一种新型绕筋机的制作方法

本实用新型涉及一种钢筋缠绕装置，尤其涉及一种新型绕筋机。

背景技术：

目前制作大中型圆柱形钢筋龙骨一般是采用滚焊机或者绕筋机，滚焊机由于制作成本较高，所以中小型工程中一般采用绕筋机进行钢筋龙骨的制作；现有绕筋机一般是采用滚动轴对钢筋骨架进行旋转，在其旁边设置轨道和送料机构，占用空间比较大，而且需要设置自动出钢丝装置，设计比较复杂，造价比较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型绕筋机，解决了现有绕筋机占用空间大，而且需要设置自动出钢丝装置，设计复杂、造价高的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种新型绕筋机，包括驱动托辊1、支撑柱2、伸缩油缸3、支撑架4、轨道5、齿条6、滑动腔体7、减速机8、电机9、齿轮10、连接杆11、支撑杆12、防滑圈13和挡板14，钢筋龙骨下侧对称设置驱动托辊1，驱动托辊1前、后端外侧均对称设置支撑柱2，支撑柱2上端竖直设置伸缩油缸3，且伸缩油缸3上端设置支撑架4，支撑架4下侧平行相对设置轨道5，轨道5下侧水平设置齿条6，轨道5下部滑动设置滑动腔体7，滑动腔体7一侧设置减速机8、电机9，电机9与减速机8动力传动，减速机8的旋转轴上设置齿轮10，且齿轮10与齿条6啮合，平行相对设置的所述轨道5之间设置连接杆11，连接杆11中部水平设置支撑杆12，且支撑杆12上设置防滑圈13，防滑圈13外侧套设盘螺钢，支撑杆12外端竖直设置挡板14。

所述的防滑圈13为橡胶防滑圈，增大盘螺钢与防滑圈之间的摩擦力，有利于防止盘螺钢由于惯性而自动旋转。

所述的连接杆11为倒梯形连接杆，结构强度大，不易变形。

本实用新型的工作原理：将盘螺钢立起后调节液压缸的高度，使防滑圈穿过盘螺钢中心内，使液压缸上升到预定高度，将钢筋龙骨置于驱动托辊上，将盘螺钢的一端与钢筋龙骨连接，同时启动驱动托辊和电机，盘螺钢在将在钢筋龙骨上自动缠绕，缠绕完毕后点焊即可。

本实用新型的有益效果在于：1、结构简单，使用更方便，减少了场地的占用空间，不需要设置自动出钢丝装置，造价更低廉，便于中小型工程使用。2、防滑圈为橡胶防滑圈，增大盘螺钢与防滑圈之间的摩擦力，有利于防止盘螺钢由于惯性而自动旋转。3、连接杆为倒梯形连接杆，结构强度大，不易变形。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中支撑架的结构示意图。

其中，1-驱动托辊、2-支撑柱、3-伸缩油缸、4-支撑架、5-轨道、6-齿条、7-滑动腔体、8-减速机、9-电机、10-齿轮、11-连接杆、12-支撑杆、13-防滑圈、14-挡板。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-2，本具体实施方式所述的一种新型绕筋机，包括驱动托辊1、支撑柱2、伸缩油缸3、支撑架4、轨道5、齿条6、滑动腔体7、减速机8、电机9、齿轮10、连接杆11、支撑杆12、防滑圈13和挡板14，钢筋龙骨下侧对称设置驱动托辊1，驱动托辊1前、后端外侧均对称设置支撑柱2，支撑柱2上端竖直设置伸缩油缸3，且伸缩油缸3上端设置支撑架4，支撑架4下侧平行相对设置轨道5，轨道5下侧水平设置齿条6，轨道5下部滑动设置滑动腔体7，滑动腔体7一侧设置减速机8、电机9，电机9与减速机8动力传动，减速机8的旋转轴上设置齿轮10，且齿轮10与齿条6啮合，平行相对设置的所述轨道5之间设置连接杆11，连接杆11中部水平设置支撑杆12，且支撑杆12上设置防滑圈13，防滑圈13外侧套设盘螺钢，支撑杆12外端竖直设置挡板14。

所述的防滑圈13为橡胶防滑圈，增大盘螺钢与防滑圈之间的摩擦力，有利于防止盘螺钢由于惯性而自动旋转。

所述的连接杆11为倒梯形连接杆，结构强度大，不易变形。

本具体实施方式的工作原理：将盘螺钢立起后调节液压缸的高度，使防滑圈穿过盘螺钢中心内，使液压缸上升到预定高度，将钢筋龙骨置于驱动托辊上，将盘螺钢的一端与钢筋龙骨连接，同时启动驱动托辊和电机，盘螺钢在将在钢筋龙骨上自动缠绕，缠绕完毕后点焊即可。

本具体实施方式的有益效果在于：1、结构简单，使用更方便，减少了场地的占用空间，不需要设置自动出钢丝装置，造价更低廉，便于中小型工程使用。2、防滑圈为橡胶防滑圈，增大盘螺钢与防滑圈之间的摩擦力，有利于防止盘螺钢由于惯性而自动旋转。3、连接杆为倒梯形连接杆，结构强度大，不易变形。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。