本实用新型属于夹具领域，具体涉及一种工件可旋转的气动夹头。
背景技术：
目前车床等设备所用的卡盘结构，为了实现自动化装夹生产，一般是采用气动和液压卡盘结构，由于气动和液压卡盘结构体积大、造价高，不适合非标自动化装夹生产使用。当一些非标设备上需要灵活装夹使用时，就需要体积小、质量轻、结构简单、造价较低的快速自动夹具。这种夹头应具有轻便、精准、可靠的性能，能够实现快速装夹，并且在夹紧和松开时不对工件自身的位置造成影响，甚至其旋转的角度也应该做到可控制。通过对弹性夹头的灵活运用，采用气动装置夹紧与同步带结构传动可以实现以上功能。
技术实现要素：
为解决现有技术中气动和液压卡盘结构体积大、造价高，不适合非标自动化装夹使用的问题，本实用新型提供一种工件可旋转的气动夹头。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种工件可旋转的气动夹头，包括夹头、主轴和安装座，安装座内部有通孔Ⅰ，主轴穿过安装座内部的通孔Ⅰ，主轴内部设置有用于放置工件的通孔Ⅱ，安装座上下两侧分别固定安装有一个有气缸，主轴一端与安装座相邻的位置安装有同步轮，主轴另一端端头的通孔Ⅱ内安装有夹头，夹头的外部设置有滑动套，滑动套上固定有安装板，安装座上下两侧的气缸的活塞杆一端固定在安装板上。
安装座两端孔口位置处分别固定有一个轴承Ⅰ。
滑动套一端固定在夹头上，滑动套另一端固定在主轴上，滑动套上设置有轴承Ⅱ和轴套，安装板通过轴承Ⅱ和轴套固定在滑动套上。
所述夹头为圆台形状的，圆台形夹头的小直径端面的直径小于主轴的通孔Ⅱ的直径，设置在主轴通孔Ⅱ外部，圆台形夹头的大直径端面的直径大于主轴的通孔Ⅱ的直径，设置在主轴通孔Ⅱ内部。
所述夹头为具有弹性的夹头。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供一种工件可旋转的气动夹头，结构尺寸小，制造工艺简单，适合特定尺寸范围内的圆柱形工件的快速装夹，并且不限制工件的长度，可以在非标自动化装夹的设计制造中有比较广泛和灵活的应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的内部剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示，本实用新型提供一种工件可旋转的气动夹头，包括夹头11、主轴2和安装座4，安装座4内部有通孔Ⅰ，主轴2穿过安装座4内部的通孔Ⅰ，主轴2内部设置有用于放置工件1的通孔Ⅱ，安装座4两端孔口位置处分别固定有一个轴承Ⅰ6，安装座4上下两侧分别固定安装有一个有气缸5，主轴2一端与安装座4相邻的位置安装有同步轮3，主轴2另一端端头的通孔Ⅱ内安装有夹头11，夹头11为圆台形状的，圆台形夹头11的外部设置有滑动套10，滑动套10一端固定在圆台形夹头11上，滑动套10另一端固定在主轴2上，滑动套10上固定有安装板8，滑动套10上设置有轴承Ⅱ7和轴套9，安装板8通过轴承Ⅱ7和轴套9固定在滑动套10上，安装座4上下两侧的气缸5的活塞杆一端固定在安装板8上。
圆台形夹头11的小直径端面的直径小于主轴2的通孔Ⅱ的直径，设置在主轴2通孔Ⅱ外部，圆台形夹头11的大直径端面的直径大于主轴2的通孔Ⅱ的直径，设置在主轴2通孔Ⅱ内部。
夹头11为具有弹性的夹头，并且与滑动套10的接触面为锥面，工件1装夹在夹头11上，当锥面被压缩时，内孔将收缩。
本实用新型的工作原理如下：当两只气缸5处于推出状态时，夹头11处于自由状态，与工件1属于间隙配合，工件1可以自由地移动和取下。当两只气缸5处于收回状态时，连接板8带动滑动套10向弹性夹头11方向滑动，由于弹性夹头11与滑动套10的接触面是锥面，弹性夹头11将在气缸的压力作用下变形，内孔缩小从而产生与工件1的过盈配合，这样便夹紧了工件1。
工件1被夹紧之后，同步轮3在外界动力下带动主轴2旋转，由于轴承Ⅰ6和轴承Ⅱ7的支撑，可以实现工件1紧固和高速的旋转，从而实现高精度的夹持和加工。
以上所述为本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型整体构思的前提下，还可以做出若干变化和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。