操控按钮保护结构的制作方法

本实用新型属于汽车制造领域，具体说是一种操控按钮保护结构。

背景技术：

焊接工装夹具在装焊车间有着极为重要的应用，它是焊件准确定位和可靠夹紧，便于焊件进行装备和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。因此，在工业生产中尤其是汽车行业，积极推广与焊件结构相适应的工装夹具，对提高产品质量，减轻工人的劳动强度以及减少夹具与零件的损耗、降低生产成本有着极为重要作用。所以，优化工装夹具的结构设计，使之适应车间的焊接生产的理念便应运而生。

操控按钮盒是焊接工装夹具的重要组成部分，操控按钮盒中的操控按钮是决定并且控制焊接工装夹具动作的元件。由于操控按钮通常暴露在操控按钮盒的外表面，在焊接过程中，工人在焊接前与焊接后都需要触碰操控按钮，因此，出于安全考虑，操控台上的操控按钮需要设计成绝缘的塑料材质。但是，由于装焊车间内悬点焊机的频繁使用，使得电极臂温度较高，这样操作者在不经意间很容易将温度较高的电极臂与操控按钮触碰，塑料材质的操控按钮经不起高温受热熔化变形，受到严重损坏，不仅需要重新更换新的操控按钮，而且在更换过程中需要停止生产，增加碰撞损坏项目 尤其是在对生产节拍要求较高的汽车装焊生产车间，耽误大量宝贵时间与财力，受到损失较为严重。据不完全统计，装焊车间内每年内操控按钮的损坏多达300多个，以每个更换停线360秒计算，在生产时间段内耽误的时间就达到10800秒甚至更多，同时产生了损耗，增加了生产成本。另外，由于操控按钮盒是以凸起的形式暴露在操控盒的表面，在焊接过程中，操作者本人和其他操作者很容易在不经意间触碰到操控按钮，使工装夹具产生动作，在夹紧与打开过程中极容易伤害到其他人，每年在车间内因此受到意外伤害的工人也是很多，且受伤严重，构成了伤害源，威胁到操作者的人身安全。

因此，我们需要设计出一种合理的保护结构，达到既能防止按钮盒受到过热损坏，又能保护操作者人身安全的目的，来保证车间生产的顺利进行。

技术实现要素：

本实用新型的目的提供一种新型操控按钮保护结构，从根本上解决了上述问题，其具有方便性强、灵活性高、零件损耗低、使用寿命长、更为安全可靠等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该新型操控按钮保护结构包括L形的连接杆、固定在连接杆端部的操控盒，其技术要点是：所述操控盒上设有若干柱形的操控按钮，操控盒通过螺栓固定有保护盒壳体，保护盒壳体的高度高于操控按钮。

本实用新型的有益效果：采用螺接方式，将保护壳体与主体控制柜相连接，避免了弧焊等永久性连接的方式，更换起来方便、快捷。保护壳主体板厚在5~7mm之间，即可满足强度需求，可以起到防止焊钳撞击变形的作用。将按钮上方开孔洞，保证操作者可以方便触碰到按钮，按钮略低于上方保护壳Z向距离3~4mm，距上方壳体周围边缘预留8~10mm间隙。这样，焊钳很难触碰到操控按钮，极大地降低了操控按钮的损坏量。通过操控台控制按钮保护装置，相对于原始的操控台有诸多的改进，不仅降低了车间因元件损坏造成的生产成本，节约了更换时间，而且提高了安全性，减少了对操作者的造成伤害的危险，同时按钮预留空间的设计不影响工人操作性，保证车间生产的顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大结构示意图I；

图3是图1的局部放大结构示意图II。

附图标记说明：

图1中：1操控按钮、2操控盒、3连接杆、4螺栓；

图2中：4螺栓、5保护盒壳体；

图3中：3连接杆、5保护盒壳体。

具体实施方式

以下结合图1~3，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该操控按钮保护结构包括L形的连接杆3、固定在连接杆端部的操控盒2，操控盒上设有若干柱形的操控按钮1，操控盒通过螺栓4固定有保护盒壳体5，保护盒壳体的高度高于操控按钮。

保护盒壳体的四个角采用螺接的方式，使控制盒与保护壳体相连，若保护壳体受到较大的撞击损坏时，可以方便更换，灵活性较强。按钮周围预留出适当的空间，并采用圆形开孔设计，方便工人操作。操控按钮突出明显，且与焊枪电极臂的高度相近，热的电极臂很容易与之接触，使其受热熔化导致损坏。而且与操作者之间距离也较近，非常容易误碰到其它按钮，对他人造成人身伤害威胁。装焊车间使用的已经通过操控台，其中的操控按钮被保护壳体罩住，且按钮低于保护壳，可以有效防止焊枪电极臂与之发生接触造成损坏的情况发生。