一种用于刹车盘加工的拉床的制作方法

本发明涉及机械加工领域，特别是指一种用于刹车盘加工的拉床。

背景技术：

在现在的刹车盘初步加工的过程中，需要在内孔的外壁上加工出一个凹槽，在现有的加工设备中，体积过大，能耗过多，一些规模较小的公司，厂房较小，资金有限，无力购置大型的加工设备；在我国此类公司较多，所以急需一种体积小、便于操作的拉床。

技术实现要素：

本发明为解决现有的问题，提出一种用于刹车盘加工的拉床。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于刹车盘加工的拉床，其组成包括：车架、液压油缸，在车架前端设置控制箱，在车架下设有若干支腿，液压油缸由缸筒和活塞杆组成，液压油缸通过油管与液压泵连接，车架由两条h型钢、固定架和固定板组成，两条h型钢平行设置，在h型钢之间设置有固定架，在h型钢内侧的下翼缘前半段上设置滑轨，一组行走轮安装在滑轨上且沿滑轨行走，在行走轮之间均圆形卡箍，液压油缸的活塞杆通过卡箍与行走轮固定，缸筒通过卡箍固定在下翼缘上，液压缸前端与齿条相连并通过卡板固定，齿条穿过安装在车架前端的固定板。

活塞杆前端设有凹槽，在凹槽外壁上设有开口，齿条插入到凹槽中，卡板从开口处插入凹槽中卡住齿条。

固定板前面开设有环形槽，在环形槽中心开设通孔，固定销后端插入到通孔中，齿条穿过固定销。

卡箍由两个半圆形卡箍通过螺栓固定组成，在滑轨后端设有定位销。

卡板下端设有开口槽，齿条上设有刀齿，在齿条后部设有连接段和挡块，开口槽的宽度大于齿条连接段的宽度。

固定销由固定销前段、固定销中段、固定销后段组成，固定销前段的直径小于固定销后段的直径，固定销中部的直径大于固定销后段的直径，在固定销上开设有齿条定位槽，在固定销前段的齿条定位槽底部设置落口。

本发明的有益效果是：本发明在两条h型钢的下翼缘上焊接滑轨，在滑轨上安装液压油缸，结构简单，便于组装；在固定板上设置固定销，能有效的防止齿条在运动时的震动，保证拉出槽的精度；整个车架，多采用螺栓连接，方便拆卸和维修，由于结构简单便于操作，所以单人就可以很快的学会操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的侧面结构示意图；

图3为本发明固定板的结构示意图；

图4为本发明固定销与固定板的结合示意图；

图5为本发明齿条的结构示意图；

图6为本发明卡板的结构示意图；

图7为本发明固定销的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1~图7所示，一种用于刹车盘加工的拉床，其组成包括：车架3、液压油缸30，在车架3前端设置控制箱10，控制箱10控制液压泵的开启和关闭，在车架3下设有若干支腿18，液压油缸30由缸筒4和活塞杆8组成，液压油缸30通过油管1与液压泵连接，车架3由两条h型钢5、固定架16和固定板13组成，两条h型钢5平行设置，在h型钢5之间设置有固定架16，在h型钢5内侧的下翼缘17前半段上设置滑轨7，一组行走轮15安装在滑轨7上且沿滑轨7行走，在行走轮15之间均圆形卡箍2，液压油缸30的活塞杆8通过卡箍2与行走轮15固定，缸筒4通过卡箍2固定在下翼缘17上，液压油缸30前端与齿条12相连并通过卡板11固定，齿条12穿过安装在车架3前端的固定板13。

活塞杆8前端设有凹槽9，在凹槽9外壁上设有开口14，齿条12插入到凹槽9中，卡板11从开口14处插入凹槽9中卡住齿条12，卡板11下端设有开口槽19，齿条12上设有刀齿22，在齿条12后部设有连接段21和挡块20，开口槽19的宽度大于齿条12连接段21的宽度，这样使得卡板11正好卡住齿条12前端。

固定板13前面开设有环形槽25，环形槽25的大小与刹车盘相匹配，使得刹车盘正好卡在环形槽25中，在环形槽25中心开设通孔26，固定销31后端插入到通孔26中，齿条12穿过固定销31，在固定销31上开设有齿条定位槽24，固定销31上设置有尺寸略大于齿条12的齿条定位槽24，避免齿条12晃动，固定销31由固定销前段23、固定销中段28、固定销后段27组成，固定销前段23的直径小于固定销后段27的直径，固定销中部28的直径大于固定销后段27的直径，在固定销前段的齿条定位槽24底部设置落口29。

卡箍2由两个半圆形卡箍通过螺栓固定组成，螺栓固定方便拆卸，在滑轨7后端设有定位销6，定位销6能更好的限制活塞杆8的行程范围。

本发明在工作时，将固定销31启动液压泵将液压油缸30的活塞杆8前端前推到固定板13的后侧，将刹车盘卡在环形槽25上，刹车盘中部的孔与通孔26对齐，固定销31插入到通孔26中，将刹车盘更好固定环形槽25上，固定销31的齿条定位槽24开口向上，将齿条12后段穿过齿条定位槽24，齿条12的后段插入到活塞杆8前端的凹槽9中，卡板11从凹槽9外壁的开口处插入到凹槽9中，卡住齿条12，然后启动液压泵，活塞杆8带动齿条12向后运动，在加工过程中会在固定板13处产生碎屑，将齿条12从固定销抽出时，将齿条12会带动大部分碎屑从落口29出清理下去，完成对刹车盘的加工。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提出了一种用于刹车盘加工的拉床，其组成包括：车架、液压油缸，在车架下设有若干支腿，液压油缸由缸筒和活塞杆组成，车架由两条H型钢、固定架和固定板组成，在车架前端设置控制箱，两条H型钢平行设置，在H型钢之间设置有固定架，在H型钢内侧的下翼缘前半段上设置滑轨，一组行走轮安装在滑轨上且沿滑轨行走，在行走轮之间均圆形卡箍，液压油缸的活塞杆通过卡箍与行走轮固定，缸筒通过卡箍固定在下翼缘上，液压缸前端与齿条相连并通过卡板固定，齿条穿过安装在车架前端的固定板。其有益效果是：本发明结构简单，便于组装和拆卸，利用H型钢和液压油缸，成本较低。

技术研发人员：彭朝阳
受保护的技术使用者：禹州市伟朔机械制造厂
技术研发日：2017.05.24
技术公布日：2017.07.21