本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车冲压件的收纳框。
背景技术:
汽车配件车间内,各处均放置有收纳框,用于装设不同的或者相同的汽车配件。一般的收纳框,它们大多都是以容置框或容纳槽的形式来放置这些汽车配件,它们大多都具有较深的深度,才能在同一个占地面积上容置更多的汽车配件。甚至有一些收纳框的高度接近一般人的身高,这种收纳框不便于工作人员放置或者缷下汽车配件。而且传统的汽车冲压件的收纳框的容量难以调节,调节能力差,适用性不强,因此传统的汽车冲压件的收纳框需要改进。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件的收纳框,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车冲压件的收纳框,包括底板和放物板,所述底板的内部横向开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部左侧与右侧分别滑动安装有左滑板和右滑板,所述左滑板左侧上端和右滑板的右侧上端分别安装有左板和右板,所述底板的前后两侧的上端均安装有伸缩板,所述伸缩板的两端分别与左板和右板的内壁固定连接,所述左板和右板的顶端内侧均固定安装有板块,所述板块的下端均设有伸缩杆,所述放物板位于两根伸缩杆之间,所述放物板的内部横向开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部的左右两侧均滑动安装有滑板,所述滑板的外侧上端分别与伸缩杆的下端固定连接,所述放物板与底板之间设有弹簧。
优选的,所述左板和右板的中部外侧均设有柱体,所述柱体的外端均设有手拉杆。
优选的,所述弹簧至少设有两根,且弹簧呈均匀分布设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车冲压件的收纳框,将汽车零件放在放物板上,在弹簧的作用下,汽车零件与左板和右板的顶端持平,方便人们的拿取,随着零件的增加,放物板开设下降,但最上端的汽车零件仍处在较高的高度方便人们拿取;当需要改变收纳筐的容量时,只需向外或向内拉动、左板和右板即可,操作简单,调节能力强;因此该汽车冲压件的收纳框具有方便人们的拿取、操作简单、调节能力强等优点,适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构俯视图。
图中:1底板、2第一滑槽、3左滑板、4右滑板、5左板、6右板、7板块、8伸缩杆、9放物板、10第二滑槽、11滑板、12弹簧、13伸缩板、14柱体、15手拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车冲压件的收纳框,包括底板1和放物板9,所述底板1的内部横向开设有第一滑槽2,所述第一滑槽2的内部左侧与右侧分别滑动安装有左滑板3和右滑板4,所述左滑板3左侧上端和右滑板4的右侧上端分别安装有左板5和右板6,所述底板1的前后两侧的上端均安装有伸缩板13,所述伸缩板13的两端分别与左板5和右板6的内壁固定连接,所述左板5和右板6的顶端内侧均固定安装有板块7,所述板块7的下端均设有伸缩杆8,所述放物板9位于两根伸缩杆8之间,所述放物板9的内部横向开设有第二滑槽10,所述第二滑槽10的内部的左右两侧均滑动安装有滑板11,所述滑板11的外侧上端分别与伸缩杆8的下端固定连接,所述放物板9与底板1之间设有弹簧12。
具体地,所述左板5和右板6的中部外侧均设有柱体14,所述柱体14的外端均设有手拉杆15。通过柱体14和手拉杆15便于拉动左板5和右板6,方便调节。
具体地,所述弹簧12至少设有两根,且弹簧12呈均匀分布设置。多根弹簧12保证了该收纳筐的正常使用,防止因一根弹簧12损害,影响收纳筐的正常使用。
该汽车冲压件的收纳框,将汽车零件放在放物板9上,在弹簧12的作用下,汽车零件与左板5和右板6的顶端持平,方便人们的拿取,随着零件的增加,放物板9开设下降,但最上端的汽车零件仍处在较高的高度方便人们拿取;当需要改变收纳筐的容量时,只需向外或向内拉动、左板5和右板6即可,操作简单,调节能力强;因此该汽车冲压件的收纳框具有方便人们的拿取、操作简单、调节能力强等优点,适合大规模推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。