一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置及其使用方法与流程

本发明涉及一种数控不落轮镟床，尤其是一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置及其使用方法。

背景技术：

轨道机车的轮对在使用过程中有磨损后，需要进行修复，而不同机车车轮的直径大小不一样，同一机车轮缘在使用后的磨损程度也不同，同时在加工时车轮也是由大加工小，这就需要在加工过程中具有良好的定心环境，为了减小加工过程中机车车轮的径向圆跳动，同时也要求修复用的不落轮镟床的摩擦轮在驱动车轮时处于浮动状态下工作。摩擦轮浮动驱动机构是不落轮旋床上一个重要的组成机构，主要是用于不落轮旋床在工作过程中轮对转动的动力支持，并且使轮对在工作过程中和水平面保持平行，现有的不落轮旋床中摩擦轮浮动驱动装置主要采用液压马达和电机两种驱动方式，电机驱动为单电机驱动两个摩擦驱动轮，液压马达驱动存在液压油跑冒漏风险及其噪音等问题了，由于单电机驱动两个摩擦驱动轮导致车轮与驱动轮2个接触点线速度不同造成的打滑。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供一种每个驱动轮由单个电机驱动的数控镟床的摩擦轮浮动驱动装置及其使用方法。

本发明的技术方案为：一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，包括基座、驱动机构、液压机构，所述基座上设置有驱动机构，所述液压机构通过管路与驱动机构连接。

所述驱动机构包括箱体摩擦轮、电机、联轴器、电机主轴、摩擦驱动轮、液压油缸，所述基座上设置有液压油缸和摩擦轮箱体，所述液压油缸通过活塞杆与摩擦轮箱体连接，所述摩擦轮箱体上设置有电机，所述电机通过联轴器与电机主轴连接，所述电机主轴设置在摩擦轮箱体内，所述电机主轴端部设置有摩擦驱动轮。

所述液压油缸、摩擦驱动轮和电机数量相对应，均为2个。

所述液压机构包括液控单向阀、截止阀、蓄能器，所述蓄能器通过管路与液压油缸的油路连接，所述液压油缸与蓄能器之间设置有压力继电器、液控单向阀、截止阀，在驱动时，蓄能器的截止阀打开，当液压油缸的压力小于设定压力值时，蓄能器内的液压油释放，向上推动活塞杆使摩擦驱动轮始终与机车车轮踏面接触，以保证机车车轮在机床中心线上。

所述的截止阀为液压截止阀。

所述基座上还设置有一下压机构，所述下压机构包括设置在基座上的升降油缸、以及设置在升降油缸上的固定板，所述下压机构还包括设置在固定板上的压爪、滑板、压爪气缸，所述压爪气缸与滑板连接，所述滑板与压爪连接，通过升降油缸驱动固定板上下移动，压爪气缸通过驱动压爪从而压紧机车轮轴。

一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，其使用方法为：所述摩擦驱动轮通过液压油缸驱动在竖直方向上有三个位置：低位、中位及其高位，低位是驱动机构的初始状态位，高位是驱动机构的上升的极限位置，中位是驱动机构的工作位置；液压油缸通过驱动摩擦驱动轮沿基座的竖直方向上运动，从而抬起机车轮对到达中位，机车轮对到达中位位置后液压油缸驱动摩擦驱动轮上升从而将机车轮对升离活动轨，并且通过液压油缸的油路计算出机车轮对的轴重，驱动机构上升到高位，然后，摩擦驱动轮下降，通过下压机构控制驱动机构下降到中位并且加压，通过电机驱动摩擦驱动轮旋转从而驱动机车车轮旋转。

本发明的有益效果为：结构简单、设计合理，一个电机控制一个摩擦驱动轮，并且通过变频器对电机速度进行调整，从而完全避免了液压马达驱动带来的液压油跑冒漏风险及其噪音问题，通过蓄能器控制液压油缸油压，使摩擦驱动轮在浮动条件下保证加工工件定心驱动，避免了机车车轮与摩擦驱动轮打滑问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的液压原理图；

图中，1-基座，2-电机，3-摩擦轮箱体，4-电机主轴，5-摩擦驱动轮，6-液压油缸，7-升降油缸，8-压爪气缸，9-滑块，10-压爪。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

如图1所示，一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，包括基座1、驱动机构、液压机构，所述基座上设置有驱动机构，所述液压机构通过管路与驱动机构连接。

所述驱动机构包括箱体摩擦轮3、电机2、联轴器、电机主轴4、摩擦驱动轮5、液压油缸6、所述基座1上设置有液压油缸6和摩擦轮箱体3，所述液压油缸6通过活塞杆与摩擦轮箱体3连接，所述摩擦轮箱体3上设置有电机2，所述电机2通过联轴器与电机主轴4连接，所述电机主轴4设置在摩擦轮箱体3内，所述电机主轴4端部设置有摩擦驱动轮5；所述液压油缸6和摩擦驱动轮5数量均为2个，所述电机2数量与摩擦驱动轮5数量相对应。

如图2所示，所述液压机构包括液控单向阀、液压截止阀、蓄能器，所述蓄能器通过管路与液压油缸6的油路连接，所述液压油缸6与蓄能器之间设置有压力继电器、液控单向阀、液压截止阀，在驱动时，蓄能器的液压截止阀打开，当液压油缸的压力小于设定压力值时，蓄能器内的液压油释放，向上推动活塞杆使摩擦驱动轮始终与机车车轮踏面接触，以保证机车车轮在机床中心线上。

所述基座1上还设置有一下压机构，所述下压机构包括设置在基座1上的升降油缸7、以及设置在升降油缸7上的固定板，所述下压机构还包括设置在固定板上的压爪10、滑板9、压爪气缸8，所述压爪气缸8与滑板9连接，所述滑板9与压爪10连接，通过升降油缸7驱动固定板上下移动，压爪气缸8通过驱动压爪10从而压紧机车轮轴。

本发明所提供的数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，其使用方法为：所述摩擦驱动轮5通过液压油缸6驱动在竖直方向上有三个位置：低位、中位及其高位，低位是驱动机构的初始状态位，高位是驱动机构的上升的极限位置，中位是驱动机构的工作位置。

先是液压油缸6通过驱动摩擦驱动轮5沿基座1的竖直方向上运动，从而抬起机车轮对到达中位，机车轮对到达中位位置后液压油缸6驱动摩擦驱动轮5上升从而将机车轮对升离活动轨，并且通过液压油缸6的油路计算出机车轮对的轴重，驱动机构上升到高位，然后，摩擦驱动轮5下降，通过下压机构控制驱动机构下降到中位并且加压，通过电机2驱动摩擦驱动轮5旋转从而驱动机车车轮旋转。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理和最佳实施例，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：

技术总结
一种数控不落轮镟床摩擦轮浮动驱动装置，包括基座、驱动机构、液压机构，所述基座上设置有驱动机构，所述液压机构通过管路与驱动机构连接，同时还公开了该摩擦轮浮动驱动装置的使用方法。本发明结构简单、设计合理，一个电机控制一个摩擦驱动轮，并且通过变频器对电机速度进行调整，从而完全避免了液压马达驱动带来的液压油跑冒漏风险及其噪音问题，通过蓄能器控制液压油缸油压，使摩擦驱动轮在浮动条件下保证加工工件定心驱动，避免了机车车轮与摩擦驱动轮打滑问题。

技术研发人员：方杰华;张庭耀;欧阳晃红;张明;伍良军;苏诞·法兰西斯
受保护的技术使用者：珠海启世机械设备股份有限公司
技术研发日：2016.05.07
技术公布日：2017.11.14