平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，包括工装底板，其特征在于，所述工装底板上沿水平直线方向依次设置如下装置：垂直连接板定位机构，包括两对称设置并用于辅助定位垂直连接板的连接板定位支柱，两分别设于所述两连接板定位支柱上方的纵向压紧机构，以及用于压紧上、下固定板的两横向锁紧机构；固定座压紧机构，包括两对称设置并用于辅助支撑固定座的固定座支撑支柱，设于所述固定座支撑支柱顶部的高度调节块以及位于所述高度调节块上方的固定座压板机构；本实用新型的优点在于，不仅结构简单，而且定位稳固、操作方便，同时其相比人工定位，定位效率和精度高，能够节省工时和人力。
【专利说明】平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种夹紧装置，尤其是一种平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧 装直。
【背景技术】
[0002] 目前常规的平地机前车架平台支撑架如图1、图2所示，该平地机前车架平台支撑 架主要由间隔平行布置的上、下固定板1、2以及与通过两对称放置的倾斜连接板与下固定 板2固定连接的固定座3组成，且所述上、下固定板1、2之间设有垂直于所述上、下固定板 1、2的垂直连接板4。
[0003] 这种平地机前车架平台支撑架因需要与平地机前车架平台通过连接机构装配，故 其上、下固定板及固定座上需加工有定位孔，为此在实际生产过程中需要进行镗孔处理。作 业时为确保镗孔精度和镗孔质量，必须对平地机前车架平台支撑架进行可靠定位。然而目 前通常都是采用人工来压紧支座，或者采用普通的机夹具来夹紧支座。人工固定的缺点是 耗时耗力，且效率低下，同时也很难长时间确保支座稳固。而采用普通机夹具来定位，因缺 乏有针对性且匹配的定位套件，造成定位时仅夹紧中间连接板的区域，而两侧固定板部分 会在镗孔时会产生晃动。故现有技术依旧无法稳固的对连接支座整体的镗孔实施有效的定 位。
【发明内容】
[0004] 本实用新型目的是：提供一种结构简单，定位稳固且操作方便的平地机前车架平 台支撑架镗孔用夹紧装置。
[0005] 本实用新型的技术方案是：一种平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，包括 工装底板，其特征在于，所述工装底板上沿水平直线方向依次设置如下装置：
[0006] 垂直连接板定位机构，包括两对称设置并用于辅助定位垂直连接板的连接板定位 支柱，两分别设于所述两连接板定位支柱上方的纵向压紧机构，以及用于压紧上、下固定板 的两横向锁紧机构；
[0007] 固定座压紧机构，包括两对称设置并用于辅助支撑固定座的固定座支撑支柱，设 于所述固定座支撑支柱顶部的高度调节块以及位于所述高度调节块上方的固定座压板机 构。
[0008] 优选地，每个纵向压紧机构均包括固定板定位支柱，固定板压紧支柱，两端分别与 所述固定板定位支柱和所述固定板压紧支柱顶部连接的弓形压板，以及设于所述弓形压板 上的压紧螺杆。
[0009] 优选地，所述横向锁紧机构为横向设置于所述固定板压紧支柱上的锁紧螺杆。
[0010] 优选地，所述固定座压板机构包括两对称设置的压板支撑支柱，以及两分别设于 两压板支撑支柱顶部的条形压板，所述条形压板通过可调节螺钉固定于所述压板支撑支柱 的顶部。 toon] 优选地，每个固定板定位支柱上均设有定位块。
[0012] 更优选地，所述固定板定位支柱、所述固定板压紧支柱以及固定座支撑支柱的底 端至少一个侧面设有防摇三角固定板。
[0013] 平地机前车架平台支撑架镗孔时，使用本实用新型平地机前车架平台支撑架镗孔 用夹紧装置进行工装，具体工装如下，将垂直连接板放置于两连接板定位支柱上，并通过两 固定板压紧支柱上的定位块定位，然后分别通过压紧螺杆和锁紧螺杆进行纵向、横向固定， 最后通过调节可调节螺钉的松紧调节条形压板压紧平地机前车架平台支撑架的固定座。
[0014] 本实用新型的优点是：
[0015] 1.本实用新型所提供的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其专门用于平 地机前车架平台支撑架镗孔时使用，不仅结构简单，而且定位稳固、操作方便。
[0016] 2.本实用新型提供的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其相比人工定 位，定位效率和精度高，能够节省工时和人力。
[0017] 3.本实用新型提供的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，有效防止平地机 前车架平台支撑架的翘起和晃动，极大的提高定位精度和稳定性，从而保证镗孔的质量。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
[0019] 图1为平地机前车架平台支撑架主视图；
[0020] 图2为平地机前车架平台支撑架俯视图；
[0021] 图3为本实用新型平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置定位工装的主视图；
[0022] 图4为本实用新型平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置定位工装的俯视图；
[0023] 图5为本实用新型平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置立体图；
[0024] 其中：1上固定板，2下固定板，3固定座，4垂直连接板；5工装底板，6连接板定位 支柱，7固定板定位支柱，8固定板压紧支柱，9弓形压板，10压紧螺杆，11锁紧螺杆，12固定 座支撑支柱，13高度调节块，14压板支撑支柱，15条形压板，16可调节螺钉，17定位块，18 防摇三角固定板。
【具体实施方式】
[0025] 实施例：参照图3、4、5所示，一种平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，包括 工装底板5,工装底板5上沿水平直线方向依次设置如下装置：垂直连接板定位机构，包括 两对称设置并用于辅助定位垂直连接板4的连接板定位支柱6,两分别设于两连接板定位 支柱6上方的纵向压紧机构，以及用于压紧上、下固定板1、2的两横向锁紧机构；固定座压 紧机构，包括两对称设置并用于辅助支撑固定座3的固定座支撑支柱12,设于固定座支撑 支柱12顶部的高度调节块13以及位于高度调节块13上方的固定座压板机构。
[0026] 本实用新型的每个纵向压紧机构均包括固定板定位支柱7,固定板压紧支柱8,两 端分别与固定板定位支柱7和固定板压紧支柱8顶部连接的弓形压板9,以及设于弓形压 板9上的压紧螺杆10,横向锁紧机构为横向设置于固定板压紧支柱8上的锁紧螺杆11，同 时每个固定板定位支柱7上均设有定位块17。
[0027] 本实用新型的固定座压板机构包括两对称设置的压板支撑支柱14,以及两分别设 于两压板支撑支柱14顶部的条形压板15,条形压板15通过可调节螺钉16固定于压板支撑 支柱14的顶部，并通过调节可调节螺钉16的松紧调节条形压板15压紧平地机前车架平台 支撑架的固定座3。
[0028] 本实用新型的固定板定位支柱7、固定板压紧支柱8以及固定座支撑支柱12的底 端至少一个侧面设有防摇三角固定板18。
[0029] 平地机前车架平台支撑架镗孔时，使用本实用新型的平地机前车架平台支撑架镗 孔用夹紧装置进行工装，具体工装如下，将垂直连接板4放置于两连接板定位支柱6上定 位，并通过两固定板定位支柱7上的定位块17再次辅助精确定位，然后通过压紧螺杆10和 锁紧螺杆11分别进行纵向、横向固定，最后通过调节可调节螺钉16的松紧调节条形压板15 压紧平地机前车架平台支撑架的固定座3。
[0030] 当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项 技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范 围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保 护范围之内。
【权利要求】
1. 一种平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，包括工装底板（5)，其特征在于，所 述工装底板（5)上沿水平直线方向依次设置如下装置： 垂直连接板定位机构，包括两对称设置并用于辅助定位垂直连接板（4)的连接板定位 支柱（6)，两分别设于所述两连接板定位支柱（6)上方的纵向压紧机构，以及用于压紧上、 下固定板（1、2)的两横向锁紧机构； 固定座压紧机构，包括两对称设置并用于辅助支撑固定座（3)的固定座支撑支柱 (12) ，设于所述固定座支撑支柱（12)顶部的高度调节块（13)以及位于所述高度调节块 (13) 上方的固定座压板机构。
2. 根据权利要求1所述的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其特征在于，每 个纵向压紧机构均包括固定板定位支柱（7)，固定板压紧支柱（8)，两端分别与所述固定板 定位支柱（7 )和所述固定板压紧支柱（8 )顶部连接的弓形压板（9 )，以及设于所述弓形压板 (9)上的压紧螺杆（10)。
3. 根据权利要求2所述的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其特征在于，所 述横向锁紧机构为横向设置于所述固定板压紧支柱（8)上的锁紧螺杆（11)。
4. 根据权利要求1所述的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其特征在于，所 述固定座压板机构包括两对称设置的压板支撑支柱（14)，以及两分别设于两压板支撑支柱 (14) 顶部的条形压板（15)，所述条形压板（15)通过可调节螺钉（16)固定于所述压板支撑 支柱（14)的顶部。
5. 根据权利要求2所述的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其特征在于，每 个固定板定位支柱（7 )上均设有定位块（17 )。
6. 根据权利要求2、3或5任一项所述的平地机前车架平台支撑架镗孔用夹紧装置，其 特征在于，所述固定板定位支柱（7)、所述固定板压紧支柱（8)以及固定座支撑支柱（12)的 底端至少一个侧面设有防摇三角固定板（18)。
【文档编号】B23Q3/06GK203875644SQ201420152469
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】李中民, 胡茂敏 申请人:苏州烨华工程机械制造有限公司