一种刃模具剪板机床的后挡料装置的制作方法

文档序号:15091059发布日期:2018-08-04 13:26阅读:163来源:国知局

本实用新型涉及剪板机技术领域,更具体地说,涉及一种刃模具剪板机床的后挡料装置。



背景技术:

剪板机属于剪切机械中的一种,主要作用就是金属加工行业。剪板机是通过在其上部运动模块安装剪切刃磨具,下端对应设置卡合部位,通过两者的相互作用,实现板料的剪切。剪板机是机加工中应用比较广泛的一种剪切设备,它能剪切各种厚度的钢板材料。

剪板机后挡料装置是剪板机的重要工作机构,其上安装的挡料板用于定位板料宽度,是保证工件轮廓精度的必须部件,而后挡料板根据剪切工件尺寸不同,需调节不同位置。现有剪板机后挡料装置,一般是采用两个丝杆箱进行传动,在丝杆上连接滑块,挡料板与滑块连接,丝杆转动时驱动滑块运动,进而调整挡料板前后移动,完成预定位操作。

目前,为了实现两个丝杆箱内的滑块同步运动,需要严格控制丝杆的转动,即两个丝杆要同步转动。经过检索,为了实现同步运动,现有技术中存在链传动方式,即利用电机驱动其中一个丝杆转动,通过链传动驱动另一个丝杆转动。

此外,还有通过轴直接进行传动的,如专利文件(申请号:201720081304.4)公开了一种同步可调型剪板机后挡料装置,其包括两个定位机构、挡料机构和驱动机构,定位机构用于驱动挡料机构动作,挡料机构的挡料横梁用于剪切挡料,驱动机构用于驱动定位机构的丝杠转动;两个定位机构的定位座一端均设有一个同步机构,同步机构包括安装在定位座上的齿轮箱体,齿轮箱体中通过轴承设置有传动轴,传动轴上安装第二锥齿轮,定位机构的丝杠一端设置有与第二锥齿轮啮合的第一锥齿轮,两个同步机构之间通过同步轴传动连接。

该专利方案通过螺栓连接传动轴,能够实现间距的微调,但是其为了实现间距的微调,利用锁紧螺栓进行连接固定,锁定螺栓只能够是锁紧在螺纹表面,导致所能够传递的扭矩有限。



技术实现要素:

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中轴传动时利用螺栓连接传递的扭矩有限的不足,提供了一种刃模具剪板机床的后挡料装置,本实用新型通过对传动连接机构的改进,能够传递较大的扭矩,能够提高装置运行的稳定性,达到同步传动的效果。

2.技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,包括同步传动机构,用于连接两个丝杆箱内的丝杆;所述的同步传动机构包括换向机构、传动杆和传动连接机构,传动连接机构主要由传动扭块和两个连接套组成,所述连接套交错设置,并分别和传动扭块连接;其中一个连接套与传动杆连接,另一连接套与齿轮连接轴连接,所述齿轮连接轴与换向机构中的锥齿轮连接,通过锥齿轮驱动两个丝杆箱内的丝杆同步运动。

作为本实用新型更进一步的改进,所述的连接套突出设置有两个对称的套耳,套耳与传动扭块通过销钉连接;连接套与传动杆或齿轮连接轴连接的一端设置有中心孔,并在连接套侧壁用锁紧螺栓固定。

作为本实用新型更进一步的改进,所述连接套上两个套耳内壁之间的距离大于套耳的宽度,其差值为0.2~0.8mm。

作为本实用新型更进一步的改进,所述传动杆为管状结构,连接套通过转接轴与传动杆连接,并在转接轴的两端用锁紧螺栓分别与连接套、传动杆固定。

作为本实用新型更进一步的改进,所述连接套与传动杆之间留有间隙。

作为本实用新型更进一步的改进,所述换向机构包括设置在丝杆和齿轮连接轴上的锥齿轮,两个锥齿轮相啮合;并且在一个丝杆箱的齿轮连接轴上连接减速电机。

作为本实用新型更进一步的改进,后挡料装置中的挡料板固定在挡料横梁上,该挡料横梁与丝杆箱中的滑块相连接。

作为本实用新型更进一步的改进,在挡料横梁背向挡料板一侧的中部开设有开口缝隙,并由调节机构调节缝隙大小。

作为本实用新型更进一步的改进,所述调节机构包括耳座、调节螺杆和调节螺母,所述耳座分别设置在开口缝隙两侧,调节螺杆穿过两个耳座上的螺孔,并用调节螺母锁紧在耳座上。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

(1)本实用新型的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,传动连接机构由传动扭块和两个连接套,通过传动扭块和两个连接套的配合,实现了传动杆与换向机构之间的连接,而且该结构相对于螺纹表面的锁定能够传递更大的扭矩,达到较好的丝杆同步传动效果。

(2)本实用新型的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,把传动扭块设置在两套耳之间,便于传动扭块的安装,而且扭块作为扭力的集中受力点,可传递较大的扭矩;此外,把连接套与齿轮传动轴以及转接轴的连接处均有锁紧螺栓固定,该锁紧螺栓能够拧入到齿轮传动轴和转接轴内,甚至贯穿而过,工作稳定性更好,更可靠。

(3)本实用新型的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,挡料板固定在挡料横梁上,通过挡料横梁与滑块连接,所设置挡料横梁能够加强挡料板的结构强度;

在挡料横梁背向挡料板的一侧设置开口缝隙,能够利用该开口缝隙调节挡料板的平直度,保证定位精度,从而提高刃模具切料时的产品精度,适于推广使用。

附图说明

图1为后挡料装置的结构示意图;

图2为传动连接机构的结构示意图;

图3为开口缝隙调节机构的结构示意图。

示意图中的标号说明:1、丝杆箱;2、挡料机构;21、挡料板;22、挡料横梁;221、开口缝隙;23、调节机构;231、耳座;232、调节螺杆;233、调节螺母;31、换向机构;32、传动杆;33、传动连接机构;331、连接套;332、套耳;333、转接轴;334、传动扭块;335、锁紧螺栓;336、齿轮连接轴;4、减速电机。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

结合图1,本实施例的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,包括两个丝杆箱1,在丝杆箱1之间连接有挡料机构2,挡料机构2中的挡料板21用于剪板时定位板料。该后挡料装置还包括同步传动机构,用于连接两个丝杆箱1内的丝杆;该同步传动机构包括换向机构31、传动杆32和传动连接机构33。

具体地,结合图2,传动连接机构33主要由传动扭块334和两个连接套331组成,连个连接套331交错设置,并位于同一中心轴上,连接套331相对的一端分别和传动扭块334连接。其中一个连接套331与传动杆32连接,另一连接套331与齿轮连接轴336连接,该齿轮连接轴336与换向机构31中的锥齿轮连接,通过锥齿轮驱动两个丝杆箱1内的丝杆同步运动。

本实施例中的换向机构31包括设置在丝杆和齿轮连接轴336上的锥齿轮,两个锥齿轮相啮合;并且在一个丝杆箱1的齿轮连接轴336上连接减速电机4,用于作为动力源。

使用时,结合图1和图2,通过减速电机4驱动右侧传动连接机构33中的齿轮连接轴336转动,齿轮连接轴336上的锥齿轮转动,进而可通过齿轮啮合驱动右侧的丝杆箱1内丝杆转动。与此同时,当齿轮连接轴336转动时,动力通过右侧的传动连接机构33传递到传动杆32,再通过传动杆32传递到左侧的传动连接机构33,进而驱动左侧的齿轮连接轴336转动,通过齿轮啮合传动,带动左侧丝杆箱1内的丝杆转动。由于中部传动装置均为刚性连接,右侧的驱动力能够及时传递到左侧的丝杆箱,达到同步传动的目的。通过传动扭块和两个连接套的配合,实现了传动杆与换向机构之间的连接,而且该结构相对于螺纹表面的锁定能够传递更大的扭矩,达到较好的丝杆同步传动效果。

实施例2

结合图2,本实施例的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,其改进之处在于:连接套331突出设置有两个对称的套耳332,套耳332与传动扭块334通过销钉连接;两个套耳332内壁之间的距离大于套耳332的宽度,其差值为0.2~0.8mm,优选为0.4mm。该结构能够便于传动扭块334的安装,而且交错设置的两个连接套331,其套耳332之间能够相互穿过,便于组装。

连接套331与传动杆32、齿轮连接轴336连接的一端设置有中心孔,并在连接套331侧壁用锁紧螺栓335固定。连接套331上开设的是螺栓孔,而在传动杆32、齿轮连接轴336上可开设螺纹孔,用于和锁紧螺栓335啮合。

进一步地,传动杆32可设为管状结构,连接套331通过转接轴333与传动杆32连接,并在转接轴333的两端用锁紧螺栓335分别与连接套331、传动杆32固定。在连接套331与传动杆32之间留有间隙,即转接轴333未被完全套在连接套331和传动杆32之内,方便安装时有一定的间隙调整,也方便拆卸维修。

实施例3

结合图1,本实施例的一种刃模具剪板机床的后挡料装置,其改进之处在于:本实施例中后挡料装置中的挡料板21固定在挡料横梁22上,该挡料横梁22与丝杆箱1中的滑块相连接,所设置挡料横梁能够加强挡料板的结构强度。在挡料横梁22背向挡料板21一侧的中部开设有开口缝隙221,并由调节机构23调节缝隙大小。

结合图3,调节机构23包括耳座231、调节螺杆232和调节螺母233,所述耳座231分别设置在开口缝隙221两侧,调节螺杆232穿过两个耳座231上的螺孔,并用调节螺母233锁紧在耳座231上。

使用时,如果挡料板21的工作面有一定的变形,可根据需要,进行调节。值得说明的是,单个耳座231的每一侧均需设置调节螺母233,则在调节时,既能够向两侧撑开,又可向中部收紧,能够利用该开口缝隙调节挡料板的平直度,保证定位精度,从而提高刃模具切料时的产品精度,适于推广使用。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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