本实用新型涉及一种分度机械,尤其涉及一种数控回转分度装置。
背景技术:
针对汽车制动蹄铆钉孔加工,相同型号蹄片上孔的尺寸都一致,目前使用的是专机专用的加工设备,每一套设备只能加工一种工件,生产企业如果要生产很多品种,则需要投入大量资金购买设备或自制设备。
技术实现要素:
本实用新型针对不足,提供一种能够降低生产成本、一机多用的数控回转分度装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种数控回转分度装置,包括箱体,箱体相对旋转连接有横向设置穿过箱体的主轴,其特征在于,箱体内的主轴外面传动连接有电磁制动器和蜗轮,蜗轮传动连接有蜗杆,蜗杆传动连接有伺服电机;箱体外的主轴其中一端固定连接有回转气缸,主轴为中空,主轴内活动穿设有拉杆,拉杆的其中一端与回转气缸的伸缩杆固定相连,拉杆的另一端伸出至主轴外、并连接有压板,压板所在侧的主轴一端固定连接有用于固定工件的工装。
根据所述的数控回转分度装置,其特征在于,所述伺服电机传动连接有电机同步带轮,所述蜗杆传动连接有蜗杆同步带轮,电机同步带轮与蜗杆同步带轮通过同步带传动相连。
根据所述的数控回转分度装置,其特征在于,所述箱体外的所述主轴外面固定连接有连接盘,连接盘固定连接有刹车盘,刹车盘与所述回转气缸固定相连;刹车盘外面设有与刹车盘配合使用的刹车带,刹车带为“U”型,刹车带的一端或两端螺纹连接有调整螺钉,调整螺钉通过连接板连接在箱体外面。
根据所述的数控回转分度装置,其特征在于,所述调整螺钉外套穿有调整弹簧。
根据所述的数控回转分度装置,其特征在于,所述箱体外面固定连接有回零开关,回零开关的位置与所述回转气缸相对应。
使用本实用新型分度的过程为:伺服电机通过同步带轮带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,分度过程中通过刹车带始终给主轴增加一个阻尼,使工件旋转时产生的惯性不至于到位后继续旋转,能够准确停止。到位后,电磁制动器通电工作,使主轴定位,然后回转气缸工作,通过拉杆和压板将工件压紧,这样就可以开始钻孔了。
本实用新型配在数控立式钻床上使用后,可以通过一种设备加工多种尺寸的鼓式制动蹄蹄铁铆钉孔,通用性强,成本低,效果很好。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的左视结构示意图;
图4为本实用新型安装在数控立式钻床上的结构示意图;
图5为图4的右视结构示意图。
附图中:
1、回转气缸;2、刹车盘;3、连接盘;4、电磁制动器;5、蜗轮;6、主轴;7、蜗杆;8、箱体;9、蜗杆同步带轮;10、电机同步带轮;11、同步带;12、伺服电机;13、刹车带;14、回零开关;15、调整弹簧;16、调整螺钉;17、拉杆;18、压板;19、主轴箱;20、工件;21、工装;22、工作台;23、机床操作面板;24、立柱;25、底座;26、连接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图5所示,一种数控回转分度装置,包括箱体8,箱体8相对旋转连接有横向设置穿过箱体8的主轴6,箱体8内的主轴6外面传动连接有电磁制动器4和蜗轮5,蜗轮5传动连接有蜗杆7,蜗杆7传动连接有伺服电机12;箱体8外的主轴6其中一端固定连接有回转气缸1,主轴6为中空,主轴6内活动穿设有拉杆17,拉杆17的其中一端与回转气缸1的伸缩杆固定相连,拉杆17的另一端伸出至主轴6外、并连接有压板18,压板18所在侧的主轴6一端固定连接有用于固定工件20的工装21。
在本实施例中,所述伺服电机12传动连接有电机同步带轮10,所述蜗杆7传动连接有蜗杆同步带轮9,电机同步带轮10与蜗杆同步带轮9通过同步带11传动相连。所述箱体8外的所述主轴6外面固定连接有连接盘3,连接盘3固定连接有刹车盘2,刹车盘2与所述回转气缸1固定相连;刹车盘2外面设有与刹车盘2配合使用的刹车带13,刹车带13为“U”型,刹车带13的一端或两端螺纹连接有调整螺钉16,调整螺钉16通过连接板26连接在箱体8外面。
在本实施例中,所述调整螺钉16外套穿有调整弹簧15。所述箱体8外面固定连接有回零开关14,回零开关14的位置与所述回转气缸1相对应。
本实用新型通过一种装置能加工多种制动蹄铁铆钉孔,使生产企业能够及时迅速更换产品,其工作过程是:伺服电机12通过电机同步带轮10、同步带11、蜗杆同步带轮9带动蜗杆7旋转,蜗杆7带动蜗轮5转动,蜗轮5通过键带动主轴6转动,主轴6的端部通过工装把工件固定。
数控系统驱动伺服电机12转动,转动过程中通过刹车带13始终给刹车盘2施加一个摩擦力,刹车盘2、连接盘3和主轴6固定在一起,使工件旋转时产生的惯性不至于在到位后继续旋转,工件能够准确停止。工件到位后,电磁制动器4通电工作,使主轴6定位,然后回转气缸1工作,通过拉杆17和压板18将工件压紧,这样就可以钻孔了。钻完一个孔后钻头退回,电磁制动器4松开,伺服电机12转动,使工件转到下一个钻孔位置。
在本实用新型中,钻另外一排孔时,伺服电机驱动装置所在的工作台移动一定距离来实现。阻尼的大小可通过调整螺钉16和调整弹簧15来调整。分度盘的零位有回零开关14来控制。为了消除蜗轮蜗杆的间隙对分度精度的影响,本装置设定分度时只能沿一个方向旋转。