一种送料止挡机构的制作方法

文档序号:12607447阅读:814来源:国知局

本发明涉及机械装置设计技术领域,特别是涉及一种送料止挡机构。



背景技术:

随着机械加工自动化的程度越来越高,工件在生产流水线上的工位调整、机械加工等动作都无需人工来完成,这就要求设计出具体机械装置,能够在加工过程中代替人工完成相应动作,本发明所针对的是在传统的加工过程中,调整工位必须由人工来完成,调整误差大,效率低,工人劳动强度大等问题,设计一种能够自动实现工位调整的装置,该装置结构简单,连接头和止挡缸连接方便、可靠,送料装置运送的被加工工件定位准确,连接头和止挡块连接方便、可靠,装置固定方便。



技术实现要素:

本发明的目的就是为了克服传统的加工过程中,人工调整误差大,效率低,工人劳动强度大的缺陷,设计了一种送料止挡机构,自动化程度高,工件定位准确,装置固定方便。

本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:

一种送料止挡机构,包括止挡缸、固定板、止挡块、底座、内六角螺钉、卡槽、连接头、卡座、导轨,所述底座的左侧上部加工有纵 向方形槽,所述止挡块即安装在该方形槽内,在所述止挡块的上方用所述内六角螺钉将所述固定板固定在所述底座上,所述底座的右侧设有所述止挡缸,所述止挡缸的左侧与所述止挡块通过所述连接头连接。

所述止挡缸的左侧面中间设有所述卡座,所述连接头的右端即卡在所述止挡缸左端的所述卡座内。

所述止挡缸的前后侧壁内侧面上设有所述导轨,所述止挡缸左端与所述连接头连接部分可以沿所述导轨作纵向滑移,所述止挡块在纵向发生伸长或缩短,带动该部分发生纵向运动。

所述止挡块的右端设有所述卡槽,所述连接头的左端设有“T”形头,所述连接头左端的“T”形头即嵌入在所述卡槽内。

所述底座的中间做成中空的结构,且空腔的高度大,其空腔的底部设有四个通孔。

由于采用了以上技术方案,本发明具有如下优点:

采用止挡缸、固定板、止挡块、底座、内六角螺钉、卡槽、连接头、卡座、导轨相结合所设计的送料止挡机构,止挡缸的左侧面中间设有卡座,连接头和止挡缸连接方便、可靠,止挡缸的前后侧壁内侧面上设有导轨,止挡缸左端与连接头连接部分可以沿导轨作纵向滑移,保证送料装置运送的被加工工件定位在正确的加工工位上,止挡块的右端设有卡槽,连接头的左端设有“T”形头,连接头左端的“T”形头嵌入在卡槽内,连接头和止挡块连接方便、可靠,底座的中间做成中空的结构,整个装置固定方便。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图中各组件和附图标记分别为:1、止挡缸;2、固定板;3、止挡块;4、底座;5、内六角螺钉;6、卡槽;7、连接头;8、卡座;9、导轨。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

一种送料止挡机构,包括止挡缸1、固定板2、止挡块3、底座4、内六角螺钉5、卡槽6、连接头7、卡座8、导轨9,底座4的左侧上部加工有纵向方形槽,止挡块3即安装在该方形槽内,在止挡块3的上方用内六角螺钉5将固定板2固定在底座4上,底座4的右侧设有止挡缸1,止挡缸1的左侧与止挡块3通过连接头7连接。

止挡缸1的左侧面中间设有卡座8,连接头7的右端即卡在止挡缸1左端的卡座8内,连接头7和止挡缸1连接方便、可靠。

止挡缸1的前后侧壁内侧面上设有导轨9,止挡缸1左端与连接头7连接部分可以沿导轨9作纵向滑移,止挡块3在纵向发生伸长或缩短,带动该部分发生纵向运动,保证送料装置运送的被加工工件定位在正确的加工工位上。

止挡块3的右端设有卡槽6,连接头7的左端设有“T”形头,连接时,连接头7左端的“T”形头嵌入在卡槽6内,连接头7和止挡块3连接方便、可靠。

底座4的中间做成中空的结构,且空腔的高度大,其空腔的底部设有四个通孔,可以方便地采用螺钉将整个装置固定在流水线固定座(图中未画出)上,空腔的高度使得拧紧螺钉时有足够大的空间。

本发明所公开的送料止挡机构,止挡缸1的左侧面中间设有卡座8,连接头7和止挡缸1连接方便、可靠,止挡缸1的前后侧壁内侧面上设有导轨9,止挡缸1左端与连接头7连接部分可以沿导轨9作纵向滑移,保证送料装置运送的被加工工件定位在正确的加工工位上,止挡块3的右端设有卡槽6,连接头7的左端设有“T”形头,连接头7左端的“T”形头嵌入在卡槽6内,连接头7和止挡块3连接方便、可靠,底座4的中间做成中空的结构,整个装置固定方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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