本实用新型涉及一种摩托车零件制造设备，更确切地说，是一种铸铝活塞坯件切割装置。
背景技术：
活塞是一种极为常见的摩托车零件，是将燃油的爆炸力向外传递的第一个重要零部件。现有的活塞通常采用铝液浇铸而成，在进行浇铸作业后，需要对坯件进行局部切割加工，现有的方法一般采用人工固定，每次只能固定加工一个活塞，效率低下。
技术实现要素：
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种铸铝活塞坯件切割装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种铸铝活塞坯件切割装置，其特征在于，所述的铸铝活塞坯件切割装置包含一固定基板，所述的固定基板上设有一“V”字形的固定槽架，所述的固定基板的一侧设有一滑动基台，所述的滑动基台上设有一倒“T”字形的滑动槽口，所述的滑动槽口内设有一可滑动的限位滑块，所述的限位滑块包含一“T”字形的滑块基座和一板状的限位挡板，所述的滑块基座上设有一连接圆孔，所述的连接圆孔与一驱动气缸相连接，所述的滑块基座与所述的滑动槽口相配合。
作为本实用新型较佳的实施例，所述的限位滑块为不锈钢一体成型。
本实用新型的铸铝活塞坯件切割装置具有以下优点：使用时，使用者将待切割加工的活塞坯件依次放置到“V”字形的固定槽架上，当驱动气缸启动后，限位滑块滑动至固定槽架的前方，使得限位挡板抵住待加工的活塞坯件。此时，固定槽架上方的切割锯片启动，对活塞坯件进行切割。当切割完成后，驱动气缸回缩，使得限位滑块滑动至固定槽架的一侧，此时加工完成的活塞坯件直接从固定槽架的头部落入到下方的料篮中。然后，使用者推动其他的活塞坯件，进行下一个活塞坯件的加工。由于使用者可以一次性摆放多个活塞坯件，大大提高了活塞坯件的加工效率。该铸铝活塞坯件切割装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的铸铝活塞坯件切割装置的立体结构示意图；
图2为图1中的铸铝活塞坯件切割装置的立体结构分解示意图；
图3为图2中的铸铝活塞坯件切割装置的A区域的细节放大示意图；
图4为图2中的铸铝活塞坯件切割装置的限位滑块的立体结构示意图；
其中，
1、铸铝活塞坯件切割装置；2、固定基板；3、固定槽架；4、滑动基台；41、滑动槽口；5、限位滑块；51、滑块基座；52、连接圆孔；53、限位挡板；6、驱动气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示，该铸铝活塞坯件切割装置1包含一固定基板2，该固定基板2上设有一“V”字形的固定槽架3，该固定基板2的一侧设有一滑动基台4，该滑动基台4上设有一倒“T”字形的滑动槽口41，该滑动槽口41内设有一可滑动的限位滑块5，该限位滑块5包含一“T”字形的滑块基座51和一板状的限位挡板53，该滑块基座51上设有一连接圆孔52，该连接圆孔52与一驱动气缸6相连接，该滑块基座51与该滑动槽口41相配合。
该限位滑块5为不锈钢一体成型。
使用时，如图1和图2所示，使用者将待切割加工的活塞坯件7依次放置到“V”字形的固定槽架3上，当驱动气缸6启动后，限位滑块5滑动至固定槽架3的前方，使得限位挡板53抵住待加工的活塞坯件7。此时，固定槽架3上方的切割锯片启动，对活塞坯件7进行切割。当切割完成后，驱动气缸6回缩，使得限位滑块5滑动至固定槽架3的一侧，此时加工完成的活塞坯件7直接从固定槽架3的头部落入到下方的料篮中。然后，使用者推动其他的活塞坯件7，进行下一个活塞坯件7的加工。
由于使用者可以一次性摆放多个活塞坯件7，大大提高了活塞坯件7的加工效率。
该铸铝活塞坯件切割装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。