一种具有防侧导向机构的顶盖拉延模的制作方法

本实用新型涉及一种具有防侧导向机构的顶盖拉延模，属于冲压模具技术领域。

背景技术：

在汽车顶盖的拉延成型中，因顶盖有斜度或者弧度，或前后侧倾斜，或左右侧倾斜，使得拉延过程中上模接触压边圈后，在往后的整个成型过程中会产生侧向力，从而使得整个拉延过程不稳定，引起板件起皱或拉痕质量缺陷。

技术实现要素：

针对上述不足，本实用新型提供一种具有防侧导向机构的顶盖拉延模，以增强拉延稳定性，提高板件成型质量。

本实用新型采用技术方案如下：

一种具有防侧导向机构的顶盖拉延模，其包括相互配合的上模座及下模座；所述下模座上设有压边圈，所述下模座内设置有多个用于顶起所述压边圈的顶杆；所述压边圈上设有多个防侧导向机构，所述防侧导向机构设置在所述压边圈的左右两侧或/和前后两侧；所述防侧导向机构包括通过螺丝锁付在所述压边圈上的防侧键以及通过螺丝锁付在所述防侧键左右两侧的导板；所述上模座上与所述防侧导向机构相对应的位置设有与所述导板相配合的导滑面；所述下模座的外侧还设有压边圈防护板。

进一步地，所述防侧键的上部左右侧各开有一条槽，使得所述防侧键的纵截面呈“凸”形，所述导板通过螺丝锁付在所述条槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在压边圈上设置防侧导向机构，使得冲压过程中压边圈及板件不会因侧向力位移，拉延稳定性好，板件成型质量高。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防侧导向机构结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图及实施例，对本实用新型作详细的说明。

实施例：

参阅图1-2所示，一种具有防侧导向机构的顶盖拉延模，其包括相互配合的上模座(1)及下模座(2)；所述下模座(2)上设有压边圈(3)，所述下模座(2)内设置有多个用于顶起所述压边圈(3)的顶杆(未图示)；所述压边圈(3)上设有多个防侧导向机构(4)。

当顶盖板件呈左右侧倾斜时，所述防侧导向机构(4)设置在所述压边圈(3)的左右两侧；当顶盖板件呈前后侧倾斜时，所述防侧导向机构(4)设置在所述压边圈(3)的前后两侧。

所述防侧导向机构(4)包括通过螺丝锁付在所述压边圈(3)上的防侧键(41)以及通过螺丝锁付在所述防侧键(41)左右两侧的导板(42)。所述上模座(1)上与所述防侧导向机构(4)相对应的位置设有与所述导板(42)相配合的导滑面；所述下模座(2)的外侧还设有压边圈防护板(5)。

所述防侧键(41)的上部左右侧各开有一条槽，使得所述防侧键(41)的纵截面呈“凸”形，所述导板(42)通过螺丝锁付在所述条槽内。

本实用新型通过在压边圈上设置防侧导向机构，使得冲压过程中压边圈及板件不会因侧向力位移，拉延稳定性好，板件成型质量高。