用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，连接座底部与底座顶部固定；连接座的上端部从上往下依次为圆锥段和圆柱段，其中圆柱段套装有一个定位座；长拉杆从上往下依次为上螺纹段、大径段、小径段和下螺纹段，长拉杆上螺纹段套装有盖板和胀套；胀套中心孔由上部的圆柱孔段和下部的锥形孔段构成，锥形孔段与连接座的圆锥段相接触；长拉杆的小径段穿设在连接座中心孔内，下螺纹段与短拉杆的上部同轴连接。本实用新型以工件中心孔的下端部为定位基准来加工工件下端部的外齿，而不是像以前那样以工件的整个中心孔为定位基准，这样就使工件中心孔的累积精度无法影响工件外齿的加工精度，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度。
【专利说明】用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滚齿工装，具体地说，尤其涉及一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装。
【背景技术】
[0002]自动变速器上的传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，且传动轴的下端部设有外齿。目前，加工传动轴下端部的外齿时，在传动轴的中心孔内穿设一根长的芯轴,并通过孔轴配合的方式以传动轴的中心孔为定位基准,来加工传动轴下端部的外齿。
[0003]现有滚齿方式的缺陷如下:由于传动轴为一根长的空心轴，该传动轴的壁厚较薄，这样传动轴中心孔的加工精度就难以得到保证，而现有工艺又以该中心孔为定位基准来加工传动轴下端部的外齿，这样就容易将中心孔的累积误差反应到外齿上，从而使加工出来的外齿偏心，进而使该外齿的加工精度超差。另外，由于传动轴为长轴，装拆都很不方便，这样又装夹效率。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，欲保证传动轴上端部外齿的加工精度，并提高装夹效率。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:包括连接座(I)、长拉杆(6 )和短拉杆(9 )，其中连接座(I)的轴心线与底座(2 )轴心线在同一条直线上，且连接座(I)底部通过轴向设置的第一螺钉(3)与底座(2)顶部固定；所述连接座(I)的上端部从上往下依次为圆锥段和圆柱段，其中圆锥段上小下大，其锥度为20°至30°，并在所述圆柱段套装有一个定位座(4)，该定位座通过轴向设置的第二螺钉(5)与连接座(I)固定连接；所述长拉杆(6)从上往下依次为上螺纹段、大径段、小径段和下螺纹段，该长拉杆的上螺纹段和大径段位于所述连接座(I)外，并在长拉杆(6)的上螺纹段从上往下依次套装有一个盖板(7)和胀套(8)，其中盖板(7)与长拉杆(6)螺纹连接；所述胀套(8)中心孔由上部的圆柱孔段和下部的锥形孔段构成，其中圆柱孔段活套在所述长拉杆(6)的上螺纹段上，而所述锥形孔段与所述连接座(I)上端部的圆锥段相接触，且胀套(8)上沿周向开有一组径向槽(8a)，该径向槽贯穿胀套(8)的顶面和底面；
[0006]所述长拉杆(6)的小径段穿设在连接座(I)的中心孔内，其下螺纹段伸到所述底座(2)的中心孔内，且该下螺纹段与所述短拉杆(9)的上部同轴连接，短拉杆(9)上部的外径大于其下部的外径，且短拉杆(9)的下端部开有外螺纹。
[0007]装夹传动轴(即工件(G))之前，先将底座(2)固定在滚齿机的工作台上，短拉杆
(9)下端部的外螺纹与滚齿机的拉杆油缸同轴连接。装夹工件(G)时，先将工件(G)下部套装在所述胀套(8)外，然后控制滚齿机的拉杆油缸下拉，从而带动长拉杆(6)下移，进而通过盖板(7)带动胀套(8)变形，从而将工件(G)中心孔的下端部胀紧，最终对工件(G)定位。加工完成后，控制滚齿机的拉杆油缸上顶，从而带动长拉杆(6)上移复位，且长拉杆(6)上的大径段带动所述胀套(8)上移复位，并恢复变形，以便将工件(G)取下。
[0008]采用以上技术方案，本实用新型以工件(G)中心孔的下端部为定位基准来加工工件(G)下端部的外齿，而不是像以前那样以工件(G)的整个中心孔为定位基准，这样就使工件(G)中心孔的累积精度无法影响工件(G)外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度，且本实用新型装卸工件(G)都很方便，很好地解决了传统加工方式的缺陷，适于广泛推广运用。
[0009]作为优化设计，所述短拉杆(9)的上端部沿周向设有径向限转槽(9a)，第一紧定螺钉(10)的根部伸入该径向限转槽中，而第一紧定螺钉(10)的头部位于所述底座(2)上的安装孔中。
[0010]采用以上结构，本实用新型就能通过第一紧定螺钉(10)对短拉杆(9)进行限转。
[0011]在本案中，所述长拉杆(6)的小径段上开有限转槽(6a)，第二紧定螺钉(11)的根部伸入该限转槽中，而第二紧定螺钉(11)的头部位于所述连接座(I)上的安装孔中。
[0012]采用以上结构，本实用新型就能通过第二紧定螺钉(11)对长拉杆(6)进行限转。
[0013]作为优选，所述胀套(8)上沿周向均匀开有4个径向槽(8a)。
[0014]为了便于连接所述连接座(I)和底座(2 )，特使连接座(I)底部伸到底座(2 )中心孔的顶部，该连接座(I)底部的安装凸台(Ia)通过6根所述第一螺钉(3)与底座(2)顶部固定，这些第一螺钉(3)沿连接座(I)的周向均匀分布。
[0015]为了便于将底座(2)安装在滚齿机的工作台上，特将底座(2)的底部加工为机床安装凸台(2a)，该机床安装凸台上沿周向均布有6个螺钉安装孔。
[0016]有益效果:本实用新型以工件(G)中心孔的下端部为定位基准来加工工件(G)下端部的外齿，而不是像以前那样以工件(G)的整个中心孔为定位基准，这样就使工件(G)中心孔的累积精度无法影响工件(G)外齿的加工精度，又由于圆锥面的定位精度很高，这样就能很好地保证传动轴上端部外齿的加工精度，且本实用新型装卸工件(G)都很方便，很好地解决了传统加工方式的缺陷，适于广泛推广运用。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图；
[0018]图2为图1中胀套8的外形图；
[0019]图3为图2的剖视图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0021 ] 如图1至3所示，一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，主要由连接座1、底座2、第一螺钉3、定位座4、第二螺钉5、长拉杆6、盖板7、胀套8、短拉杆9、第一紧定螺钉10和第二紧定螺钉11构成。其中，所述连接座I的轴心线与底座2轴心线在同一条直线上，且连接座I底部通过轴向设置的第一螺钉3与底座2顶部固定。在本案中，所述连接座I底部伸到底座2中心孔的顶部，该连接座I底部的安装凸台Ia通过6根所述第一螺钉3与底座2顶部固定，这些第一螺钉3沿连接座I的周向均匀分布。另外，所述底座2的底部为机床安装凸台2a,该机床安装凸台2a上沿周向均布有6个螺钉安装孔,底座2可通过穿设在这6个螺钉安装孔中的螺钉与滚齿机固定。
[0022]所述连接座I的上端部从上往下依次为圆锥段和圆柱段，其中圆锥段上小下大，其锥度为20°至30°，并可进一步优选为22°、25。、28°或30°，并在所述圆柱段套装有一个定位座4，该定位座4通过轴向设置的第二螺钉5与连接座I固定连接。
[0023]所述长拉杆6从上往下依次为上螺纹段、大径段、小径段和下螺纹段，该长拉杆6的上螺纹段和大径段位于所述连接座I外，并在长拉杆6的上螺纹段从上往下依次套装有一个盖板7和胀套8，其中盖板7与长拉杆6螺纹连接。所述胀套8中心孔由上部的圆柱孔段和下部的锥形孔段构成，其中圆柱孔段活套在所述长拉杆6的上螺纹段上，而所述锥形孔段与所述连接座I上端部的圆锥段相接触，且胀套8上沿周向开有一组径向槽8a，该径向槽贯穿胀套8的顶面和底面。作为优选，所述胀套8上沿周向均匀开有4个径向槽8a。所述长拉杆6的小径段上开有限转槽6a，第二紧定螺钉11的根部伸入该限转槽中，而第二紧定螺钉11的头部位于所述连接座I上的安装孔中。
[0024]如图1至3所示，所述长拉杆6的小径段穿设在连接座I的中心孔内，其下螺纹段伸到所述底座2的中心孔内，且该下螺纹段与所述短拉杆9的上部同轴连接。所述短拉杆9上部的外径大于其下部的外径，且短拉杆9的下端部开有外螺纹，短拉杆9通过该外螺纹与滚齿机上的拉杆油缸相连，从而可在拉杆油缸的作用下向下移动。另外，所述短拉杆9的上端部沿周向设有径向限转槽9a，第一紧定螺钉10的根部伸入该径向限转槽9a中，而第一紧定螺钉10的头部位于所述底座2上的安装孔中。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:包括连接座(I)、长拉杆(6)和短拉杆(9)，其中连接座(I)的轴心线与底座(2)轴心线在同一条直线上，且连接座(I)底部通过轴向设置的第一螺钉(3)与底座(2)顶部固定；所述连接座(I)的上端部从上往下依次为圆锥段和圆柱段，其中圆锥段上小下大，其锥度为20°至30°，并在所述圆柱段套装有一个定位座(4)，该定位座通过轴向设置的第二螺钉(5 )与连接座(I)固定连接；所述长拉杆(6)从上往下依次为上螺纹段、大径段、小径段和下螺纹段，该长拉杆的上螺纹段和大径段位于所述连接座(I)外，并在长拉杆(6)的上螺纹段从上往下依次套装有一个盖板(7)和胀套(8)，其中盖板(7)与长拉杆(6)螺纹连接；所述胀套(8)中心孔由上部的圆柱孔段和下部的锥形孔段构成，其中圆柱孔段活套在所述长拉杆(6)的上螺纹段上，而所述锥形孔段与所述连接座(I)上端部的圆锥段相接触，且胀套(8)上沿周向开有一组径向槽(8a)，该径向槽贯穿胀套(8)的顶面和底面； 所述长拉杆(6)的小径段穿设在连接座(I)的中心孔内，其下螺纹段伸到所述底座(2)的中心孔内，且该下螺纹段与所述短拉杆(9)的上部同轴连接，短拉杆(9)上部的外径大于其下部的外径，且短拉杆(9)的下端部开有外螺纹。
2.根据权利要求1所述用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:所述短拉杆(9)的上端部沿周向设有径向限转槽(9a)，第一紧定螺钉(10)的根部伸入该径向限转槽中，而第一紧定螺钉(10)的头部位于所述底座(2)上的安装孔中。
3.根据权利要求1或2所述用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:所述长拉杆(6)的小径段上开有限转槽(6a)，第二紧定螺钉(11)的根部伸入该限转槽中，而第二紧定螺钉(11)的头部位于所述连接座(I)上的安装孔中。
4.根据权利要求3所述用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:所述胀套(8)上沿周向均匀开有4个径向槽(8a)。
5.根据权利要求1所述用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:所述连接座(I)底部伸到底座(2)中心孔的顶部，该连接座(I)底部的安装凸台(Ia)通过6根所述第一螺钉(3)与底座(2)顶部固定，这些第一螺钉(3)沿连接座(I)的周向均匀分布。
6.根据权利要求5所述用于加工自动变速器传动轴的滚齿工装，其特征在于:所述底座(2)的底部为机床安装凸台(2a)，该机床安装凸台上沿周向均布有6个螺钉安装孔。
【文档编号】B23F23/06GK203592200SQ201320735426
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】王卫 申请人:重庆市星极齿轮有限责任公司