本实用新型涉及一种变位机，特别涉及一种装载机后车架通用焊接变位机。
背景技术：
现有技术中，如专利ZL201310243214.7公开了一种头尾式焊接变位机，包括主动箱机构、从动箱机构，设置在主动箱机构与从动箱机构之间的工装机构，所述工装机构包括工装架，其特征在于：所述主动箱机构包括主动箱体，设置在主动箱体底部的电机滑座，所述电机滑座设置摆线针轮减速机；所述摆线针轮减速机设置有第一链轮，所述第一链轮连接第二链轮，所述第二链轮与圆弧齿圆柱蜗杆减速机连接，所述圆弧齿圆柱蜗杆减速机设置在蜗杆减速机转接板上，圆弧齿圆柱蜗杆减速机连接小齿轮，所述小齿轮连接大齿轮，所述大齿轮连接回转支承，所述回转支承固定在主动箱体上，且连接主动转接座；所述从动箱机构包括设置在从动底座上的轴承座底座，所述轴承座底座设置轴承座，所述轴承座连接前轴、后轴，所述前轴、后轴与设置在从动底座上的电力液压块式制动器的刹车轮连接，所述前轴与设置在从动转接座上的转接轴连接。该焊接变位机不方便扣接装载机后车架，也不方便对装载机后车架进行水平转动调节，不方便装载机后车架的焊接使用。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种方便对焊接回转台上的后车架进行进行水平转动控制，方便装载机后车架焊接时的灵活旋转调节的装载机后车架通用焊接变位机。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种装载机后车架通用焊接变位机，包括底座，底座的底部设有第一移动轮与第二移动轮，第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同，第一移动轮与第二移动轮均为万向轮；底座的一侧上设有第一侧板，底座的另一侧上设有第二侧板，第二侧板与第一侧板呈竖直布置，第二侧板与第一侧板的端部之间设有焊接回转台，焊接回转台的一侧连接有第一延展片，焊接回转台的另一侧连接有第二延展片；底座上设有驱动电机，驱动电机的上部设有驱动管，驱动管呈竖直布置，驱动管内套装有驱动轴，驱动轴与驱动管之间设有第一固定销，驱动轴与驱动管之间设有第二固定销；焊接回转台安装在驱动轴的端部上；底座上设有第一锁板与第二锁板，第一锁板设置在驱动电机的一侧，第二锁板设置在驱动电机的另一侧。
进一步地，所述第二侧板的对内朝向面设有第一限位板，第一限位板与第一锁板之间设有第一缓冲弹簧。
进一步地，所述第一侧板的对内朝向面设有第二限位板，第二限位板与第二锁板之间设有第二缓冲弹簧。
进一步地，所述第一侧板的端部上设有第一限位盘，第二侧板的端部上设有第二限位盘，焊接回转台设置在第一限位盘与第二限位盘上。
进一步地，所述底座上设有第一扣座与第二扣座，第一扣座设置在第一侧板的外侧，第二扣座设置在第二侧板的外侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：可以将待处理的装载机后车架安装在焊接回转台上，通过第一延展片与第二延展片可以大大提高焊接回转台的表面，从而方便装载机后车架的安装；可以将驱动电机安装在底座上，驱动电机通过驱动管与驱动轴可以方便对焊接回转台进行水平转动控制，从而方便对焊接回转台上的后车架进行进行水平转动控制，方便装载机后车架焊接时的灵活旋转调节。
【附图说明】
图1为本实用新型装载机后车架通用焊接变位机的结构示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种装载机后车架通用焊接变位机，包括底座1，底座1的底部设有第一移动轮2与第二移动轮3，第一移动轮2与第二移动轮3的形状大小相同，第一移动轮2与第二移动轮3均为万向轮；底座1的一侧上设有第一侧板4，底座1的另一侧上设有第二侧板5，第二侧板5与第一侧板4呈竖直布置，第二侧板5与第一侧板4的端部之间设有焊接回转台6，焊接回转台6的一侧连接有第一延展片9，焊接回转台6的另一侧连接有第二延展片10；底座1上设有驱动电机11，驱动电机11的上部设有驱动管12，驱动管12呈竖直布置，驱动管12内套装有驱动轴13，驱动轴13与驱动管12之间设有第一固定销14，驱动轴13与驱动管12之间设有第二固定销15；焊接回转台6安装在驱动轴13的端部上；底座1上设有第一锁板16与第二锁板19，第一锁板16设置在驱动电机11的一侧，第二锁板19设置在驱动电机11的另一侧；第二侧板5的对内朝向面设有第一限位板17，第一限位板17与第一锁板16之间设有第一缓冲弹簧18；第一侧板4的对内朝向面设有第二限位板20，第二限位板20与第二锁板19之间设有第二缓冲弹簧21；第一侧板4的端部上设有第一限位盘7，第二侧板5的端部上设有第二限位盘8，焊接回转台6设置在第一限位盘7与第二限位盘8上；底座1上设有第一扣座22与第二扣座23，第一扣座22设置在第一侧板4的外侧，第二扣座23设置在第二侧板5的外侧。
本实用新型装载机后车架通用焊接变位机，可以将待处理的装载机后车架安装在焊接回转台6上，通过第一延展片9与第二延展片10可以大大提高焊接回转台6的表面，从而方便装载机后车架的安装；可以将驱动电机11安装在底座1上，驱动电机11通过驱动管12与驱动轴13可以方便对焊接回转台6进行水平转动控制，从而方便对焊接回转台6上的后车架进行进行水平转动控制，方便装载机后车架焊接时的灵活旋转调节。
其中，第二侧板5的对内朝向面设有第一限位板17，第一限位板17与第一锁板16之间设有第一缓冲弹簧18；第一侧板4的对内朝向面设有第二限位板20，第二限位板20与第二锁板19之间设有第二缓冲弹簧21；所以方便对第一锁板16与第二锁板19进行紧固安装。
其中，第一侧板4的端部上设有第一限位盘7，第二侧板5的端部上设有第二限位盘8，焊接回转台6设置在第一限位盘7与第二限位盘8上；所以方便对焊接回转台6进行安装。
其中，底座1上设有第一扣座22与第二扣座23，第一扣座22设置在第一侧板4的外侧，第二扣座23设置在第二侧板5的外侧；所以方便对第一侧板4与第二侧板5进行扣接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。