车床攻丝过载保护夹具的制作方法

本实用新型涉及一种普通车床攻丝夹具，特别是涉及车床攻丝过载保护夹具。

背景技术：

机械加工作业中，经常会使用普通车床对零部件进行攻丝加工，现有普通的攻丝夹具包括连杆、攻丝夹头、丝锥、推移锥柄、滑套等常见部件，一般加工作业时丝锥采用刚性连接方式固定在普通车床尾座上，这样的装置结构设计不是很合理，工艺较为复杂，不易操作，特别是在普通车床高转速运转时，极易出现丝锥断头现象，螺孔越小，丝锥断头机率越高，这样不仅对于操作人员提出了更高的技术要求,而且导致所加工的产品次品率及返修率大幅增加，浪费了生产要素，影响生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车床攻丝过载保护夹具，解决现有加工技术中存在的上述不足，提高工作效率。

实现本实用新型目的所采取的技术方案是：它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母，过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成，丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内，在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽，过载保护机构安装在滑套一端的孔内，外端部由压盖螺母固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔，钢珠放置在圆形凹槽内，弹簧放置在钢珠上面的螺栓通孔内，压紧螺栓压在弹簧上面旋在螺栓通孔内；滑套另一端设有推移锥柄安装孔。

丝锥内夹紧套是一组可换系列件，包含可更换的多个型号，每个丝锥内夹紧套的外部规格相同，中间开有的安装孔有多种型号。

滑套与推移锥柄采用平键连接。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下积极效果：1、操作便捷，可在普通车床上使用；2、简单实用，攻丝转速范围在150Rpm内，适合在零部件上加工出M6、M8、M10、M12等规格的螺孔；3、安全可靠，在高速攻丝时，可在受强力时起到保护作用，有效避免丝锥断头现象，避免废品的产生；4、设计合理，攻丝效率高，可减少工艺过程中进给调节的操作，提高了生产效率，减少了人工投入。

附图说明

附图1为本实用新型使用状态示意图；附图2为本实用新型的滑套示意图；附图3为本实用新型的丝锥外夹紧套示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施案例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详尽的说明。

本实用新型使用状态如附图1所示，它包括滑套2、过载保护机构及压盖螺母5，过载保护机构由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7、弹簧8及压紧螺栓9组成，丝锥内夹紧套4安装在丝锥外夹紧套3内，在丝锥外夹紧套3外壁上对称设有两个圆形凹槽12，过载保护机构安装在滑套2一端的孔内，外端部由压盖螺母5固定，在安装过载保护机构的滑套外壁上，设有两个与丝锥外夹紧套3上圆形凹槽11相对应的螺栓通孔11，钢珠7放置在圆形凹槽12内，弹簧8放置在钢珠7上面的螺栓通孔11内，压紧螺栓9压在弹簧8上面旋在螺栓通孔11内；滑套2另一端设有推移锥柄1安装孔。

丝锥内夹紧套4是一组可换系列件，包含可更换的多个型号，并且每个丝锥内夹紧套4的外部规格相同，中间开有的安装孔，孔径根据与其连接的丝锥6的不同可自由选择。

本装置工作时，攻丝切削的扭矩来自于压紧螺栓9，压紧螺栓9把作用力传递到由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7和弹簧8组成的过载保护机构中。旋转调节压紧螺栓9改变弹簧8的形变，产生出大小不同的扭矩来满足不同螺纹孔径的需要。当丝锥受力过大，攻丝超负荷或到底时候，钢珠7会脱离圆形凹槽12与丝锥外夹紧套3接触面打滑，进而防止丝锥6折断，降低废品率。

本实用新型的使用方法，包括以下步骤：

1）依据零部件端面孔攻丝制作需要，选择孔径大小合适的丝锥6，和匹配的丝锥内夹紧套4，把丝锥6插入丝锥内夹紧套4内，再将丝锥内夹紧套4安装到丝锥外夹紧套3中，旋紧压盖螺母5压紧丝锥6。

2）旋转压紧螺栓9调节深度，改变弹簧8的收缩长度，从而控制钢珠7与丝锥外夹紧套3的压紧力，改变丝锥外夹紧套3的扭矩大小，以满足不同孔径的螺纹孔攻制。

3）滑套2套在推移锥柄1上，平键10安装在推移锥柄1上的键位槽上，通过平键10卡住滑套2，推移锥柄1安装在普通车床上，确保滑套2不能转动和沿轴向窜动滑脱。

4）把推移锥柄1末端卡在普通车床尾座的莫氏锥孔内，利用车床卡盘转动在指定部分开始螺纹攻制。