本实用新型涉及钢丝拉丝技术领域，特别涉及一种垂直型湿式拉丝装置。
背景技术：
生产弹簧钢丝过程中，拉丝工艺必不可少，对于生产汽车座椅中的弹簧钢丝，此类钢丝通常较粗，水箱拉丝工艺不适用，较粗的弹簧钢丝拉丝工艺中，通常采用垂直型湿式拉丝机，以往的拉丝机通常直接将弹簧钢丝穿过拉丝模硬拉，硬拉经常出现拉力不均匀现象，产出的弹簧钢丝变形量也会出现不均匀的情况，而且拉丝机电机如果电压不稳，也会导致弹簧钢丝变形量不均匀。
技术实现要素：
本实用新型针对以上不足，提出一种垂直型湿式拉丝装置，解决钢丝拉丝过程中拉力不均匀的现象。
一种垂直型湿式拉丝装置,含安装板、位置传感器，扭转机构、气缸机构、连接轴、拉丝模盒、钢丝线、驱动转盘、应力机构、控制器及马达，所述位置传感器、扭转机构和气泵机构安置在所述安装板一侧，所述拉丝模盒、钢丝线、驱动转盘和应力机构在所述安装板另外一侧，所述连接轴一端固定安置扭转机构,另外一端固定安置应力机构，所述钢丝穿过所述拉丝模盒，所述钢丝环绕所述驱动转盘，所述钢丝位于所述应力机构之上。
进一步地，所述扭转机构含气缸连接杆、扭转连接杆和触碰弧，所述触碰弧和所述扭转连接杆固定安装在所述连接轴上，所述扭转连接杆连接所述气缸连接杆。
进一步地，所述气缸机构含气缸、气管和固定座，所述气管连接所述气缸，所述气缸安装在所述固定座上，所述固定座固定安装在所述安装板上。
进一步地，所述位置传感器安装在所述触碰弧的一侧，所述触碰弧位于所述位置传感器的感应范围内。
进一步地，所述应力机构安装在所述安装板上，所述应力机构含滚轮和旋转杆，所述旋转杆连接所述滚轮，所述旋转杆固定安装在所述连接轴上，所述滚轮连接钢丝并位于钢丝下方。
进一步地，所述驱动转盘安装在安装板上，所述驱动转盘连接马达，所述驱动转盘为钢制转盘，所述驱动转盘的运作方向为逆时针旋转。
进一步地，所述应力机构与所述扭转机构通过所述连接轴连接成一个整体。
进一步地，所述马达连接所述控制器，所述控制器连接所述位置传感器。
进一步地，所述气缸连接杆连接所述气缸，所述气缸保持固定的气压。
进一步地，所述拉丝模盒安装在所述安装板上，所述拉丝模盒为一盛装拉丝模的金属盒。
本实用新型的益处为：采用监测钢丝应力变化来监测钢丝是否受力均匀，然后动态调整驱动转盘的拉力，使钢丝的变形量均匀，本装置设计合理，适合垂直型拉丝机采用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的垂直型湿式拉丝装置正面结构示意图。
图2是本实用新型实施例的垂直型湿式拉丝装置反面结构示意图。
图3是本实用新型实施例的垂直型湿式拉丝装置控制器连接示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。
请参阅图1，示出本实用新型实施例的垂直型湿式拉丝装置正面结构示意图，含安装板1、连接轴5、应力机构9，钢丝7、驱动转盘8和拉丝模盒6，其中应力机构9含滚轮92和旋转杆91。
请参阅图2，示出本实用新型实施例的垂直型湿式拉丝装置反面结构示意图，含安装板1、位置传感器2，扭转机构3、气缸机构4和连接轴5，其中扭转机构3含气缸连接杆31、扭转连接杆32和触碰弧33；气缸机构4含气缸41、气管42和固定座43。
位置传感器2、扭转机构3和气泵机构4安置在安装板1反面，拉丝模盒6、钢丝7、驱动转盘8和应力机构9在安装板1的正面，连接轴5一端固定安置扭转机构3,另外一端固定安置应力机构9，钢丝7穿过拉丝模盒6，所述钢丝环绕驱动转盘8，钢丝7位于应力机构9之上，钢丝7在驱动转盘8的带动下不断地从拉丝模盒6出来，然后应力机构9的作用是承受钢丝7往下的压力，扭转机构3连接气缸机构4。
进一步地，扭转机构3含气缸连接杆31、扭转连接杆32和触碰弧33，触碰弧33和扭转连接杆32固定安装在连接轴5上，扭转连接杆32连接气缸连接杆31，扭转机构3的作用是在气泵机构4的推力下，保持固定的位置。
进一步地，气缸机构4含气缸41、气管42和固定座43，气管连接所述气缸，给予气缸固定压力，气缸41安装在固定座43上，固定座43固定安装在所述安装板1上，固定座43主要的作用是固定气缸机构4的位置，气缸机构4的作用主要是给予扭转机构3一定的推力。
进一步地，位置传感器2安装在触碰弧33的一侧，触碰弧33位于位置传感器2的感应范围内，位置传感器2实时监测触碰弧33与位置传感器2之间的距离信号，并向控制器传递信号。
进一步地，应力机构9安装在安装板1上，应力机构9含滚轮92和旋转杆91，旋转杆91连接滚轮92，旋转杆91固定安装在连接轴5上，滚轮92连接钢丝7并位于钢丝下方，钢丝7给予滚轮92往下的压力，其压力通过连接轴5传递到扭转机构3上。
驱动转盘8安装在安装板1上，驱动转盘8连接马达，驱动转盘8为钢制转盘，驱动转盘的运作方向为逆时针旋转，逆时针方向是为了带动钢丝7从拉丝模盒中抽出。
进一步地，应力机构9与扭转机构3通过连接轴5连接成一个整体，也即，应力大小决定了触碰弧33与位置传感器2的之间的距离。
如图3所示，马达连接控制器，控制器连接所述位置传感器2，控制器可控制马达的快慢。
进一步地，气缸连接杆31连接气缸41，气缸41保持固定的气压，使其推力可与钢丝7对应力机构的应力在正常情况下保持平衡。
进一步地，拉丝模盒6安装在安装板1上，拉丝模盒6为一盛装拉丝模的金属盒，其作用为使钢丝7变形变细。
本实用新型的实施步骤为：正常情况下，马达带动驱动转盘8逆时针旋转，驱动转盘8带动钢丝7不断从拉丝模盒6中抽出，完成拉丝动作，钢丝7在应力机构9的上方，钢丝7压住滚轮92，并给以滚轮92往下的压力，因为应力机构9与扭转机构3通过连接轴5连接成一个整体，所述扭转机构3中的气缸连接杆31往右产生一个压力，气缸机构4的推力正好抵消掉此压力，此时位置传感器2与触碰弧33的距离固定，当钢丝7对应力机构9的压力产生变化时，比如驱动转盘8运转更快，此时钢丝7对应力机构9的压力变大，气缸连接杆31往右移动，此时触碰弧33更加靠近位置传感器2，位置传感器感应到距离变小，则将信号给予控制器，控制器根据信号分析，同时控制马达的转速，进而可以控制驱动转盘8的运转慢下来，使钢丝7的从拉丝模盒抽丝的速度重新正常起来，在本装置中可以实现钢丝7的抽丝动态的平衡，拉丝变得力度均匀，不会出现很大的波动。
本实用新型的益处为：采用监测钢丝应力变化来监测钢丝是否受力均匀，然后动态调整驱动转盘的拉力，使钢丝的变形量均匀，本装置设计合理，适合垂直型拉丝机采用。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。