1.一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，包括转向器本体(1)、调整扳手(2)和定位芯轴(3)，其特征在于：所述转向器本体(1)上安装有四个偏心轴承(11)，四个偏心轴承(11)设置成两对；所述偏心轴承(11)包括轴承外圈(111)、滚动体(112)和滚动体保持器(113)，轴承外圈(111)设置在每一个偏心轴承(11)的外侧边上，滚动体(112)设置在轴承外圈(111)上，轴承外圈(111)上设置有两个标记孔(114)，滚动体(112)上安装有滚动体保持器(113)；所述轴承外圈(111)上均设置有调整扳手(2)，调整扳手(2)包括定位销(21)、长手柄(22)和定位套筒(23)，定位销(21)的一端安装在轴承外圈(111)上，并与长手柄(22)相连接，长手柄(22)上设置有第一安装孔(221)和第二安装孔(222)，长手柄(22)的外侧边上安装有定位套筒(23)；所述定位销(21)的另一端连接在第一安装孔(221)和定位套筒(23)的一端上，定位套筒(23)的另一端上贯穿安装有定位芯轴(3)。
2.根据权利要求1所述的一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，其特征在于：所述定位芯轴(3)贯穿设置在两个定位套筒(23)上。
3.根据权利要求1所述的一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，其特征在于：所述定位销(21)、长手柄(22)和定位套筒(23)之间通过压力装配成不可拆卸的调整扳手(2)。
4.根据权利要求1所述的一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，其特征在于：所述长手柄(22)和定位套筒(23)之间过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，其特征在于：所述定位销(23)和轴承外圈(111)上的标记孔(114)与定位套筒(23)和定位芯轴(3)之间均采用小间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种转向器的偏心轴承同相位调整装置，其特征在于：所述定位销(21)采用调质材料车削而成。