一种用于组装前窗骨架补强梁的工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于组装前窗骨架补强梁的工装，包括支架、设置于所述支架的卡置槽，所述卡置槽用于卡置前窗骨架补强梁，所述卡置槽的开口端所在平面为曲形平面，所述曲形平面的曲率与前窗骨架补强梁的表面的曲率相同。可以减小在焊接过程中前窗骨架补强梁产生的变形量并能够对前窗骨架补强梁进行调整，保证满足安装要求。
【专利说明】—种用于组装前窗骨架补强梁的工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及列车制造【技术领域】，特别是涉及一种用于组装前窗骨架补强梁的工装。
【背景技术】
[0002]随着运输行业的日益发展，铁路运输行业日益受到关注。为了保证列车的行驶安全，就要求在进行列车的组装过程中，各部件均能够达到组装要求。
[0003]在对列车的前窗进行安装时，需要要求前窗骨架与前窗玻璃的外形相一致，为了满足前窗骨架的强度，需要在前窗骨架设置前窗骨架补强梁。由于前窗骨架补强梁的长度较长，同时前窗骨架补强梁的表面具有一定的曲率，因此为了保证前窗骨架补强梁表面的曲率与前窗骨架的曲率相配合，在现有的技术中需要将三块或多块骨架梁进行拼接，形成完整的前窗骨架补强梁。
[0004]但是，由于需要将骨架梁进行焊接，在焊接的过程中，需要人工进行定位，采用人工定位会导致骨架梁的位置发生偏移，进而容易导致前窗骨架补强梁的焊接变形量较大，无法达到前窗玻璃的安装需求；此外，由于骨架梁在生产过程中是利用模具进行生产的，由于生产设备的限制以及模具发生磨损等原因，会导致骨架梁的曲率不能达到安装要求，从而也会对安装造成影响。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种用于组装前窗骨架补强梁的工装，可以减小在焊接过程中产生的变形量并能够对前窗骨架补强梁进行调整，保证满足安装要求。
[0006]本实用新型所提供的一种用于组装前窗骨架补强梁的工装，包括支架、设置于所述支架的卡置槽，所述卡置槽用于卡置前窗骨架补强梁，所述卡置槽的开口端所在平面为曲形平面，所述曲形平面的曲率与前窗骨架补强梁的表面的曲率相同。
[0007]优选的，所述支架设置有第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁和所述第二槽壁相对设置且所述第一槽壁和所述第二槽壁均与所述支架相垂直，所述第一槽壁、所述第二槽壁以及所述支架的表面形成所述卡置槽。
[0008]优选的，所述第一槽壁顶端和所第二槽壁的顶端相平齐且所述第一槽壁的顶端和所述第二槽壁的顶端所在的平面的曲率与前窗骨架补强梁的表面的曲率相同。
[0009]优选的，所述第一槽壁能够沿着所述支架的表面向靠近或远离所述第二槽壁的方向滑动和\或所述第二槽壁能够沿着所述支架向靠近或远离所述第一槽壁的方向滑动。
[0010]优选的，所述支架设置有用于驱动所述第一槽壁和\或第二槽壁的动力装置，所述动力装置与所述第一槽壁和\或所述第二槽壁相连接。
[0011]优选的，沿着所述第一槽壁的延伸方向均匀分布多个第一定位板，沿着所述第二槽壁的延伸方向均匀分布多个第二定位板，其中，多个所述第一定位板相平行设置；多个所述第二定位板相平行设置，所述第一定位板与所述第二定位板一一相对设置，所述第一定位板与所述第二定位板均用于与前窗骨架补强梁的侧壁相贴合。
[0012]优选的，所述第一定位板和所述第二定位板用于与所述前窗骨架补强梁相贴合的端部均为弧形端部。
[0013]优选的，所述支架的端部设置有定位件，所述定位件用于与前窗骨架补强梁的端部相贴合。
[0014]本实用新型所提供的一种用于组装前窗骨架补强梁的工装包括支架设置于支架的卡置槽，卡置槽用于与卡置前窗骨架补强梁，其中卡置槽的靠口端所在平面为曲行平面，曲行平面的曲率与前窗骨架补强梁的曲率相同。如此，在进行组装前窗骨架补强梁(下文简称为补强梁)时，需要将组成补强梁的几部分骨架梁按照其拼接顺序一一卡置于卡置槽，利用卡置槽对骨架梁进行定位，与现有技术相比，可以保证在焊接过程中，不会发生位置的偏移，进而可以降低在焊接过程中发生的变形量；同时，由于卡置槽的顶端所在的曲形平面的曲率与补强梁的曲率相同，因此，在焊接过程中可以根据卡置槽的顶端所在曲面对补强梁进行修正，保证补强梁的满足安装要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型所提供一种【具体实施方式】中用于组装前窗骨架补强梁的工装的结构不意图；
[0016]其中，图1中:
[0017]支架1、第一槽壁2、第二槽壁3、第一定位板4、第二定位板5。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型的核心是提供一种用于组装前窗骨架补强梁的工装，可以减小在焊接过程中产生的变形量并能够对前窗骨架补强梁进行调整，保证满足安装要求。
[0019]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0020]请参考图1，图1为本实用新型所提供一种【具体实施方式】中用于组装前窗骨架补强梁的工装的结构示意图。
[0021]在本【具体实施方式】中，用于组装前窗骨架补强梁的工装包括支架I设置于支架I的卡置槽，卡置槽用于与卡置前窗骨架补强梁，其中卡置槽的靠口端所在平面为曲行平面，曲行平面的曲率与前窗骨架补强梁的曲率相同。
[0022]如此，在进行组装前窗骨架补强梁(下文简称为补强梁)时，需要将组成补强梁的几部分骨架梁按照其拼接顺序一一卡置于卡置槽，利用卡置槽对骨架梁进行定位，如此，可以保证在焊接过程中，不会发生位置的偏移，进而可以降低在焊接过程中发生的变形量；同时，由于卡置槽的顶端所在的曲形平面的曲率与补强梁的曲率相同，因此，在焊接过程中可以根据卡置槽的顶端所在曲面对补强梁进行修正，保证补强梁的满足安装要求。
[0023]在本【具体实施方式】中，支架I设置有第一槽壁2和第二槽壁3，第一槽壁2和第二槽壁3相对设置且第一槽壁2和第二槽壁3均与支架I相垂直设置，其中第一槽壁2、第二槽壁3以及支架I形成卡置槽，即第一槽壁2和第二槽壁3分别为卡置槽的两个槽壁，支架I为卡置槽的槽底；第一槽壁2和第二槽壁3之间的距离即为卡置槽的宽度。[0024]如此设置，在本【具体实施方式】中，第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端均高于支架1，如此，补强梁在焊接的过程中，补强梁的焊接面高于支架1，可以便于进行焊接操作。
[0025]此外，在本【具体实施方式】中，第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端相平齐，第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端所在的平面的曲率与补强梁的曲率相同。如此，以第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端所在平面的曲率为标准，通过调整补强梁的曲率，可以保证补强梁的曲率满足安装要求。
[0026]在更进一步的方案中，第一槽壁2能够沿着支架I的表面向靠近或远离第二槽壁3的方向滑动，第二槽壁3同样能够沿着支架I的表面向靠近或远离第一槽壁2的方向滑动，如此，在进行安装补强梁的过程中，通过扩大第一槽壁2和第二槽壁3之间的间距，可以便于放置补强梁，待补强梁放置完毕后，通过减小第一槽壁2和第二槽壁3之间的间距，进而可以保证第一槽壁2和第二槽壁3与补强梁的侧壁相贴合，从而起到卡置补强梁的作用，进而可以对补强梁进行定位。
[0027]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，第一槽壁2和第二槽壁3均能够沿着支架I的表面进行滑动，从而通过调节第一槽壁2和第二槽壁3之间的间距，可以保证卡置槽能够卡置不同宽度的补强梁，进而可以提高本工装的实用性，当然，也不排除根据实际生产的需求，采用其他的设置方式，如将第一槽壁与支架相固定设置，第二槽壁能够沿着支架的表面向靠近或远离第一槽壁的方向进行滑动，从而能够对第一槽壁和第二槽壁之间的间距进行调节；或第二槽壁与之间相固定设置，第一槽壁能够沿着支架的表面向靠近或远离第二槽壁的方向运动。
[0028]为了便于对第一槽壁2和第二槽壁3进行控制，在本【具体实施方式】中，还包括驱动装置，驱动装置与第一槽壁2和第二槽壁3同时相连，如此，在驱动装置的作用下，可以对第一槽壁2和第二槽壁3进行调整，从而可以对第一槽壁2和第二槽壁3之间的间距进行调整，满足不同的使用需求。
[0029]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，驱动装置与第一槽壁2和第二槽壁3同时相连接，当然，也不排除采用其他的设置方式，如只与第一槽壁相连接，第一槽壁能够沿着支架的表面滑动或只与第二槽壁相连接，第二槽壁能够沿着支架的表面滑动。
[0030]在更进一步的方案中，第一槽壁2包括第一定位板4，第二槽壁3包括第二定位板5，其中多个第一定位板4沿着第一槽壁2的延伸方向均勻分布,且第一定位板4均相互平行设置，第一定位板4的端面相平齐；多个第二定位板5沿着第二槽壁3的延伸方向均匀分布，且第二定位板5均相互平行设置，第二定位板5的端面相平齐；第一定位板4和第二定位板5 行对应设置，第一定位板4和第二定位板5均用于与补强梁的侧壁相贴合。
[0031]如此,通过设置第一定位板4和第二定位板5,第一定位板4的顶端和第二定位板5的顶端则分别形成第一定位槽的顶端和第二定位槽的顶端，由于相邻的第一定位板4之间存在一定的间距，相邻的第二定位板5之间同样存在间距，如此在焊接时，便于焊接设备的放置，便于焊接。同时，由于第一定位板4和第二定位板5与补强梁的侧壁相贴合时，均为线接触，如此可以便于矫正补强梁的曲率。
[0032]此外，为了避免第一定位板4和第二定位板5对补强梁的侧壁造成划伤，第一定位板4用于与补强梁的侧壁相贴合的端部为弧形端部，第二定位板5与补强梁相贴合的端部同样为弧形端部，如此，可以保证补强梁侧壁的光滑性。[0033]需要说明的是，在本【具体实施方式】中，第一槽壁2和第二槽壁3的延伸方向均是指第一定位槽和第二定位槽的长度方向。
[0034]还需要说明的是，在本【具体实施方式】时中，由于第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端所在的平面为曲形面，因此第一定位板4的顶端所在平面的曲率与第一槽壁2的顶端所在的曲形面的曲率相同，同理，第二定位板5的顶端所在平面与第二槽壁3的顶端所在曲形面的曲率相同。
[0035]在更进一步的方案中，为了避免在放置补强梁的过程中，补强梁沿着卡置槽的长度方向发生偏移，在本【具体实施方式】中，卡置槽的端部设置有定位件，定位件用于与补强梁的端部相贴合，如此，在进行放置的过程中，由于补强梁的端部会与定位件相贴合，如此可以保证补强梁在长度方向的定位，避免补强梁在长度方向发生偏移。
[0036]此外，为了便于焊接，在本【具体实施方式】中，第一槽壁2和第二槽壁3的高度低于补强梁的厚度，如此，可以保证补强梁的焊接面高于第一槽壁2的顶端和第二槽壁3的顶端所在的平面，便于对补强梁进行焊接。
[0037]以上对本实用新型所提供的一种用于组装前窗骨架补强梁的工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，包括支架(I)、设置于所述支架(I)的卡置槽，所述卡置槽用于卡置前窗骨架补强梁，所述卡置槽的开口端所在平面为曲形平面，所述曲形平面的曲率与前窗骨架补强梁的表面的曲率相同。
2.根据权利要求1所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述支架(I)设置有第一槽壁(2)和第二槽壁(3)，所述第一槽壁(2)和所述第二槽壁(3)相对设置且所述第一槽壁(2)和所述第二槽壁(3)均与所述支架(I)相垂直，所述第一槽壁(2)、所述第二槽壁(3)以及所述支架(I)的表面形成所述卡置槽。
3.根据权利要求2所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述第一槽壁(2)顶端和所第二槽壁(3)的顶端相平齐且所述第一槽壁(2)的顶端和所述第二槽壁(3)的顶端所在的平面的曲率与前窗骨架补强梁的表面的曲率相同。
4.根据权利要求2或3所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述第一槽壁(2)能够沿着所述支架(I)的表面向靠近或远离所述第二槽壁(3)的方向滑动和\或所述第二槽壁(3)能够沿着所述支架(I)向靠近或远离所述第一槽壁(2)的方向滑动。
5.根据权利要求4所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述支架(I)设置有用于驱动所述第一槽壁(2)和\或第二槽壁(3)的动力装置，所述动力装置与所述第一槽壁(2)和\或所述第二槽壁(3)相连接。
6.根据权利要求2或5所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，沿着所述第一槽壁(2)的延伸方向均勻分布多个第一定位板(4),沿着所述第二槽壁(3)的延伸方向均匀分布多个第二定位板(5)，其中，多个所述第一定位板(4)相平行设置；多个所述第二定位板(5)相平行设置，所述第一定位板(4)与所述第二定位板(5) —一相对设置，所述第一定位板(4)与所述第二定位板(5)均用于与前窗骨架补强梁的侧壁相贴合。
7.根据权利要求6所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述第一定位板(4)和所述第二定位板(5)用于与所述前窗骨架补强梁相贴合的端部均为弧形端部。
8.根据权利要求7所述的用于组装前窗骨架补强梁的工装，其特征在于，所述支架(I)的端部设置有定位件，所述定位件用于与前窗骨架补强梁的端部相贴合。
【文档编号】B23K37/04GK203751577SQ201320825160
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】王光明, 汤运刚, 程永明 申请人:南车青岛四方机车车辆股份有限公司