技术领域本实用新型涉及车削加工中的断屑装置，尤其涉及一种超硬车刀的断屑装置。
背景技术：
目前，切削加工中常用的超硬车刀有PCD和CBN等。由于切削过程中产生的切屑会给加工带来严重的问题，如：影响刀具的切削性能和使用寿命、损坏工件已加工表面、导致加工过程中频繁停机，影响生产效率等，因此，超硬车刀断屑问题的解决是工程实际应用的关键技术之一。但是由于超硬车刀的材料难以加工，目前的大部分超硬车刀不具备断屑功能，也有少数的超硬车刀自带断屑槽，但加工难度总体较大，加工成本高；而且超硬车刀的厚度小，在超硬车刀上进行开槽加工，会影响刀片的强度。而目前已有的车刀断屑装置基本都需要先在车刀上对原有结构进行改动，才可将断屑装置安装在车刀上，这显然也不适合超硬车刀；此外，目前的车刀断屑装置其位置调节功能也有限。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无需对超硬车刀的原有结构进行改动便可直接安装固定的超硬车刀的断屑装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种超硬车刀的断屑装置，包括断屑块和固定安装在刀柄上的刀片压板，所述的断屑块位于刀片的上端面，所述的刀片固定在所述的刀柄上，所述的断屑块上设置有无需对车刀的原有结构进行改动的断屑块固定装置，所述的断屑块固定装置包括基座和双头螺柱，所述的基座上设置有第一螺纹孔，所述的断屑块上设置有第二螺纹孔，所述的第一螺纹孔与所述的第二螺纹孔的螺纹方向相反，所述的双头螺柱的两端分别对应地与所述的第一螺纹孔、所述的第二螺纹孔相螺接，所述的基座的上端面设置有压槽，所述的刀片压板的前端伸入所述的压槽中且压住所述的基座，使所述的基座固定在所述的刀片的上端面上。所述的压槽为沿所述的刀片的前后向设置的滑槽，松开刀片压板，可根据超硬车刀不同的切削条件，对断屑块进行移动，松开双头螺柱，可对断屑块进行旋转，以调节断屑块在刀片上的位置，使得断屑块的断屑效果达到最佳。所述的双头螺柱的下端一体设置有锥形顶块，所述的锥形顶块顶在所述的刀片的上端面上，使得断屑块的固定更加可靠。所述的双头螺柱上套设有防松垫圈，所述的防松垫圈位于所述的基座与所述的断屑块之间。所述的断屑块的断屑面与所述的刀片的上端面所成的断屑槽反屑角为45°～80°。与现有技术相比，本实用新型的优点是该断屑装置利用超硬车刀自带的用于固定刀片的刀片压板将断屑块固定在刀片的上端面上，既实现了超硬车刀的断屑功能，又无需对超硬车刀的原有结构进行改动，且对断屑块的定位、装夹可靠，拆装和使用方便，结构简单，成本低；此外，该断屑装置还可应用于其它车刀上。附图说明图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的俯视图；图3为本实用新型的断屑原理示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图所示，一种超硬车刀的断屑装置，包括断屑块1和固定安装在刀柄2上的刀片压板3，断屑块1位于刀片4的上端面，断屑块1的断屑面与刀片4的上端面所成的断屑槽反屑角α为60°，刀片4固定在刀柄2上，断屑块1上设置有无需对车刀的原有结构进行改动的断屑块固定装置，断屑块固定装置包括基座5和双头螺柱6，基座7上设置有第一螺纹孔（图中未标出），断屑块1上设置有第二螺纹孔（图中未标出），第一螺纹孔与第二螺纹孔的螺纹方向相反，双头螺柱6的两端分别对应地与第一螺纹孔、第二螺纹孔相螺接，双头螺柱6上套设有防松垫圈61，防松垫圈61位于基座5与断屑块1之间，双头螺柱6的下端一体设置有锥形顶块62，锥形顶块62顶在刀片4的上端面上，基座5的上端面设置有沿刀片4的前后向设置的滑槽51，刀片压板3的前端伸入滑槽51中且压住基座5，使基座5固定在刀片4的上端面上。上述实施例中，断屑块1的断屑面与刀片4的上端面所成的断屑槽反屑角α可根据刀片4的实际切削情况在45°～80°的范围内选择。