1.一种用于汽车覆盖件模具的双向动作的斜楔机构，包括吊锲和侧上翻机构，
其特征在于，所述侧上翻机构位于所述吊锲的斜下方；
所述吊锲包括吊锲驱动座(1)、驱动座导板(2)、吊锲滑块(3)和侧压料芯(4)，所述吊锲滑块(3)的顶部与上模本体连接，所述吊锲驱动座(1)的顶部安装有倾斜的驱动座导板(2)，所述吊锲滑块(3)的左下部设有与所述驱动座导板(2)滑动配合的受力斜面，所述吊锲滑块(3)的右下部安装有所述侧压料芯(4)；
所述侧上翻机构包括驱动器(5)、滑块保持器(6)、侧上翻滑块(7)、冲翻镶块(8)和多个导板，所述滑块保持器(6)的上部呈等腰梯形，梯形的两腰处对称安装有向下倾斜的保持器右上导板(14)和保持器左上导板(15)，所述驱动器(5)的底部设有与所述保持器右上导板(14)滑动配合的受力斜面，所述侧上翻滑块(7)向右下倾斜，所述侧上翻滑块(7)的底部与所述保持器左上导板(15)滑动配合，所述侧上翻滑块(7)顶部安装有所述冲翻镶块(8)；所述滑块保持器(6)的左下部内嵌式安装第一氮气弹簧(10)，所述第一氮气弹簧(10)的左端在自然状态下刚好接触第一弹簧挡块(11)，所述第一弹簧挡块(11)安装在下模座上；所述侧上翻滑块(7)的左下部内嵌式安装有第二氮气弹簧(12)，所述第二氮气弹簧(12)的左端在自然状态下刚好接触第二弹簧挡块(13)，所述第二弹簧挡块(13)安装在下模座上；
所述侧压料芯(4)开设有凹槽(17)，所述冲翻镶块(8)设有与所述凹槽(17)配合的凸起(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件模具的双向动作的斜楔机构，其特征在于，所述驱动器(5)的中上部四周设有四个驱动器导板(9)，所述四个驱动器导板(9)连接为矩形导套。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件模具的双向动作的斜楔机构，其特征在于，所述侧压料芯(4)的凹槽(17)的底部中心点与所述冲翻镶块(8)的凸起(16)的顶面中心点的连线所在方向与水平方向的夹角α为20～50°。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件模具的双向动作的斜楔机构，其特征在于，所述第一氮气弹簧(10)的右端通过螺钉固定在所述滑块保持器(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件模具的双向动作的斜楔机构，其特征在于，所述第二氮气弹簧(12)的右端通过螺钉固定在所述侧上翻滑块(7)上。