凸轮轴定位夹紧用端面气检装置的制作方法

文档序号:13548391阅读:355来源:国知局
凸轮轴定位夹紧用端面气检装置的制作方法

本发明涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种凸轮轴定位夹紧用端面气检装置。



背景技术:

凸轮轴的主体是一根圆柱形棒体,结构细长,易变形,加工难度大,凸轮、偏心轮等复杂表面的尺寸、形状和相互位置精度要求高。定位基准的选择一般常规的方法是采用两顶尖作为轴类零件的定位基准,为了保证凸轮轴轴颈的尺寸精度及各轴颈之间的同轴度、键槽的尺寸和位置精度、止推面相对于支承轴颈轴线的垂直度等技术要求,需要选取凸轮轴一端面作为定位基准面,设置灵活的可调式顶尖结构,另一端顶尖作为主夹紧。而为了保证加工过程中凸轮轴的位置准确,需要检测凸轮轴是否夹紧。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种能够检测凸轮轴是否夹紧的凸轮轴定位夹紧用端面气检装置。

本发明的技术方案为:一种凸轮轴定位夹紧用端面气检装置,包括顶尖安装构件、顶尖和用于对凸轮轴进行轴向定位的定位块,所述定位块固定于顶尖安装构件的一端,所述定位块朝向凸轮轴的端面上设有气检点,所述顶尖安装构件内设有用于向气检点供气的空腔,所述顶尖弹性设置于顶尖安装构件的空腔内,且其端部通过定位块的中心向外伸出。

进一步的,还包括转台,所述顶尖安装构件一端与所述转台端面固定连接,另一端与定位块固定连接,所述转台内穿设有分配轴,所述分配轴一端连接有用于供气的回转式快换接头,另一端通过弹性构件与顶尖端部弹性连接,所述分配轴内设进气通道,所述进气通道与空腔相连通。

进一步的,所述顶尖安装构件的空腔内设有用于对顶尖轴向限位的环状阶梯面,所述顶尖端部设有与所述环状阶梯面限位配合的第一限位块。

进一步的,所述定位块端面沿径向开设有一个用于对凸轮轴径向定位的y型定位槽。

进一步的,所述顶尖安装构件朝向转台的一端设有与空腔连通的轴向限位腔,所述分配轴朝向顶尖的一端端部设有第二限位块,所述第二限位块一端与所述转台端面限位配合,另一端与所述轴向限位腔限位配合,所述分配轴的第二顶尖安装构件上设有螺纹孔,所述顶尖安装构件与所述分配轴通过穿过螺纹孔的第二螺钉螺纹连接。

进一步的,所述转台沿圆周方向设有键槽,所述顶尖安装构件沿圆周方向设有键,所述转台与顶尖安装构件通过键与键槽配合安装。

进一步的,所述顶尖上套设有密封圈,所述密封圈与空腔密封接触。

进一步的,所述顶尖套设有防尘圈,所述防尘圈位于顶尖安装构件与定位块连接处。

进一步的,所述分配轴上套设有用于对分配轴径向限位的轴套,所述轴套位于分配轴朝向顶尖的一端。

进一步的,所述气检点为两个且均设置于定位块端面,每个所述气检点均包括一个与之对应的用于连接空腔与气检点的气检通道,两个气检点之间呈90°夹角。

本发明的有益效果是:在普通的凸轮轴夹紧装置上集成定位夹紧用端面气检装置,通过在气检点进行气检,能够在凸轮轴加工前对凸轮轴的端面进行定位和夹紧判断,实现凸轮轴径向定位,同时通过气检点检测凸轮轴端面是否夹紧。在定位块端面设置两个气检点,具有更高的容错率,防止误判断。

附图说明

图1为本发明一种凸轮轴定位夹紧用端面气检装置主视图;

图2为本发明一种凸轮轴定位夹紧用端面气检装置俯视图;

图3为本发明右视图;

图中:1—顶尖安装构件,2—定位块,3—顶尖,4—弹簧,5—垫片,6—第一螺钉,7—t型块,8—键,9—轴套,10—分配轴,11—回转式快换接头,12—第二螺钉,13—第三螺钉,14—销a,15—凸轮轴,16—转台,17—防尘圈,18—销b,19—y型定位槽,20—气检点,21—进气通道,22—气检通道,23—环状阶梯面,24—第一限位块,25—密封圈,26—第二限位块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1-3所示,一种凸轮轴定位夹紧用端面气检装置,包括转台16、顶尖安装构件1、定位块2、分配轴10、回转式快换接头11和顶尖3。顶尖安装构件1为一端端面大于另一端端面的锥状结构,顶尖安装构件1较大的端面与转台16固定,较小的端面与定位块2固定连接。定位块2通过第三螺钉13和销a14固定在顶尖安装构件1的端部。转台16端面沿圆周方向设有键槽,顶尖安装构件1上与键槽对应位置设有键8,转台16与顶尖安装构件1通过键槽与键8配合限位。转台16端面内还设有t型块7,t型块7中心设有螺纹孔,顶尖安装构件1与转台16之间通过第一螺钉6与t型块7螺纹连接。

顶尖安装构件1中心设有空腔,定位块2中心设有供顶尖3伸出的通孔,空腔与通孔形成供顶尖3伸缩运动的通道,顶尖3伸缩运动设置于通道内。分配轴10穿设于转台16内,分配轴10一端与回转式快换接头11固定连接,分配轴10内设进气通道21,进气通道21与空腔相连通,定位块2端部设有两个气检点20,两个气检点20呈90°夹角,每个气检点20均包括一个与之对应的用于连接空腔与气检点20的气检通道22。

顶尖安装构件1朝向转台16的一端设有与空腔连通的轴向限位腔,轴向限位腔的内径大于空腔内径。分配轴10朝向顶尖3的一端端部外径大于其余部分,且该位置与转台16之间通过套设在分配轴10上的轴套9实现径向限位。分配轴10端部设有第二限位块26,第二限位块26一端与转台16的端面限位配合,另一端与轴向限位腔限位配合,从而将分配轴夹紧,并限定在转台16内。分配轴10的第二顶尖安装构件26上设有螺纹孔,顶尖安装构件1与分配轴10通过穿过螺纹孔的第二螺钉12螺纹连接。顶尖安装构件1的空腔内设有用于对顶尖3轴向限位的环状阶梯面23,顶尖3端部设有与环状阶梯面23限位配合的第一限位块24。顶尖安装构件1的空腔内还设有弹簧4,弹簧4与分配轴10端部之间设有垫片5,弹簧4另一端与顶尖3弹性连接。

顶尖3沿轴向方向开有用于与空腔气体连通的凹槽,顶尖安装构件1侧壁内设置的气检通道22两端分别与该凹槽和气检点20连接。顶尖3上设有密封圈25,该密封圈25与伸缩通道内壁密封接触,用于实现空腔与定位块2通孔之间的气体隔离。顶尖3上套设有防尘圈17,该防尘圈17位于顶尖安装构件1与定位块2连接位置,防止通孔处的灰尘进入空腔内部。定位块2的端面沿径向开设有一个用于对凸轮轴15径向定位的y型定位槽19,凸轮轴15端面固定有与y型定位槽19配合的销b17。

该装置通过调整垫片5的厚度,控制弹簧4压缩量,进而调节弹簧4弹力的大小,匹配夹紧所需合适的压力。既可避免弹簧弹力过大,顶尖2无法缩回,凸轮轴15落不到定位块2端面(即定位面)上;又可避免压缩力过小,凸轮轴15将顶尖2压缩后达不到夹紧效果。手动将凸轮轴15放置到该装置上并采用左右两处顶尖夹紧后,通过定位槽19可以实现凸轮轴15径向位置的限位。由于气检点20在定位块2的端面,若凸轮轴15已经夹紧,凸轮轴15的端面与定位块2的端面完全贴合,此时空腔内的气体不能通过气检点排出,因此两个气检点中任意一处均检测不到气体。若凸轮轴15没有夹紧,则凸轮轴15的端面与定位块2的端面之间存在缝隙,此时空腔内的气体能够通过气检点排出,则两个气检点中任意一处或者两处均能够检测到气体。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,应当指出,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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