本实用新型涉及挡料装置技术领域，更具体地说，涉及一种轧机深坑挡料装置。
背景技术：
目前，为了防止大卷的钢带散开、杂乱无章影响运输，或者为了避免影响钢带的开卷轧制，都会使用打包铁皮对大卷的钢带进行打包，但是在轧制生产过程中，液压小车将打包好的钢带装入开卷轴后，随着轧制的进行大卷钢带的打包铁皮会自动脱落而掉入开卷轴下方的深坑中，但是当打包铁皮掉入深坑后，不仅清理困难，影响生产效率，而且严重时会阻碍液压小车的运动，严重影响轧制的生产过程，因此，如何对轧制过程中的打包铁皮进行处理，以保证轧制生产线的顺利进行是目前亟需解决的问题。
技术实现要素：
实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术中在轧制过程中打包铁皮清理困难、影响轧制效率等问题的不足，提供了一种轧机深坑挡料装置，通过在处于深坑中的小车上设置有挡料机构，且通过合理的设置可以适时利用挡料机构挡住开卷轴下方的深坑，有效避免了打包铁皮落入深坑中，解决了打包铁皮清理困难的难题，保证了小车上卷或卸卷的正常运行。
技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种轧机深坑挡料装置，包括第一液压缸、小车、工型轨道、深坑和开卷轴，所述开卷轴的下方设置有深坑，所述深坑中设置有在第一液压缸的带动下沿水平设置的工型轨道做往复运动的小车，所述小车上设有承载钢带卷的托盘，其还包括挡料机构和槽型轨道，所述槽型轨道设置在深坑的侧壁上，其包括水平轨道和竖直轨道，且竖直轨道抵在深坑的沿宽度方向上的侧壁上，上述小车远离第一液压缸的一端固定设有挡料机构，所述挡料机构在小车的带动下沿槽型轨道做往复运动。
作为本实用新型更进一步的改进，所述挡料机构是由多个滚子链节单元之间通过角钢固连所得的机构，其中，所述滚子链节单元包括滚子链节和挡板，所述挡板的两端均设有滚子链节，相邻滚子链节之间通过角钢固连。
作为本实用新型更进一步的改进，所述小车的内部设有升降机构，所述升降机构包括第二液压缸和套筒导柱，所述第二液压缸底座的一端固定在小车的内部，其活塞杆的一端与上述托盘固连，且第二液压缸的两侧均设有套筒导柱。
作为本实用新型更进一步的改进，所述挡料机构的上方且靠近水平轨道和竖直轨道的过渡处设置有阻料机构，所述阻料机构包括上压板、下压板和调节螺钉，所述下压板的一端固定在深坑的沿宽度方向上的侧壁上，所述下压板的上端面上通过调节螺钉固连有上压板，所述上压板与下压板之间且远离深坑侧壁的一端设置有与挡料机构等宽的皮垫，所述皮垫的另一端呈自由状态处于水平轨道和竖直轨道的过渡处。
作为本实用新型更进一步的改进，所述槽型轨道为两列开口相对且开口朝向小车的槽型钢。
作为本实用新型更进一步的改进，所述槽型钢与滚子链节的接触处设置有垫板。
作为本实用新型更进一步的改进，所述垫板由水平轨道延伸至水平轨道和竖直轨道的过渡处。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
（1）本实用新型的一种轧机深坑挡料装置，其中，通过在处于深坑中的小车上设置有挡料机构，使得小车在进行钢带卷上卷的过程中，挡料机构会逐渐存储于槽型轨道的竖直轨道部分，当完成钢带卷上卷后，小车又可以将存储于槽型轨道的竖直轨道部分的挡料机构逐渐拉入水平轨道，从而挡住开卷轴下方的深坑，继而避免轧制开卷时打包铁皮掉入深坑，通过上述设置，合理利用了车间的空间，有效避免了打包铁皮落入深坑中，解决了打包铁皮清理困难的难题，保证了小车上卷或卸卷的正常运行。
（2）本实用新型的一种轧机深坑挡料装置，其中，通过在槽型钢与滚子链节的接触处设置有垫板，有效地增加了滚子链节与垫板的接触面积，提高了滚子链节的受力均匀性，继而减少了滚子链节的磨损，同时也避免了槽型轨道的磨损，进而有效提高了挡料机构和槽型轨道的使用寿命，且垫板由水平轨道延伸至水平轨道和竖直轨道的过渡处，通过此种设置，一方面可以保证水平轨道与水平轨道和竖直轨道的过渡处的槽型轨道的使用寿命，保证挡料机构正常运行，另一方面在竖直轨道上没有再设置垫板，此时挡料机构可在竖直轨道上自由悬挂，减少了挡料机构与竖直轨道的接触面积，减少接触摩擦力，降低了液压动力源的消耗。
（3）本实用新型的一种轧机深坑挡料装置，其中，通过在挡料机构的上方且靠近水平轨道和竖直轨道的过渡处设置有与挡料机构等宽的皮垫，且其另一端自由状态处于水平轨道和竖直轨道的过渡处，利用皮垫的作用有效地防止挡料机构上的打包铁皮进入挡料机构与深坑的沿宽度方向上的侧壁之间，避免了挡料机构的卡死，继而保证了挡料机构的正常运行。
附图说明
图1为本实用新型的一种轧机深坑挡料装置的主视图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为本实用新型的一种轧机深坑挡料装置的左视图；
图4为图3中B处的放大图；
图5为本实用新型中挡料机构的结构示意图
示意图中的标号说明：
1、第一液压缸；
2、小车；21、第二液压缸；22、套筒导柱；
3、托盘；
5、深坑；
6、挡料机构；61、滚子链节；62、挡板；63、角钢；
7、槽型轨道；71、垫板；72、槽型钢；
8、工型轨道；
9、钢带卷；
10、开卷轴；
111、上压板；112、下压板；113、调节螺钉；114、皮垫。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例的一种轧机深坑挡料装置，包括第一液压缸1、小车2、工型轨道8、深坑5和开卷轴10，开卷轴10的下方设置有深坑5，深坑5中设置有在第一液压缸1的带动下沿水平设置的工型轨道8做往复运动的小车2，小车2上设有承载钢带卷9的托盘3，其特征在于：其还包括挡料机构6和槽型轨道7，槽型轨道7设置在深坑5的侧壁上，其包括水平轨道和竖直轨道，且竖直轨道抵在深坑5的沿宽度方向上的侧壁上，具体地本实施例的槽型轨道7为两列开口相对且开口朝向小车2的槽型钢72，且槽型钢72与滚子链节61的接触处设置有垫板71。
值得说明的是：本实施例通过在槽型钢72与滚子链节61的接触处设置有垫板71，有效地增加了滚子链节61与垫板71的接触面积，提高了滚子链节61的受力均匀性，继而减少了滚子链节61的磨损，同时也避免了槽型轨道7的磨损，进而有效提高了挡料机构6和槽型轨道7的使用寿命，且垫板71由水平轨道延伸至水平轨道和竖直轨道的过渡处，通过此种设置，一方面可以保证水平轨道与水平轨道和竖直轨道的过渡处的槽型轨道7的使用寿命，保证挡料机构6的正常运行，另一方面在竖直轨道上没有再设置垫板71，此时挡料机构6可在竖直轨道上自由悬挂，减少了挡料机构6与竖直轨道的接触面积，减少接触摩擦力，降低了液压动力源的消耗。
小车2远离第一液压缸1的一端固定设有挡料机构6，挡料机构6在小车2的带动下沿槽型轨道7做往复运动，具体地本实施例的挡料机构6是由多个滚子链节单元之间通过角钢63固连所得的机构，其中，滚子链节单元包括滚子链节61和挡板62，挡板62的两端均设有滚子链节61，相邻滚子链节61之间通过角钢63固连。
本实施例的小车2的内部设有升降机构，升降机构包括第二液压缸21和套筒导柱22，第二液压缸21底座的一端固定在小车2的内部，其活塞杆的一端与托盘3固连，且第二液压缸21的两侧均设有套筒导柱22，本实施例通过在小车2的内部设有升降机构，由此通过调节第二液压缸21活塞杆的长度，可以满足不同大小钢带卷9的上下卷，继而提高了小车2上、下卷的灵活性，通过在第二液压缸21的两侧均设有套筒导柱22，保证了第二液压缸21在运动时的稳定性。
本实施例的挡料机构6的上方且靠近水平轨道和竖直轨道的过渡处设置有阻料机构，阻料机构包括上压板111、下压板112和调节螺钉113，下压板112的一端固定在深坑5的沿宽度方向上的侧壁上，下压板112的上端面上通过调节螺钉113固连有上压板111，上压板111与下压板112之间且远离深坑5侧壁的一端设置有与挡料机构6等宽的皮垫114，皮垫114的另一端呈自由状态处于水平轨道和竖直轨道的过渡处，本实施例通过在挡料机构6的上方且靠近水平轨道和竖直轨道的过渡处设置有与挡料机构6等宽的皮垫114，且其另一端自由状态处于水平轨道和竖直轨道的过渡处，利用皮垫114的作用有效地防止挡料机构6上的打包铁皮进入挡料机构6与深坑5的沿宽度方向上的侧壁之间，避免了挡料机构6的卡死，保证了挡料机构6的正常运行。
在使用时，托盘3上承载有用打包铁皮打包的钢带卷9，启动第一液压缸1使其活塞杆伸长，推动小车2沿水平设置的工型轨道8向右运动，此时挡料机构6在小车2的推动作用下也会向右运动，随着第一液压缸1活塞杆的逐渐伸长，小车2被运送到开卷轴10的下方，钢带卷9逐渐被套入开卷轴10上，而此时挡料机构6顺利进入槽型轨道7的竖直轨道部分，钢带卷9装入开卷轴10后，启动第一液压缸1使其活塞杆回缩，此时挡料机构6在小车2的带动作用下逐渐进入槽型轨道7的水平轨道部分，当第一液压缸1活塞杆回缩至初始状态时，处于开卷轴10下方的深坑5被挡料机构6封闭，随后进行开卷机的开卷，随着轧制过程的进行，打包在钢带卷9上的打包铁皮自动脱落而落在挡料机构6上，进而可以对挡料机构6上打包铁皮进行清理。
本实施例通过在处于深坑5中的小车2上设置有挡料机构6，使得小车2在进行钢带卷9上卷的过程中，挡料机构6会逐渐存储于槽型轨道7的竖直轨道部分，当完成钢带卷9上卷后，小车2又可以将存储于槽型轨道7的竖直轨道部分的挡料机构6逐渐拉入水平轨道，从而挡住开卷轴10下方的深坑5，继而避免轧制开卷时打包铁皮掉入深坑5，通过上述设置，合理利用了车间的空间，有效避免了打包铁皮落入深坑5中，解决了打包铁皮清理困难的难题，保证了小车2上卷或卸卷的正常运行，且结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。