高效冷却的主轴装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效冷却的主轴装置，包括主轴和主轴壳体，主轴壳体内侧设有冷却水夹套，主轴壳体的内侧壁与冷却水夹套的外侧壁之间形成冷却通道，主轴壳体的壁厚内设有与该冷却通道相连通的进水口和出水口，主轴前部通过前部轴承组连接于冷却水夹套的内壁上，主轴后部通过后部轴承组连接于冷却水夹套的内壁上，后部轴承组包括第一轴承和第二轴承，第一轴承靠近主轴的后端，第一轴承和第二轴承之间设有间隙，第一轴承和第二轴承在轴向上采用弹性连接。本实用新型由于在主轴壳体的内侧壁与冷却水夹套的外侧壁之间形成冷却通道，可对主轴转动过程中产生的热量进行热交换，降低主轴壳体和主轴的温度。
【专利说明】高效冷却的主轴装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及加工中心设备【技术领域】，尤其涉及一种高效冷却的主轴装置。
【背景技术】
[0002] 加工中心的主轴由前部轴承组和后部轴承组支撑，然后安装于主轴壳体内。前部 轴承组和后部轴承组由多个轴承所构成。因为前部轴承组的轴承数量比后部轴承组多，因 此前部轴承组的发热量大，温度升高快，导致主轴热膨胀并向后端伸长，从而影响主轴精度 和稳定性。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种高效冷却的主轴装置，以解决现有技术 的前部轴承组的发热量大，温度升高快，导致主轴热膨胀并向后端伸长，从而影响主轴精度 和稳定性的问题。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种高效冷却的主轴装 置,包括主轴和主轴壳体，所述主轴壳体内侧设有冷却水夹套,所述主轴壳体的内侧壁与冷 却水夹套的外侧壁之间形成冷却通道，所述主轴壳体的壁厚内设有与该冷却通道相连通的 进水口和出水口，所述主轴前部通过前部轴承组连接于冷却水夹套的内壁上，所述主轴后 部通过后部轴承组连接于冷却水夹套的内壁上，所述后部轴承组包括第一轴承和第二轴 承，所述第一轴承靠近主轴的后端，所述第一轴承和第二轴承之间设有间隙，所述第一轴承 和第二轴承在轴向上采用弹性连接。
[0005] 采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：由于在主轴壳体的内 侧壁与冷却水夹套的外侧壁之间形成冷却通道，可对主轴转动过程中产生的热量进行热交 换，降低主轴壳体和主轴的温度，从而减少热膨胀的发生；由于第一轴承和第二轴承在轴向 上采用弹性连接，可消除主轴和轴承的间隙，并在主轴热膨胀向后伸长时发挥补偿作用，减 少主轴部件的热变异量，可提高主轴部件的稳定度。
[0006] 作为优选，所述冷却通道呈螺旋状。
[0007] 作为优选，所述冷却水夹套外侧壁的两端部位置与主轴壳体之间设有密封圈，每 一端的所述密封圈平行设置有2组。
[0008] 作为优选，所述第二轴承与主轴在轴向上设置有弹性连接装置，所述弹性连接装 置包括套设于主轴上的簧片，所述簧片层叠设置并布满所述间隙。
[0009] 作为优选，所述主轴壳体的两端部分别螺接一轴承压盖。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型的高效冷却的主轴装置的结构示意图。
[0011] 图中所示：1、主轴,2、主轴壳体，3、冷却水夹套，4、冷却通道，5、进水口，6、出水口， 7、前部轴承组，8、后部轴承组,801、第一轴承,802、第二轴承,9、间隙，10、密封圈，11、簧片， 12、轴承压盖。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下 实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0013] 一种高效冷却的主轴装置，包括主轴1和主轴壳体2,所述主轴壳体2内侧设有冷 却水夹套3,所述主轴壳体2的内侧壁与冷却水夹套3的外侧壁之间形成冷却通道4,所述 主轴壳体2的壁厚内设有与该冷却通道4相连通的进水口 5和出水口 6,所述主轴1前部通 过前部轴承组7连接于冷却水夹套3的内壁上，所述主轴1后部通过后部轴承组8连接于 冷却水夹套3的内壁上，所述后部轴承组8包括第一轴承801和第二轴承802,所述第一轴 承801靠近主轴1的后端，所述第一轴承801和第二轴承802之间设有间隙9,所述第一轴 承801和第二轴承802在轴向上采用弹性连接。
[0014] 所述冷却通道4呈螺旋状。
[0015] 所述冷却水夹套3外侧壁的两端部位置与主轴壳体2之间设有密封圈10,每一端 的所述密封圈10平行设置有2组。
[0016] 所述第二轴承802与主轴1在轴向上设置有弹性连接装置，所述弹性连接装置包 括套设于主轴1上的簧片10,所述簧片10层叠设置并布满所述间隙9。
[0017] 所述主轴壳体2的两端部分别螺接一轴承压盖12。
[0018] 主轴热膨胀后，主轴向后端伸长，第一轴承和第二轴承之间的间隙变小，当主轴冷 却回缩后，第一轴承和第二轴承之间的间隙通过簧片复位，簧片起到了很好的支撑作用，防 止第一轴承和第二轴承的窜动。
[0019] 本实用新型具有以下优点：由于在主轴壳体的内侧壁与冷却水夹套的外侧壁之间 形成冷却通道，可对主轴转动过程中产生的热量进行热交换，降低主轴壳体和主轴的温度， 从而减少热膨胀的发生；由于第一轴承和第二轴承在轴向上采用弹性连接，可消除主轴和 轴承的间隙，并在主轴热膨胀向后伸长时发挥补偿作用，减少主轴部件的热变异量，可提高 主轴部件的稳定度。
[0020] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改 进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种高效冷却的主轴装置，其特征在于：包括主轴（1)和主轴壳体（2)，所述主轴壳 体（2)内侧设有冷却水夹套（3)，所述主轴壳体（2)的内侧壁与冷却水夹套（3)的外侧壁 之间形成冷却通道（4)，所述主轴壳体（2)的壁厚内设有与该冷却通道（4)相连通的进水 口（5)和出水口（6)，所述主轴（1)前部通过前部轴承组（7)连接于冷却水夹套（3)的内壁 上，所述主轴（1)后部通过后部轴承组（8)连接于冷却水夹套（3)的内壁上，所述后部轴承 组（8)包括第一轴承（801)和第二轴承（802)，所述第一轴承（801)靠近主轴（1)的后端， 所述第一轴承（801)和第二轴承（802)之间设有间隙（9)，所述第一轴承（801)和第二轴承 (802)在轴向上采用弹性连接。
2. 根据权利要求1所述的高效冷却的主轴装置，其特征在于：所述冷却通道（4)呈螺 旋状。
3. 根据权利要求2所述的高效冷却的主轴装置，其特征在于：所述冷却水夹套（3)外 侧壁的两端部位置与主轴壳体（2)之间设有密封圈（10)，每一端的所述密封圈（10)平行设 置有2组。
4. 根据权利要求1所述的高效冷却的主轴装置，其特征在于：所述第二轴承（802)与 主轴（1)在轴向上设置有弹性连接装置，所述弹性连接装置包括套设于主轴（1)上的簧片 (10)，所述簧片（10)层叠设置并布满所述间隙（9)。
5. 根据权利要求4所述的高效冷却的主轴装置，其特征在于：所述主轴壳体（2)的两 端部分别螺接一轴承压盖（12)。
【文档编号】B23B19/02GK203830747SQ201420277218
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】周贵英 申请人:周贵英