张紧油缸焊接专用定位装置的制作方法

本实用新型涉及焊接定位装置技术领域，更具体地说是一种张紧油缸焊接专用定位装置。

背景技术：

目前圆柱体的焊接都使用二氧化碳保护环缝焊机焊接，焊接效率高且焊缝质量好；对于圆周方向有位置和方向要求的圆柱体工件焊接，目前大部分都采用目测的方法组对，然后焊接，由于目测有很大的偏差，这种方法不能有效保证位置度要求，且效率低；张紧油缸在加工过程中，为降低加工难度，需要分段加工，如附图2所示，张紧油缸前段和后段外观均呈圆柱形，在前段和后段组合焊接时需要保证焊接后第一前段端面孔和第二前段端面孔的中心线所在的平面要与后段后端上平面平行；目前，在焊接时只能依靠焊接工人师傅的经验，进行目测加工，非常容易出现偏差。

技术实现要素：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，操作方便，造价低，定位准确的张紧油缸焊接专用定位装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的张紧油缸焊接专用定位装置，包括定位销、定位板、螺母、定位杆、支撑板、锁紧螺栓；所述定位杆为一端端部外表面设有螺纹的均匀圆杆，成对对称设置；定位板截面呈凹字形，定位板两端对称的凸块上分别开设有一个圆形通孔，两凸块上的圆形通孔关于定位板纵向中轴线对称；定位杆设有螺纹的一端穿设在定位板凸块的圆形通孔内，所述定位杆与定位板垂直，并通过螺母与定位板固定连接；支撑板与定位板平行设置，支撑板与定位板平行的两侧面上开设有两个大小与定位杆适配且中心距和定位板凸块两圆形通孔中心距相等的支撑板孔，两支撑板孔关于支撑板纵向中轴线对称；支撑板下部中轴线位置处设置有圆弧形凹槽；定位杆穿设在支撑板孔内，支撑板能够沿定位杆滑动；定位板中部朝向支撑板一侧设置有两个关于定位板纵向中轴线对称的定位销，所述定位销与定位杆平行。

进一步地，支撑板上表面设置有两个与支撑板孔相配合的锁紧孔，所述锁紧孔内壁设置有内螺纹，锁紧孔内设置有用于限制支撑板相对定位杆滑动的锁紧螺栓。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，定位销与张紧油缸第一前段端面孔和第二前段端面孔的相适配，定位销插入第一前段端面孔和第二前段端面孔内，支撑板下部圆弧形凹槽支撑在张紧油缸后段外表面上，然后调整张紧油缸前段，至两定位杆同时接触另一端后段后端上平面，第一前段端面孔和第二前段端面孔的中心线所在的平面即与后段后端上平面平行，操作简单、迅速，焊接质量好，偏差小。

附图说明：

附图1是本实用新型与待加工工件配合时的结构示意图；

附图2是加工工件成形后的结构示意图；

附图中：1、定位销，2、定位板，3、螺母，4、定位杆，5、支撑板，6、锁紧螺栓，7、张紧油缸，7.1、张紧油缸后段，7.2张紧油缸前段，8、第一前段端面孔，9、第二前段端面孔，10、焊缝，11、后段后端上平面。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型进行更加详细的描述。

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在附图1、附图2中，本实用新型提供的张紧油缸焊接专用定位装置，包括定位销1、定位板2、螺母3、定位杆4、支撑板5、锁紧螺栓6；所述定位杆4为一端端部外表面设有螺纹的均匀圆杆，成对对称设置；定位板2截面呈凹字形，定位板2两端对称的凸块上分别开设有一个圆形通孔，两凸块上的圆形通孔关于定位板2纵向中轴线对称；定位杆4设有螺纹的一端穿设在定位板2凸块的圆形通孔内与定位板2垂直，并通过螺母3与定位板2固定连接；支撑板5与定位板2平行设置，支撑板5与定位板2平行的两侧面上开设有两个大小与定位杆4适配且中心距和定位板2凸块两圆形通孔中心距相等的支撑板孔，两支撑板孔关于支撑板5纵向中轴线对称；支撑板5下部中轴线位置处设置有圆弧形凹槽；定位杆4穿设在支撑板孔内，支撑板5能够沿定位杆4滑动；定位板2中部朝向支撑板5一侧设置有两个关于定位板2纵向中轴线对称的定位销1，所述定位销1与定位杆4平行。

支撑板5上表面设置有两个与支撑板孔相配合的锁紧孔，所述锁紧孔内壁设置有内螺纹，锁紧孔内设置有用于限制支撑板5相对定位杆4滑动的锁紧螺栓6。

具体地，在使用时首先将张紧油缸7的张紧油缸后段7.1和张紧油缸前段7.2同心对接，然后将两定位销1分别插入第一前段端面孔8和第二前段端面孔9内，然后滑动支撑板5，将支撑板5滑动至张紧油缸后段7.1，然后调整张紧油缸前段7.2，至两定位杆4同时接触另一端后段后端上平面11，第一前段端面孔8和第二前段端面孔9的中心线所在的平面即与后段后端上平面11平行，操作简单、迅速，焊接质量好，偏差小。