本实用新型涉及零部件加工用装置，尤其涉及一种应用于汽车/电子零部件加工领域中进行压装作业的旋转式气缸压紧装置。
背景技术：
目前，在汽车/电子零部件生产线上经常需要对产品进行定位压(夹)紧，如夹钳、气动转压、下压等夹紧定位作业，方便其进行后续的加工工序，常见的定位压紧工序是采用气缸驱动链式导向轴承板，使得导向板在导向槽内运动，从而带动产品压板完成上升和旋转两个运动，将零部件压紧。
现有技术下的上升、旋转压紧动作通常采用旋转气缸完成，而旋转气缸由于其结构复杂、制造成本较高、定位调节难度高和标准件容易损坏的现象，这些现象导致了如下问题：
1.结构复杂、制造成本较高及标准件容易损坏，导致了生产成本高，而且后勤备件部门负担大；
2.定位调节难度高导致变换生产新产品转型难度大，需要精确调整后才能继续生产，生产线停顿影响生产作业的连续性；
3.标注件损坏还会带来定位不准和产品易松动，对产品来说，精确的定位能够降低不良率，而定位不准确则会使得生产线产出的产品质量浮动，对企业成本和产品管控都是个巨大的麻烦。
综上所述，现需要引入一种新型的压紧装置到产品生产/装配中来，能克服上述问题，而且压紧定位准确，生产线容易调节且备件成本低。
技术实现要素：
为了改善上述的一系列问题，本实用新型提供了一种旋转式气缸压紧装置，解决了生产线上产品加工/装配过程中定位问题以及新产品定位夹紧带来的难题。本实用新型简单结构，标准件容易备件，在同一工位作业，不同产品只需通过调整本实用新型装置的整体高度或产品压板形状尺寸来补偿产品差别即可，通用性高。
本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其具体结构如下所述：
一种旋转式气缸压紧装置，包括顶升气缸和压板，其特征在于：
所述的顶升气缸在其上部的机床上设置有一旋转式压紧装置；
所述的旋转式压紧装置的顶部连接设置有一压板，顶升气缸顶升带动旋转式压紧装置将设置在旋转式压紧装置内的压板转动90°并压向指定的方向，将零部件夹持压紧。
根据本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其特征在于，所述的旋转式压紧装置包括基板、导向板、导向立柱、滚珠式导向轴承和止推轴，其中，基板与机床固定连接，在基板上表面的板身上呈垂直式面对面的设置有两块导向板，该导向板开设有横向贯通导向板的导向通槽，导向板的顶部中间位置开设有止推定位凹槽，该导向通槽分为相互连接的上、下两段，其下段垂直于基板，而其上段则与基板平行，即导向通槽的上、下两段呈90°连接，导向立柱设置在两块导向板之间，该导向立柱的下端通过基板中部的通孔与顶升气缸的上端连接，导向立柱的上端则与压板的底部连接，导向立柱面向导向板的立柱侧面上设置有横向贯通导向立柱的滚珠式导向轴承，该滚珠式导向轴承的两端在导向通槽内运动，而在滚珠式导向轴承正上方位置的导向立柱侧面上设置有止推轴。
滚珠式导向轴承使得轴承在导向板的导向通槽内的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，减少摩擦力使其顺畅，另外，不同产品只需通过调整旋转式压紧装置的整体高度或压板形状尺寸来补偿产品差别即可。
根据本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其特征在于，所述的两块导向板各自开设的导向通槽的大小与位置均对应，且导向通槽的上、下两段呈90°连接的连接处为内圆弧倒角。
根据本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其特征在于，所述的滚珠式导向轴承的直径与导向通槽的槽宽对应，而止推轴的直径与止推定位凹槽的槽宽对应。
根据本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其特征在于，所述的滚珠式导向轴承在导向通槽内运动，其具体为，随着顶升气缸的顶升带动了导向立柱及压板沿着导向通槽向上位移和翻转90°，将压板压向指定的方向，完成旋转压紧动作，而顶升气缸下降带动导向立柱及压板归位，止推轴则卡入止推定位凹槽。
当顶升气缸下降带动导向立柱及压板归位时，止推轴下落卡入止推定位凹槽，防止顶升气缸过度下降，导致后续再次启动时引起的压板位置误差，止推轴起到导向定位的作用。
使用本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置获得了如下有益效果：
1.本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，启动后顶升气缸的顶升带动了导向立柱及压板沿着导向通槽向上位移和翻转90°，从而完成旋转压紧动作，将压板压向指定的方向，将产品压紧在加工/装配载具内，使产品定位牢固，无晃动现象；
2.本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，其简单结构，标准件容易备件，在同一工位作业，不同产品只需通过调整本实用新型的整体高度或产品压板形状尺寸来补偿产品差别即可，通用性高。
附图说明
图1为本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置的具体结构示意图；
图2为本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置的各个零部件分解示意图。
图中：1-顶升气缸，2-压板，A-旋转式压紧装置，A1-基板，A2-导向板，A3-导向立柱，A4-滚珠式导向轴承，A5-止推轴，A21-导向通槽，A22-止推定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置做进一步的描述。
实施例
如图1和图2所示，一种旋转式气缸压紧装置，包括顶升气缸1和压板2，顶升气缸在其上部的机床上设置有一旋转式压紧装置A，旋转式压紧装置的顶部连接设置压板2，顶升气缸顶升带动旋转式压紧装置将设置在旋转式压紧装置内的压板转动 90°并压向指定的方向，将零部件夹持压紧。
旋转式压紧装置A包括基板A1、导向板A2、导向立柱A3、滚珠式导向轴承A4 和止推轴A5，其中，基板与机床(图中未示出)固定连接，在基板上表面的板身上呈垂直式面对面的设置有两块导向板，该导向板开设有横向贯通导向板的导向通槽A21，导向板的顶部中间位置开设有止推定位凹槽A22，该导向通槽分为相互连接的上、下两段，其下段垂直于基板，而其上段则与基板平行，即导向通槽的上、下两段呈90°连接，导向立柱设置在两块导向板之间，该导向立柱的下端通过基板中部的通孔与顶升气缸(1)的上端连接，导向立柱的上端则与压板2的底部连接，导向立柱面向导向板的立柱侧面上设置有横向贯通导向立柱的滚珠式导向轴承，该滚珠式导向轴承的两端在导向通槽内运动，而在滚珠式导向轴承正上方位置的导向立柱侧面上设置有止推轴。
滚珠式导向轴承使得轴承在导向板的导向通槽内的摩擦由滑动摩擦变为滚动摩擦，减少摩擦力使其顺畅。
两块导向板A2各自开设的导向通槽A21的大小与位置均对应，且导向通槽的上、下两段呈90°连接的连接处为内圆弧倒角，另外，不同产品只需通过调整旋转式压紧装置的整体高度或压板形状尺寸来补偿产品差别即可。
滚珠式导向轴承A4的直径与导向通槽A21的槽宽对应，而止推轴A5的直径与止推定位凹槽A22的槽宽对应。
滚珠式导向轴承A4在导向通槽A21内运动，其具体为，随着顶升气缸1的顶升带动了导向立柱A3及压板2沿着导向通槽向上位移和翻转90°，将压板压向指定的方向，完成旋转压紧动作，而顶升气缸下降带动导向立柱及压板归位，止推轴A5则卡入止推定位凹槽A22。
当顶升气缸下降带动导向立柱及压板归位时，止推轴下落卡入止推定位凹槽，防止顶升气缸过度下降，导致后续再次启动时引起的压板位置误差，止推轴起到导向定位的作用。
本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置，启动后顶升气缸的顶升带动了导向立柱及压板沿着导向通槽向上位移和翻转90°，从而完成旋转压紧动作，将压板压向指定的方向，将产品压紧在加工/装配载具内，使产品定位牢固，无晃动现象；本实用新型其简单结构，标准件容易备件，在同一工位作业，不同产品只需通过调整本实用新型的整体高度或产品压板形状尺寸来补偿产品差别即可，通用性高。
本实用新型的一种旋转式气缸压紧装置适用于各种零部件的压紧、夹持领域。