1.一种车架顶蒙皮张拉机构，其特征在于：包括调节液压缸(1)、升降滑块(2)、滑槽(3)、夹紧液压缸(4)、夹紧机构(5)、套管(61)、导杆(62)、紧固螺钉(63)以及安装架(9)，三根所述导杆(62)分层固定连接在安装架(9)上，三块套管(61)分别滑动连接在三根导杆(62)上，紧固螺钉(63)螺纹连接在套管(61)上，且一端穿过套管并抵接在导杆(62)上，滑槽(3)固定连接在两套管(61)上，升降滑块(2)滑动连接在滑槽(3)上，调节液压缸(1)固定连接在底端的套管(61)上且输出轴与升降滑块(2)固定连接，夹紧液压缸(4)固定连接在升降滑块(2)上，所述夹紧机构(5)固定连接在夹紧液压缸(4)的输出轴上；
所述夹紧机构(5)包括连接板(51)、压板(52)、螺栓(53)和螺母(54)，所述连接板(51)与夹紧液压缸(4)的输出轴固定连接，压板(52)置于连接板(51)的下方，螺栓(53)穿接于连接板(51)和压板(52)上，螺母(54)螺纹连接在螺栓(53)上，且螺母(54)的上端抵触于压板(52)上；
所述连接板(51)和压板(52)上均设有锥齿。
2.如权利要求1所述的车架顶蒙皮张拉机构，其特征在于：所述升降滑块(2)上且位于夹紧液压缸(4)的一侧设有限位杆(8)。
3.如权利要求2所述的车架顶蒙皮张拉机构，其特征在于：所述导杆(62)的横截面为矩形状。