一种螺旋桨节能毂帽专用T型槽定位胎板的制作方法

本实用新型涉及螺旋桨节能毂帽定位技术领域，具体为一种螺旋桨节能毂帽专用T型槽定位胎板。

背景技术：

能源是国民经济的基础，随着社会现代化建设的发展，节能减排成为举世瞩目的大事，加工的螺旋桨桨帽也随之变为桨帽上带有叶片的节能毂帽。这种节能毂帽有结构简单、安装方便、节能效果明显等特点，并且加工方式与传统桨帽相比对法兰面与底面的平行度有较高要求，平行度在0.03mm以内，要求立车在加工时必须保证法兰台的法兰面、内孔及翻转后的底面同心。要想达到上述要求必须要有专门的定位胎板，若果一只节能毂帽加工一个定位胎板不仅增加生产时间对材料也是一种浪费，所以研制了一种节能毂帽专用定位胎板以达到找平、找正、通用的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种螺旋桨节能毂帽专用T型槽定位胎板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋桨节能毂帽专用T型槽定位胎板，包括立车旋转工作台，所述立车旋转工作台顶部设有四爪卡盘，所述四爪卡盘中心卡紧有定位胎板本体，所述定位胎板本体顶部设有T型槽，所述T型槽内设有T型螺母，所述T型螺母顶部通过六角头螺钉固定有定位块。

优选的，所述定位胎板本体顶部设有的T型槽的个数为8个，且呈环形整列布置于定位胎板本体上。

优选的，所述定位胎板本体顶部通过定位块定位卡接有节能毂帽。

优选的，所述T型螺母为活动连接于T型槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型保证螺旋桨节能毂帽在加工过程中上、下面同心且保证节能毂帽上、下面平行度在0.03mm以内，与传统一个节能毂帽加工一个定位胎板相比较节约成本，减少浪费，该节能毂帽定位胎板的加工完全能够达到生产及工艺要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型I处放大结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1立车旋转工作台、2四爪卡盘、3定位胎板、4 T型螺母、5 T型槽、6定位块、7六角头螺钉、8节能毂帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种螺旋桨节能毂帽专用T型槽定位胎板，包括立车旋转工作台1，所述立车旋转工作台1顶部设有四爪卡盘2，所述四爪卡盘2中心卡紧有定位胎板本体3，所述定位胎板本体3顶部设有T型槽5，所述T型槽5内设有T型螺母4，所述T型螺母4顶部通过六角头螺钉7固定有定位块6。

所述定位胎板本体3顶部设有的T型槽5的个数为8个，且呈环形整列布置于定位胎板本体3上。所述定位胎板本体3顶部通过定位块6定位卡接有节能毂帽8。所述T型螺母4为活动连接于T型槽5内。

具体的，使用时，将带有T型槽5的定位胎板本体3安装在立车旋转工作台1上，用四转卡盘2稍稍卡紧。通过磁力百分表调整定位胎板本体3板面的水平度，保证定位胎板水平度小于0.03mm，找平后拧紧，将T型螺母4安装在T型槽5内根据螺旋桨节能毂帽8内孔的尺寸调整T型螺母4的位置，用六角头螺钉7将定位块6拧入T型螺母4内并拧紧。根据加工完成的节能毂帽8内孔尺寸加工8个定位块6的外圆，将8个定位块6外圆尺寸与节能毂帽8内孔配合加工，然后将节能毂帽8的内孔扣在定位胎板本体3上，不同尺寸的节能毂帽8内孔都可以通过调节定位胎板本体3的定位块6位置来定位，该定位胎板本体3可通用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。