一种安装在车床尾座的工件压紧装置制造方法
【专利摘要】一种安装在车床尾座的工件压紧装置，在基座上设有转动体，该转动体的尾部设置在基座上并且所述转动体绕其轴心旋转，该转动体头部的轴心处设有压紧轴承，该压紧轴承的轴心与转动体的轴心垂直且相交，该转动体头部的端面为垂直于转动体轴心的平面，所述压紧轴承的外圆面高出该端面，所述端面的上设有圆环体，该圆环体高出所述端面及压紧轴承的外圆面，本工件压紧装置主要安装在车床的尾座上，用于需要工件的轴向压紧，确保加工的工件产品不会有顶尖孔，特别是当主轴上的夹具以面孔定位方式装夹加工产品时，该轴向工件压紧装置通过压紧轴承的自转和转动体的转动，能非常容易的使产品加工基准面与夹具定位面完全贴合保证产品垂直度。
【专利说明】一种安装在车床尾座的工件压紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种安装在车床尾座的工件压紧装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，在车床上加工工件时需要用夹具将工件夹持住，并再通过压紧装置压紧然后在车床上进行加工。加工一些工件(特别是比较长条形的工件)时，目前基本上都是使用顶尖与夹具相互配合来装夹以及稳定工件。但是，使用顶尖来压紧工件进行加工后的产品会留有顶尖孔，对于有些产品不能有顶尖孔，因此需要另外再进行打磨处理，非常不方便，费时又费工。
实用新型内容
[0003]鉴于【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种安装在车床尾座的工件压紧装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]一种安装在车床尾座的工件压紧装置，包括有基座，其特征在于:所述基座上设有转动体，该转动体的尾部设置在基座上并且所述转动体绕其轴心旋转，该转动体头部的轴心处设有压紧轴承，该压紧轴承的轴心与转动体的轴心垂直且相交，该转动体头部的端面为垂直于转动体轴心的平面，所述压紧轴承的外圆面高出该端面，所述端面的上设有圆环体，该圆环体高出所述端面及压紧轴承的外圆面。
[0006]所述压紧轴承的外圆面高出所述端面1?1.5mm。
[0007]所述端面的上设置圆环体的位置处设有若干定位块替代所述圆环体，所述定位块在转动体的端面的径向位置可调节。
[0008]所述定位块至少设置两块。
[0009]所述转动体的端面处的径向方向上开设有T型槽，所述定位块通过螺栓螺母设置转动体上，螺栓的头部设置在T型槽内。
[0010]本实用新型的有益效果为，本工件压紧装置主要安装在车床的尾座上，用于需要工件的轴向压紧。确保加工的工件产品不会有顶尖孔，特别是当主轴上的夹具以面孔定位方式装夹加工产品时，该轴向工件压紧装置通过压紧轴承的自转和转动体的转动，能非常容易的使产品加工基准面与夹具定位面完全贴合保证产品垂直度。
[0011]因此本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
[0013]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】[0014]参见附图，本实施方式中一种安装在车床尾座的工件压紧装置，包括有基座5，所述基座上设有转动体1，该转动体的尾部设置在基座上并且所述转动体绕转动体其轴心旋转，可以采用转动体与基座之间设置轴承来实现转动体的旋转。该转动体头部的轴心处设有压紧轴承4，该压紧轴承的轴心与转动体的轴心垂直且相交，通过设置安装轴2来安装压紧轴承，该转动体头部的端面为垂直于转动体轴心的平面，所述压紧轴承的外圆面高出该端面，如此将得到压紧轴承的自转和转动体的转动，能非常容易的使产品加工基准面与夹具定位面完全贴合保证产品垂直度。所述压紧轴承的外圆面高出所述端面广1.5mm (附图中d)，保证是压紧轴承压紧工件。
[0015]所述端面的上设有圆环体3，该圆环体高出所述端面及压紧轴承的外圆面。如此将形成一个大槽底6 (圆环体中间及端面侧面形成的范围)，用以保证产品与压紧轴承的相对位置稳定。根据工件尺寸设置相应的圆环体内径，工件的径向移动将被限制在圆环体的内径范围内。
[0016]使用时，工件被车床上的夹紧装置夹持，再通过本实用新型中的工件压紧装置进行轴向压紧，本方式中的工件压紧装置确保加工的工件产品不会有顶尖孔，特别是当主轴上的夹具以面孔定位方式装夹加工产品时，该轴向工件压紧装置通过压紧轴承的自转和转动体的转动，能非常容易的使产品加工基准面与夹具定位面完全贴合保证产品垂直度。
[0017]作为进一步改进，端面的上设置圆环体的位置处设置若干定位块来替代所述圆环体，所述定位块在转动体的端面的径向位置可调节。所述定位块至少设置两块，比如三个、四个定位块，将这些定位块等分分布在端面上。所述转动体的端面处的径向方向上开设有T型槽，所述定位块通过螺栓螺母设置转动体上，螺栓的头部设置在T型槽内，如此可以通过松开螺栓来移动定位块的径向位置后再固定定位块。如此就可以通过调节定位块在端面径向位置来满足不同尺寸的工件；达到同一个工件夹紧装置来满足不同尺寸的工件的需求，提闻了利用率。
【权利要求】
1.一种安装在车床尾座的工件压紧装置，包括有基座(5)，其特征在于:所述基座上设有转动体(I )，该转动体的尾部设置在基座上并且所述转动体(I)绕其轴心旋转，该转动体头部的轴心处设有压紧轴承(4)，该压紧轴承的轴心与转动体的轴心垂直且相交，该转动体头部的端面为垂直于转动体轴心的平面，所述压紧轴承(4)的外圆面高出该端面，所述端面的上设有圆环体(3)，该圆环体高出所述端面及压紧轴承的外圆面。
2.如权利要求1所述的一种安装在车床尾座的工件压紧装置，其特征在于:所述压紧轴承的外圆面高出所述端面广1.5mm。
3.如权利要求1或2所述的一种安装在车床尾座的工件压紧装置，其特征在于:所述端面的上设置圆环体的位置处设有若干定位块替代所述圆环体，所述定位块在转动体的端面的径向位置可调节。
4.如权利要求3所述的一种安装在车床尾座的工件压紧装置，其特征在于:所述定位块至少设置两块。
5.如权利要求3所述的一种安装在车床尾座的工件压紧装置，其特征在于:所述转动体的端面处的径向方向上开设有T型槽，所述定位块通过螺栓螺母设置转动体上，螺栓的头部设置在T型槽内。
【文档编号】B23Q3/00GK203509630SQ201320680809
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】黄明兴, 赵林峰, 董文汤 申请人:浙江正昌锻造股份有限公司