一种轴类工件的送料运输装置的制作方法

文档序号:15593306发布日期:2018-10-02 19:12阅读:399来源:国知局

本实用新型涉及自动化设备领域,尤其涉及一种轴类工件的送料运输装置。



背景技术:

轴类工件是机械生产加工领域经常使用的一种工件,但是轴类工件在生产工序中往往有多种操作步骤,在工序与工序之间通常需要传送,传统的传送方法一类是手工推送料件,此类方法耗费人力、耗费工时,传送不具备连续性,另一类是单独的气缸推送,轴类工件在推送的时候,此类方法传送料件速度快,但是,传送料件不平衡,会使得料件晃动,传送的料件精确度大大下降,此两类方法不能满足生产的需要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种轴类工件的送料运输装置,在原有的气缸一侧增加导轨滑块和导轨,增加料件传送时的稳定性,使得料件传送时平衡,提高料件传送的精确度。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种轴类工件送料运输装置,包括固定架以及安装在固定架上的滑台气缸,所述滑台气缸与气缸滑块固定块连接,所述气缸滑块固定块的一侧连接有导轨滑块,所述导轨滑块通过导轨与导轨固定块连接,所述导轨固定块与固定架连接;驱动所述滑台气缸,由滑台气缸带动气缸滑块固定块,使气缸滑块固定块连接的导轨滑块在导轨上沿直线往复运动。

进一步的,所述气缸滑块固定块位于导轨滑块的另一侧设置有推板。

进一步的,所述固定架的设置为凵形固定架,所述凵形固定架的顶部两侧分别与滑台气缸连接。

进一步的,所述滑台气缸采用无杆气缸。

进一步的,所述导轨的长度不低于轴类工件的长度。

进一步的,所述导轨滑块通过连接块与气缸滑块固定块连接,所述连接块呈“L”型。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.在现有滑台气缸的一侧增加导轨滑块和导轨,让整体滑动机构变的更加稳定可靠,增加来回移动滑块重复定位的精度;

2.此实用新型可以解决滑块安装偏心、偏重,适合多种环境保障重复定位精度;

3.解决了运动机构会有轻微晃动,重复定位精度不精确的问题;

4.增加了整体机构的稳定性和精度,增加了整体机构的使用寿命;

5.有效解决了工厂设备整体不稳定,导致部件损坏等问题。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明:

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型涉及的一种轴类工件送料运输装置结构示意图;

图2是本实用新型涉及的一种轴类工件送料运输装置结构示意图。

图中标号说明:固定架1,滑台气缸2,气缸滑块固定块3,导轨滑块4,

导轨5,导轨固定块6,连接块7,推板8。

具体实施方式:

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述:

参照图1至图2所示,一种轴类工件送料运输装置,包括固定架1以及安装在固定架1上的滑台气缸2,所述滑台气缸2与气缸滑块固定块3连接,所述气缸滑块固定块3的一侧连接有导轨滑块4,所述导轨滑块4通过导轨5与导轨固定块6连接,所述导轨固定块6与固定架1连接;驱动所述滑台气缸2,由滑台气缸2带动气缸滑块固定块3,使气缸滑块固定块3连接的导轨滑块4在导轨5上沿直线往复运动。

进一步的,所述气缸滑块固定块3位于导轨滑块4的另一侧设置有推板8。

进一步的,所述固定架1的设置为凵形固定架,所述凵形固定架的顶部两侧分别与滑台气缸2连接,凵形固定架增加滑台气缸2运行的稳固性。

进一步的,所述滑台气缸2采用无杆气缸。

进一步的,所述导轨5的长度不低于轴类工件的长度。

进一步的,所述导轨滑块4通过连接块7与气缸滑块固定块3连接,所述连接块7呈“L”型。

具体实施例:

用户使用本实用新型推送轴类工件,驱动滑台气缸2,由滑台气缸2带动气缸滑块固定块3,由于气缸滑块固定块3连接推板8和导轨滑块4,所以气缸滑块固定块3在运动时,带动推板8和导轨滑块4,使导轨滑块4沿导轨5直线往复运动,在滑台气缸2一侧增加的导轨5,使的整体滑动机构变的更加稳定可靠,增加安装来回移动滑块重复定位的精度,使得在推板8在推送轴类工件时平衡、稳定、不易晃动,同时提高了料件传送的精确度。

需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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