一种新型葡萄酒气囊压榨机的制作方法

本实用新型涉及果酒压榨设备领域，尤其是一种新型葡萄酒气囊压榨机。

背景技术：

酒堡是葡萄酒加工的一种现代化生产模式，其规模较小，可自主选择和控制原料，便于选用优质的水果和细致的酿造工艺；同时减少了酒水的长途运输费用，降低了生产成本。酒堡酿造葡萄酒是葡萄增值的重要途径，尤其适合在以家庭经营或农业园区为主体的农产品生产模式中发展。但是，许多酒堡的发展受到酿造技术与酿造设备的制约，酒堡葡萄酒的质量并未特别突出。其中的原因之一，目前缺少酒堡专用的小型生产设备，尤其是葡萄的压榨设备，进口设备价格昂贵，不适合在小酒堡中推广使用，这样使酒堡的优势没有得到充分发挥。在酿造红葡萄酒的过程中，压榨是一道非常重要的工序，其主要过程是对葡萄发酵后的皮渣进行压榨，按一定的出汁率使残留在皮渣中的果汁或酒与渣皮分离。根据酿酒工艺的要求，压榨过程必须慢速进行，压榨压力也必须要缓慢增加，并且不能过高。目前国内各葡萄酒厂广泛应用气囊压榨机和螺旋压榨机进行压榨作业。

国外气囊压榨机属于比较完善的优等设备，利用柔性的压榨技术，使其具备较高的出汁率，同时保证了挤出的葡萄原汁液的品质，在皮渣的压榨过程中最大程度避免了因刚性压榨而破坏组织结构的发生，提高葡萄酒的品质，其存在的不足之处就是设备体积大、造价高、间歇性作业，使用此类压榨机生产成本较高，适合大型葡萄酒生产企业应用。螺旋压榨机的主要工作部件是压榨螺旋，葡萄皮渣在压榨螺旋的推动下输送到调压堵头后被挤压榨汁。螺旋压榨机结构简单，加工方便，成本低，容易操作，可以实现连续性作业，广泛应用于大中型葡萄酒生产企业，属于传统的机械装置，缺点是生产的葡萄酒杂质多，口感差，压榨过程氧化程度高。

相比之下，综合生产优质葡萄酒的前提，气囊压榨技术更适合葡萄酒堡的使用。但是当前市场上的气囊压榨机械存在如下缺陷：第一、目前的气囊压榨设备从外国进口，所以一旦出现问题，后续的调试维修等服务跟不上，会给生产带来麻烦。第二、设备国外进口，则成本昂贵，大大增加了生产费用。第三，体积过大，占地较大，不适合小型酒堡的使用。无法满足小型酒堡的葡萄酒生产需求。

因此，亟需一种构造相对简单，结构紧凑，占地面积小，且保证压榨效果的国产化气囊压榨设备。

技术实现要素：

实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型葡萄酒气囊压榨机。本实用新型为了解决现有的螺旋压榨机生产的葡萄酒杂质多，口感差，压榨过程氧化程度高。而现有的气囊压榨机成本昂贵，结构复杂，占地较大，日常维修维护不方便，无法满足小型酒堡的葡萄酒生产需求问题。

本实用新型采用下述技术方案：一种新型葡萄酒气囊压榨机，它包括气囊机架以及气囊罐体，所述气囊罐体的左端设置有轴向进料管，所述轴向进料管通过轴承装配在气囊机架的左端，且轴向进料管进料端装配有进料球阀；所述气囊罐体的右端设置有进气轴套，所述进气轴套通过轴承装配在气囊机架的右端；

所述气囊机架的右端的电控柜一侧设置有装配启动电机的减速器，所述减速器的传动输出端通过传动链与安装在气囊罐体右侧进气轴套上的链轮连接；

气囊罐体的内壁上设置有气囊进而将气囊罐体内部分割成气室与压榨室，压榨室与气囊罐体左端的轴向进料管相连通，气室与气囊罐体右端的进气轴套相连通，且进气轴套通过装配有进气阀的进气管路与设置在气囊机架右端电控柜下方的空压机相连通，所述进气管路通过装配有泄气阀的泄气支路与排气风机相连通；

气囊罐体中压榨室的侧壁上开设有人孔，在所述人孔的两侧设置有滑道，且在滑道上装配有开设多个筛孔的筛板。

优选的，在气囊与气囊罐体内壁的衔接处，所述气囊的边沿沿气囊罐体内壁进行放置，沿气囊的边沿铺设钢条并用铆钉将钢条、气囊和气囊罐体内壁进行固定，在所述钢条与气囊之间以及气囊和气囊罐体内壁之间加注食品级硅胶。

优选的，所述气囊机架为不锈钢气囊机架，所述气囊罐体为304 不锈钢气囊罐体，所述气囊为高压聚乙烯气囊。

优选的，所述进气轴套与空压机相连通的进气管路上还装配有压力变送器。

优选的，所述气囊机架的左端与右端之间围绕气囊罐体安装有侧护板。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在气囊罐体的内壁上设置气囊进而将气囊罐体内部分割成气室与压榨室，对气室进行打压，进而实现对压榨室内物料进行压榨，压榨时气囊及气囊罐体的内壁对物料仅产生挤压作用，摩擦作用甚小，故不易将果皮、果梗及果籽本身的构成物压出，因而汁液中固体物质及其他不良成分的含量少，出汁率高且杂质少，进而保证后续的酿造品质。

2、本实用新型除了针对葡萄进行压榨外，还可用于其他浆果的柔性压榨，进而酿造不同类型的果酒，适用范围广，压榨种类丰富。

3、相比现有的螺旋压榨机械，本实用新型气囊压榨机压榨的葡萄酒品质优良，满足酒堡对酿造优质葡萄酒的要求，操作简单，结构紧凑，占地面积小，成本低廉，生产过程封闭，卫生安全，适合市场发展的要求。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是图2的右视结构示意图；

图4是本实用新型中气囊罐体的压榨原理示意图。

具体实施方式

这里需要说明的是，所述方位词左、右、上、下均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图4所示，一种新型葡萄酒气囊压榨机，它包括气囊机架3以及气囊罐体1，所述气囊罐体1的左端设置有轴向进料管1a，所述轴向进料管1a通过轴承9装配在气囊机架3的左端，且轴向进料管1a进料端装配有进料球阀2；所述气囊罐体1的右端设置有进气轴套1b，所述进气轴套1b通过轴承9装配在气囊机架3的右端；

所述气囊机架3的右端的电控柜3a一侧设置有装配启动电机15 的减速器15a，所述减速器15a的传动输出端通过传动链与安装在气囊罐体1右侧进气轴套1b上的链轮7连接；

气囊罐体1的内壁上设置有气囊1c进而将气囊罐体1内部分割成气室1d与压榨室1e，压榨室1e与气囊罐体1左端的轴向进料管 1a相连通，气室1d与气囊罐体1右端的进气轴套1b相连通，且进气轴套1b通过装配有进气阀的进气管路与设置在气囊机架3右端电控柜3a下方的空压机16相连通，所述进气管路通过装配有泄气阀的泄气支路与排气风机17相连通；

气囊罐体1中压榨室1e的侧壁上开设有人孔1f，在所述人孔1f 的两侧设置有滑道12，且在滑道12上装配有开设多个筛孔的筛板1h。

本实用新型葡萄酒气囊压榨机，其进料方式分为轴向进料与径向进料两种。

其中轴向进料为：轴向进料主要用于破碎葡萄及发酵皮渣的压榨，进行轴向进料时，需要将果浆泵与轴向进料管1a上的进料球阀 2进行连接，随后启动果酱泵进行输料。进料过程中，要将人孔1f 关闭，同时气囊罐体1要做间断性的正反相间转动，使进料均匀分布于气囊罐体1内。

其中径向进料为：径向进料主要用于整穗葡萄的压榨，进行径向进料时，需打开人孔1f，配合带式输送机将整穗葡萄通过人孔1f输送至气囊罐体1内；径向进料需分多次进行(一般为3至4次)，即进料到一定程度后，停止进料，将人孔关闭，使气囊罐体1正反相间旋转片刻，再打开人孔继续进料，其目的是使物料均匀分布。

压榨过程可采用电控柜中PLC控制模块自动控制及手动控制两种模式，满足不同压榨作业的操控需求。进料结束后将进料球阀2及人孔1f关严，然后进行充气压榨。其压榨原理为：压榨室1e侧壁人孔1f上装配有开设筛孔的筛板1h，压榨室1e内充满物料后，向气室1d内充气，在气囊1c的作用下，气室1d容积逐渐增大，压榨室 1e容积逐渐减小，从而使物料得到压榨。汁液从筛孔中挤出并落入活动集汁槽13。

压榨的动力来自空压机16。压榨一般分为两个阶段进行，各段的压榨时间一般为30至40分钟。第一阶段的压力一般为0.04Mpa至 0.06Mpa；第二阶段压力一般为0.12Mpa至0.18Mpa。每个阶段都要经过加压-保压-降压-旋转松渣的循环，即充气加压到设定值后，停止充气，保持8至10分钟，然后利用排气风机17抽气降压，当压力降至0Mpa或者更低一点时，停止抽气，使罐体正反旋转，进行松渣，然后再次充气加压，进行下一个循环。各阶段的压榨压力和压榨时间以及保压和旋转时间，可以根据物料状况和工艺要求的出汁率而设定，可在电控柜中PLC控制模块中预先设定多个自动标准程序，下面以预设的标准程序一举例说明：进料结束后，人孔1f口朝下，启动空压机16开始充气，压力达到0.06Mpa时开始保压，保持10min后，启动排气风机17开始排气，气室1d压力排空后，气囊罐体1旋转，正转三圈，反转三圈，再使得人孔1f口朝下，开始二次充气，压力达到0.06Mpa时开始保压，保持10min后，开始排气，气室1d压力排空后，气囊罐体1旋转，正转三圈，反转三圈，再人孔口朝下，开始充气，压力达到0.15Mpa开始保压，保持10min后，开始排气，气室1d压力排空后，气囊罐体1旋转，正转三圈，反转三圈，再人孔 1f朝下，开始充气，压力达到0.15Mpa开始保压，保持10min，开始排气，气室压力排空后，气囊罐体1旋转，正转三圈，反转三圈，整个压榨程序结束。

各压榨循环结束后，压榨机自动停止运转，这时将设置在气囊罐体1下方用于收集由筛板1h上筛孔流出的葡萄压榨汁液的活动集汁槽13移到旁边，打开人孔1f并使气囊罐体1旋转，皮渣即可从人孔 1f中排出。排渣结束后，要将气囊罐体1中的残渣冲洗干净，以备下次使用。本气囊压榨机针对葡萄进行压榨外，还可用于其他浆果的柔性压榨，进而酿造不同类型的果酒，且出汁率高，含杂质少，压榨效果好，适用范围广，压榨种类丰富。

在上述技术方案基础上，在气囊1c与气囊罐体1内壁的衔接处，所述气囊1c的边沿沿气囊罐体1内壁进行放置，沿气囊1c的边沿铺设钢条并用铆钉将钢条、气囊1c和气囊罐体1内壁进行固定，在所述钢条与气囊1c之间以及气囊1c和气囊罐体1内壁之间加注食品级硅胶。如此设置，通过实验发现非金属跟金属进行焊接会因为熔点差别太大，而使得焊接过程导致气囊1c灼伤，严重会发生燃烧，不易将气囊1c与气囊罐体1内壁进行焊接连接，达不到密封效果。故采用钢条压制配合铆钉固定，并加注食品级硅胶的密封连接方式，连接可靠性高，且密封效果好，满足实际使用需要。

食品级硅胶是由硅酸缩聚而成的无机高分子胶体材料，主要成份是SiO2·nH2O，其含量在98％以上，无毒无味，化学性能稳定，在常态下除苛性碱和氢氟酸外，不和任何酸碱盐起反应。

在上述技术方案基础上，所述气囊机架3为不锈钢气囊机架，所述气囊罐体1为304不锈钢气囊罐体，所述气囊1c为高压聚乙烯气囊。如此设置，气囊机架3采用不锈钢材质制成，不易生锈，使用寿命长；气囊罐体1采用304不锈钢材质制成，符合食品加工设备要求；气囊1c采用高压聚乙烯PVC材质制成，使得气囊1c具备一定柔韧性与良好的张力，在进气加压的情况下受到挤压，不会出现破裂的情况，反复使用情况下抗磨损能力好，同时使得气囊1c具备一定的抗酸性，不会与葡萄压榨汁液反应。

在上述技术方案基础上，所述进气轴套1b与空压机16相连通的进气管路上还装配有压力变送器。如此设置，通过设置压力变送器对气室1d进行压力实时检测，当加压到要求值时，由压力变送器检测并反馈到电控柜3a中PLC控制模块，并将数值通过显示器进行显示，当气室1d内压强降低了0.01MPa时，电控柜中PLC控制模块控制空压机16对气室1d进行实时补压。

在上述技术方案基础上，所述气囊机架3的左端与右端之间围绕气囊罐体1安装有侧护板14。如此设置，通过安装侧护板14对气囊罐体1进行防护，避免气囊罐体1受到外力而遭到损坏，同时防止操作人员靠近转动作业的气囊罐体1，增强安全性。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。