柔性芯轴端球系列过渡压紧器的制造方法

文档序号:3090476阅读:205来源:国知局
柔性芯轴端球系列过渡压紧器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,回转圆柱形的过渡基座的前端设有螺纹柱,螺纹柱与过渡基座的圆柱体直接设有锥形过渡面,在旋入式螺纹衬套的一端设有半球形结构,半球形的轴心设有小螺纹孔,该小螺纹孔与过渡基座上的螺纹柱配合连接;在旋入式螺纹衬套的另一端设有大螺纹孔,该大螺纹孔内连接带肩螺母。该柔性芯轴端球系列过渡压紧器能与普通车床组合使用,弥补了普通车床在加工类似工件装夹困难的空缺,增加此过渡装置,提高了车床夹盘装夹的稳定性。
【专利说明】柔性芯轴端球系列过渡压紧器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,可安装在普通车床上,针对批量生产的柔性芯轴端系列工装的常规车削加工。
【背景技术】
[0002]在新品研制阶段,大小定位压紧结构的使用范围越来越广,其使用数量已经达到所有机床夹具的80%以上。而目前国内各企业所选用的定位压紧结构,适用于加工的工件尺寸及外形都有局限性,在遇到现有的柔性芯轴端球工件时,由于工件小,形状特殊,在加工整体外形特别是工件外弧面会由于车床切削力大,工件外形特点使车床原有的压紧装置不稳,加工过程产生颤动,使工件易脱,发生危险或者影响产品加工质量,造成报废。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,该柔性芯轴端球系列过渡压紧器能与普通车床组合使用,弥补了普通车床在加工类似工件装夹困难的空缺,增加此过渡装置,提高了车床夹盘装夹的稳定性。
[0004]为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,回转圆柱形的过渡基座的前端设有螺纹柱,螺纹柱与过渡基座的圆柱体直接设有锥形过渡面,在旋入式螺纹衬套的一端设有半球形结构,半球形的轴心设有小螺纹孔,该小螺纹孔与过渡基座上的螺纹柱配合连接;在旋入式螺纹衬套的另一端设有大螺纹孔,该大螺纹孔内连接带肩螺母。
[0005]该柔性芯轴端球系列过渡压紧器采用上述结构,可以通过调节旋入式螺纹衬套和带肩螺母满足挤压和顶紧的需求,同时在过渡基座侧面的空刀起到对车刀、工件的保护作用,使夹具在加工过程中达到理想的效果,满足工艺的技术要求,达到了完成生产任务的目的。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为柔性芯轴端球系列过渡压紧器的爆炸视图。
[0007]图2为柔性芯轴端球系列过渡压紧器在车床上的应用。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,回转圆柱形的过渡基座I的前端设有螺纹柱,螺纹柱与过渡基座I的圆柱体直接设有锥形过渡面,在旋入式螺纹衬套2的一端设有半球形结构,半球形的轴心设有小螺纹孔,该小螺纹孔与过渡基座I上的螺纹柱配合连接;在旋入式螺纹衬套2的另一端设有大螺纹孔,该大螺纹孔内连接带肩螺母3。
[0009]如图2所示,将带肩螺母3安装在车床三爪夹盘中心处,并将将带肩螺母3旋于旋入式螺纹衬套2内,再将所要加工的工件放入过渡基座I的小螺纹柱上,再将过渡基座I的小螺纹柱旋入式螺纹衬套2的半球形结构的小螺纹孔内,通过调节过渡基座I与旋入式螺纹衬套2来调节完成对工件的挤压、顶紧,过渡基座I的另一端通过车床顶尖顶紧,从而完成柔性芯轴端球的加工。
【权利要求】
1.一种柔性芯轴端球系列过渡压紧器,其特征在于:回转圆柱形的过渡基座(I)的前端设有螺纹柱,螺纹柱与过渡基座(I)的圆柱体直接设有锥形过渡面,在旋入式螺纹衬套(2)的一端设有半球形结构,半球形的轴心设有小螺纹孔,该小螺纹孔与过渡基座(I)上的螺纹柱配合连接;在旋入式螺纹衬套(2)的另一端设有大螺纹孔,该大螺纹孔内连接带肩螺母(3)。
【文档编号】B23Q3/00GK203401315SQ201320342087
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月17日 优先权日:2013年6月17日
【发明者】宋玲玲, 宋立坤, 刘欢 申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司
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