本实用新型属于分条机数控技术领域，涉及一种数控升降式渡桥。
背景技术：
现有的分条机上设有渡桥，渡桥用于留存分条设备对钢带的切割余量，传统的渡桥由一根用于支抬钢带的转动悬臂构成，由于悬臂常置于一侧旋转，会使钢带的递送效果不均匀，常常发生卡顿的现象。
又如专利号CN 201420053822.1中公开的一种分条机的升降式渡桥，该渡桥采用区域监控的形式来监控且拖抬垂延的钢带，但是采用这种结构会有一个问题，渡桥的抬升程度不能把握，因此使用的效果不好。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的渡桥存在的上述问题，而提出了一种适于对钢带承托程度优化控制的数控升降式渡桥。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种数控升降式渡桥，它包括缓存槽、升降架和升降架驱动装置，所述缓存槽置于升降架对应的地面，升降架上设有水平托板，托板能在缓存槽内上下移动，其特征在于，所述托板与钢带的接触面的一定范围内设置多个压力感应单元，所述的压力感应单元与一个中央控制器连接，所述的中央控制器与升降架驱动装置连接。
所述的升降架包括托板下面连接的剪刀式升降机，所述的剪刀式升降机固定在缓存槽底部，升降架驱动装置包括升降剪刀式升降机的气缸。
所述托板和缓存槽之间设有导滑装置，导滑装置包括设于托板边侧的滚轮，所述滚轮作用于缓存槽的内侧壁。
与现有技术相比，该装置有承托的作用，使钢带递送时两侧的拉动幅度相同，避免一侧电机过载工作，便于均匀传递。同时通过压力感应单元感应钢带的位置，压力过小时托板上升，使其永远处在一个压力区间内。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、导向机构；2、压力感应单元；3、钢带；4、滚轮；5、托板；6、剪刀式升降机；7、地面。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型包括缓存槽、剪刀式升降机6和升降剪刀式升降机6的驱动气缸，所述缓存槽置于剪刀式升降机6对应的地面7，剪刀式升降机6上设有托板5，托板5和缓存槽之间设有导滑装置，导滑装置包括设于托板5边侧的滚轮4，所述滚轮4作用于缓存槽的内侧壁。
托板5上与钢带3的接触面设有压力感应单元2，所述的压力感应单元2散布在托板5的中部，因此钢带3下垂时总有一点会与压力感应单元2接触。所述的压力感应单元2与中央控制器连接，所述的中央控制器又控制气缸的工作。
工作原理：钢带3垂到托板5上，当压力感应单元2受到设定范围的压力时中央控制器无指令。当压力感应单元2受力较小时中央控制器控制气缸驱动剪刀式升降机6向上移动，当压力感应单元2受力较大时中央控制器控制气缸驱动剪刀式升降机6向下移动。这样就可以保证侧边的导向机构1松弛合理。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。