲压工序中的两序或者多序集于一体，可以在一套模具中完成拉延+翻边或者拉延+整形等本该两套模具的功能，其集成了快速模具设计与制造、冲压调试技术、激光切割、质量控制等先进理论和技术。
文档编号B21D37/10GK203018580SQ201320003008
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月5日 优先权日2013年1月5日
发明者曹巍岩, 石玫, 张一鹏, 董煜, 谯波, 魏国光 申请人:中国第一汽车股份有限公司