方管端部焊筋切削装置的制作方法

本实用新型涉及方管加工设备技术领域，特别是指一种结构简单、使用方便的方管端部焊筋切削装置。

背景技术：

轻型车桥通常使用两端轴头与中间桥管配合焊接的方式进行制作，轴头尾部要穿入桥管中，一般的桥管通常选用成本较低的焊管，包括圆焊管与方焊管，而圆焊管和方焊管内部通常存在焊接工艺形成的轴向全长范围内凸起的焊带(以下称之为焊筋)，为了保证加工需要，桥管内配合长度的焊筋必须去除。

对于圆焊管来说，可较方便的使用车床等设备加工管两端与轴头配合的内孔，而方焊管内孔加工较困难，通常使用大型的去焊筋专门设备进行大批量生产，每一种规格的产品均需配套专门的模具，加工成本相当高，而且方焊管批量小时不适用。对于小批量的方焊管来说，去除焊筋的方法有刨、铣、人工打磨等，效率低下，且去筋长度超过50mm时无法加工。

技术实现要素：

本实用新型提出一种方管端部焊筋切削装置，解决了现有技术中去除方管端部焊筋效率低、加工成本高的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：方管端部焊筋切削装置，包括水平设置的油缸固定底板和方管固定底板，所述油缸固定底板和方管固定底板之间可相对运动；

所述方管固定底板上设有用于固定方管的定位机构，所述油缸固定底板上设有液压油缸和由其驱动的推刀固定块，所述推刀固定块上设有与方管内的焊筋相对应的推刀，所述液压油缸将所述推刀固定块推入方管内，所述推刀对方管内的焊筋进行切削。

作为一种优选的实施方式，所述推刀固定块的横截面呈方形，所述推刀固定块上开有沿其长度方向延伸的避让槽，所述避让槽的位置与所述焊筋相对应，所述避让槽内依次设置有多把推刀，所述推刀的刀刃呈阶梯状布置用于实现对所述焊筋的逐步切削。

作为另一种优选的实施方式，所述推刀固定块的前端横截面小于所述方管的内孔。

作为另一种优选的实施方式，所述油缸固定底板上固定有导向底座，所述导向底座的两侧对称固定有导柱，所述导柱上往复滑动有滑块，所述液压油缸穿过导向底座的中间位置连接于所述滑块上，推动滑块往复直线运动；

所述推刀固定块与所述滑块连接并同步运动。

作为另一种优选的实施方式，所述滑块上开有燕尾槽，所述推刀固定块的末端嵌入所述燕尾槽内并与其相适配。

作为另一种优选的实施方式，所述定位机构包括顶靠在方管末端的尾部定位座，夹紧在方管两侧的侧面定位座，以及覆盖于方管上方的上压定位板；

所述尾部定位座、侧面定位座均固定于所述方管固定底板上，所述上压定位板可拆卸的固定于两个侧面定位座上。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：本实用新型的方管端部焊筋切削装置利用液压油缸将推刀固定块推入方管内，利用推刀固定块上的推刀实现对焊筋的切削，而且可根据不同方管的长度适当调整油缸固定底板和方管固定底板之间的距离，该切削装置操作简单、使用方便，能够对方管内的焊筋进行有效的去除。

推刀固定块的形状设置为方形能够很好地与方管进行配合，只要其横截面稍小于方管的内径即可保证能够顺利进入方管内，在避让槽内设置多把推刀，而且推刀的刀刃呈阶梯状能够实现对焊筋的逐步切削，每把推刀实现较小的切削量可以有效延长其使用寿命。

将推刀固定块的前端横截面设置为小于方管内孔的形式能够保证其顺利进入方管内。

滑块与推刀固定块的末端之间通过燕尾槽的结构形式实现连接，不仅工作可靠，而且安装、更换非常的便捷。

定位机构包括尾部定位座、侧面定位座以及上压定位板可以实现方管的多方位固定，避免在切削焊筋时产生位移。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为该实施例中推刀固定块的结构示意图；

图3为推刀与推刀固定块的结构示意图；

图4为图1中I处的局部放大示意图；

图中：1-油缸固定底板；2-方管固定底板；3-推刀固定块；4-方管；5-推刀；6-避让槽；7-导向底座；8-导柱；9-滑块；10-燕尾槽；11-尾部定位座；12-侧面定位座；13-上压定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1所示，为本实用新型方管端部焊筋切削装置的一种实施例，该实施例首先包括水平设置的油缸固定底板1和方管固定底板2，所述油缸固定底板1和方管固定底板2之间可相对运动，以便根据需要调节油缸固定底板1和方管固定底板2之间的间距，对不同长度的方管4进行加工。

在方管固定底板2上设有用于固定方管4的定位机构，此处的定位机构包括顶靠在方管4末端的尾部定位座11，夹紧在方管4两侧的侧面定位座12，以及覆盖于方管4上方的上压定位板13，通过在其三维方向上布置固定件，实现对方管4的固定，加工过程中保证其不发生移动。而且尾部定位座11、侧面定位座12均固定于所述方管固定底板2上，上压定位板13可拆卸的固定于两个侧面定位座12上。

如图1至图4共同所示，在油缸固定底板1上设有液压油缸(图中未示出)和由其驱动的推刀固定块3，所述推刀固定块3上设有与方管4内的焊筋相对应的推刀5，所述液压油缸将所述推刀固定块3推入方管4内，利用推刀5对方管4内的焊筋进行切削。

为了延长推刀5的使用寿命，该实施例将推刀固定块3的横截面设置为方形，所述推刀固定块3上开有沿其长度方向延伸的避让槽6，所述避让槽6的位置与所述焊筋正好相对应，在避让槽6内依次设置有多把推刀5，而且这些推刀5的刀刃呈阶梯状布置，用于实现对所述焊筋的逐步切削。图3中为了清楚地表达推刀5的排列方式，特将推刀5从避让槽6中向外抽出了一段距离，实际的推刀5应当是位于避让槽6内部。而且推刀固定块3的前端横截面要小于所述方管4的内孔，以便保证其顺利进入方管4内，这种结构能够实现对焊筋的逐步切削，每把推刀5实现较小的切削量可以有效延长其使用寿命。

在油缸固定底板1上还固定有导向底座7，所述导向底座7的两侧对称固定有导柱8，所述导柱8上往复滑动有滑块9，所述液压油缸穿过导向底座7的中间位置连接于所述滑块9上，推动滑块9往复直线运动，所述推刀固定块3与所述滑块9连接并同步运动。该实施例在滑块9上开有燕尾槽10，所述推刀固定块3的末端嵌入所述燕尾槽10内并与其相适配，不仅工作可靠，而且安装、更换非常的便捷。

本实用新型的方管端部焊筋切削装置利用液压油缸将推刀固定块推入方管内，利用推刀固定块上的推刀实现对焊筋的切削，而且可根据不同方管的长度适当调整油缸固定底板和方管固定底板之间的距离，该切削装置操作简单、使用方便，能够对方管内的焊筋进行有效的去除。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。