侧键FPC压合设备的制作方法

本实用新型涉及电子设备制造技术领域，尤其是涉及一种侧键FPC压合设备。

背景技术：

通常地，移动终端例如手机或平板电脑一般包括前壳组件和电池盖，其中，前壳组件包括中框以及设在中框上的主板等，前壳组件上一般需要设置侧键，侧键与前壳组件之间通过侧键FPC相连。在生产制造过程中，需要利用侧键FPC压合设备将侧键FPC压到前壳组件上。

相关技术中，侧键FPC压合设备一般通过气缸驱动压合组件移动进行压合。然而，气缸驱动的方式容易受车间气源影响，气压波动大，导致压力不稳定，进而导致压合效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种侧键FPC压合设备，该设备采用驱动电机和丝杠配合的方式驱动压合组件运动，压力的稳定性好、可靠性好，压合效果好。

根据本实用新型实施例的侧键FPC压合设备，包括载物台，所述载物台适于放置前壳组件，侧键FPC预安装至所述前壳组件；定位组件，所述定位组件适于与所述前壳组件的一侧配合；压合装置，所述压合装置包括：压合组件，所述压合组件在朝向所述前壳组件的另一侧和远离所述前壳组件的另一侧的方向之间可移动，所述压合组件朝向靠近所述前壳组件的另一侧的方向移动以使得所述压合组件的至少一部分正对所述侧键 FPC以将所述侧键FPC压合至所述前壳组件的另一侧；驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机和丝杠，所述驱动电机与所述丝杠相连，所述丝杠与所述压合组件螺纹连接，所述驱动电机转动以带动所述压合组件移动。

根据本实用新型实施例的侧键FPC压合设备，通过驱动电机驱动压合组件的移动，压力稳定，压合效果好，避免了相关技术中因采用气缸驱动而导致的压力波动大、压力不稳定的问题。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一些实施例的侧键FPC压合设备的示意图；

图2是根据本实用新型一些实施例的侧键FPC压合设备的部分结构示意图；

图3是根据本实用新型一些实施例的侧键FPC压合设备的部分结构示意图；

图4是根据本实用新型一些实施例的侧键FPC压合设备的部分结构示意图；

图5是根据图4所示的侧键FPC压合设备的部分结构的另一方向的示意图。

附图标记：

侧键FPC压合设备100；载物台1；容纳槽11；定位组件2；压合装置3；压合组件 31；底座部件311；底座3111；导轨3112；安装板3113；弹性件3114；压头部件312；连接部3121；压头3122；压力检测装置313；驱动组件32；驱动电机321；丝杠322；操作面板4；光感应器模块5。

前壳组件200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的侧键FPC压合设备100。

如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的侧键FPC压合设备100，可以包括载物台1、定位组件2和压合装置3。

具体地，载物台1适于放置前壳组件，也就是说，前壳组件可以放置在载物台1上。例如，如图1所示，载物台1上设有容纳槽11，前壳组件可以放置在容纳槽11内，从而通过将前壳组件放置在载物台1上以实现对前壳组件的定位。

侧键FPC预安装至前壳组件，也就是说，侧键FPC可以与前壳组件接触，但没有压合在一起。

定位组件2适于与前壳组件的一侧(例如，图1-图3中示出的左侧)配合。例如，定位组件2为挡板，定位组件2设在载物台1上且位于载物台1的一侧，当前壳组件放置在载物台1上时，定位组件2可以与前壳组件的一侧配合。

压合装置3包括压合组件31和驱动组件32，其中，压合组件31在朝向前壳组件的另一侧(例如，图1-图3中示出的右侧)和远离前壳组件的另一侧的方向之间可移动。这里可以理解的是，前壳组件的一侧和前壳组件的另一侧是相对的。

压合组件31朝向靠近前壳组件的另一侧的方向移动以使得压合组件31的至少一部分正对侧键FPC以将侧键FPC压合至前壳组件的另一侧。也就是说，压合组件31可以朝向前壳组件的另一侧移动且移动至压合组件31的至少一部分与预安装在前壳组件的另一侧的侧键FPC正对，这样前壳组件被夹设在定位组件2和前壳组件之间以便于将侧键FPC压合至前壳组件的另一侧，压合组件31也可以朝向远离前壳组件的另一侧的方向移动以脱离与前壳组件脱离配合，从而便于定位组件2与压合组件31间隔开较大的距离以便于前壳组件放置在载物台1上或从载物台1上取走。

驱动组件32包括驱动电机321和丝杠322，驱动电机321与丝杠322相连，丝杠322 与压合组件31螺纹连接，驱动电机321转动以带动压合组件31移动。具体而言，驱动电机321的转动可以带动丝杠322转动，由于丝杠322与压合组件31螺纹配合，丝杠 322的转动会驱动压合组件31沿着丝杠322的轴向移动，驱动电机321的正反转使得压合组件31沿着丝杠322的轴向往返运动，从而实现压合组件31在朝向前壳组件的另一侧和远离前壳组件的另一侧的方向之间移动。由此，通过驱动电机321驱动压合组件31 的方式压力稳定，压合效果好，避免了相关技术中因采用气缸驱动而导致的压力波动大、压力不稳定的问题。

具体而言，例如，定位组件2为设在载物台1的上的挡板且位于载物台1的一侧，当前壳组件放置在载物台1上时，定位组件2与前壳组件的一侧配合，压合组件31位于载物台1的另一侧且与定位组件2相对设置，驱动电机321转动以通过丝杠322带动压合组件31朝向前壳组件的另一侧即朝向载物台1的另一侧移动至压合组件31的至少一部分与预安装在前壳组件的另一侧的侧键FPC正对，这样前壳组件被夹设在定位组件 2和压合组件之间以便于将侧键FPC压合至前壳组件的另一侧。

又如，如图4和图5所示，定位组件2的结构与压合装置3的结构完全相同，也就是说，定位组件2包括压合组件31和驱动组件32，定位组件2的压合组件31与前壳组件的一侧配合，定位组件2的压合组件31在朝向前壳组件的一侧和远离前壳组件的一侧的方向之间可移动，定位组件2的驱动组件32包括驱动电机321和丝杠322，定位组件2的驱动电机321通过丝杠322带动定位组件2的压合组件31运动，当前壳组件放置在载物台1上时，定位组件2的驱动组件32以及压合装置3的驱动组件32分别带动相应的压合组件31朝向靠近前壳组件的方向移动(即定位组件2的驱动组件32以及压合装置3的驱动组件32分别带动相应的压合组件31朝向靠彼此的方向移动)，定位组件2的压合组件31移动至定位组件2的压合组件31的至少一部分与前壳组件的一侧配合，压合装置3的压合组件31移动至压合装置3的压合组件31的至少一部分与前壳组件的另一侧配合，这里可以理解的是，前壳组件的一侧上可以预安装侧键FPC，前壳组件的另一侧也可以预安装侧键FPC，这样通过定位组件2与压合装置3的配合，从而可以一次将前壳组件两侧的侧键FPC均安装在前壳组件上，简单方便，而且效率高。

根据本实用新型实施例的侧键FPC压合设备100，通过驱动电机321驱动压合组件 31的移动，压力稳定，压合效果好，避免了相关技术中因采用气缸驱动而导致的压力波动大、压力不稳定的问题。

在本实用新型的一些实施例中，如图4和图5所示，压合组件31包括：底座部件 311和压头部件312。具体地，压头部件312设于底座部件311，底座部件311与丝杠 322螺纹连接，所述压合组件31移动至以使得压头部件312的至少一部分正对侧键FPC 以将侧键FPC压合至前壳组件。由此，结构简单。

进一步地，如图4和图5所示，底座部件311包括底座3111、导轨3112、安装板 3113和弹性件3114。其中，底座3111与丝杠322螺纹连接(例如，丝杠322位于底座3111的底部且与底座3111螺纹连接)，导轨3112设在底座3111的顶部且沿丝杠322 的轴向方向延伸，压头部件312与导轨3112滑动配合(例如，压头部件312的下端与导轨3112滑动配合)，安装板3113设在底座3111上且安装板3113位于导轨3112的远离前壳组件的一端，弹性件3114设在压头部件312和安装板3113之间。具体而言，压合组件31在驱动电机321的驱动下移动至压头部件312的至少一部分正对侧键FPC 以将其挤压至前壳组件上时，压头部件312沿导轨3112具有朝向远离前壳组件的方向移动的趋势以挤压弹性件3114，从而可以起到缓冲的作用，防止前壳组件被压坏。

进一步地，压头部件312包括：连接部4121和压头3122。连接部4121的下端与导轨3112滑动配合，压头3122设在连接部4121的上端且在压头3122组件移动至使得压头3122正对侧键FPC以将侧键FPC压合至前壳组件。由此，结构简单，可靠性高。

可选地，压头3122为柔性件。由此，通过将压头3122设置为柔性件，可以起到缓冲的作用，防止前壳组件被压坏。

具体地，安装板3113与弹性件3114之间或压头部件312与弹性件3114之间设有压力检测装置313(例如压力传感器)。由此，通过设置压力检测装置313，可以检测出前壳组件受到的压力，从而根据压力检测装置313检测出的压力控制驱动电机321的动作，进而更加可靠地对侧键FPC施加压力，防止因压力过大而导致的前壳组件和侧键 FPC被压坏。

进一步地，侧键FPC压合设备100包括控制组件，控制组件分别与压力检测装置 313和驱动电机321相连以根据压力检测装置313的检测结果控制驱动电机321动作。

具体而言，例如，在驱动电机321驱动压合组件31移动以便于压头部件312对侧键FPC施加压力的过程中，若压力检测装置313检测到压合组件31对侧键FPC施加的压力值达到要求值时，控制组件控制驱动电机321停止，这样可更加可靠地对侧键FPC 施加压力，防止因压力过大而导致的前壳组件和侧键FPC被压坏。

这里需要说明的是，当定位组件2和压合装置3具有完全相同的结构时，控制组件同时与定位组件2的压力检测装置313、定位组件2的驱动电机321、压合装置3的压力检测装置313和压合装置的驱动电机321相连，从而便于控制组件根据定位组件2的压力检测装置313的检测结果控制定位组件2的驱动电机321动作，控制组件根据压合装置3的压力检测装置313的检测结果控制压合装置3的驱动电机321动作。这里还需要说明的是，控制组件可以仅控制定位组件2和压合装置3中的其中一个的驱动电机31 动作以将侧键FPC压合至前壳组件，当然控制组件还可以同时控制定位组件和压合装置 3的驱动电机3动作。

具体地，侧键FPC压合设备100还包括操作面板4，操作面板4与控制组件电连接，控制组件为PLC系统。例如，可通过操作面板4输入预设压力值和保压时间，在驱动电机321驱动压合组件31移动以便于压头部件312对侧键FPC施加压力的过程中，当压力检测装置313检测到压合组件31对侧键FPC施加的压力值达到预设压力值时，控制组件控制驱动电机321停止以保压，当驱动电机321停止的时间达到保压时间时，控制组件控制驱动电机321朝向远离前壳组件的方向移动。由此，可通过操作面板4输入相关参数或读取相关参数(例如，压力检测装置313的压力、电机的速度，以及根据电机的速度计算得出的丝杠322的行进位移、时间等)，从而便于控制组件根据输入的参数控制驱动电机321动作，有利于保证保压压力的精度和稳定性。

这里需要说明的是，当定位组件2和压合装置3具有完全相同的结构时，通过操作面板4可以分别输入定位组件2的预设压力值、保压时间、驱动电机31的转速以及下文中所述的理论位置H1和缓冲位置H2等相关参数以及压合装置3的预设压力值、保压时间、驱动电机31的转速以及下文中所述的理论位置H1和缓冲位置H2等相关参数。

可选地，驱动电机321为伺服电机。由此，通过将驱动电机321设置为伺服电机，可便于控制组件对伺服电机的控制，而且伺服电机的驱动速度均匀稳定，同时还可以通过控制组件控制伺服电机的速度以实现对前壳组件的分段式加压，实现速度与压力的量化调控。

在本实用新型的一些具体示例中，根据前壳组件的尺寸计算压头部件312与侧键 FPC配合时压头部件312的理论位置，通过操作面板4输入压头部件312的理论位置的取值，通过操作面板4预设压头部件312的缓冲位置的取值，缓冲位置相对理论位置远离前壳组件，也就是说，缓冲位置是压头部件的移动轨迹中的点X，且点X相对理论位置远离前壳组件。具体而言，例如，前壳组件的与压头部件的移动方向垂直的中心轴线为直线L，过直线L且与压头部件的移动方向垂直的平面为M，在将前壳组件正确放入载物台1以使得前壳组件的中心与载物台1的中心重合时，理论位置的取值为预安装在前壳组件上的侧键FPC与平面M之间的距离，缓冲位置的取值为点X与平面M之间的距离。

在驱动电机321驱动压合组件31朝向前壳组件移动且压头部件312达到缓冲位置之前，若压力检测装置313检测到压力值，控制组件控制驱动电机321动作以使得驱动电机321驱动压头组件31朝向远离前壳组件的方向移动。由此，在驱动电机321驱动压合组件31朝向前壳组件移动的过程中，可以利用压力检测装置313对压力进行监控, 在驱动电机321驱动压合组件31尚未达到缓冲位置时，若压力检测装置313检测到压力值即在缓冲位置之前压头部件312就受到压力(例如，人手在缓冲位置之前与压头部件312接触)，此时存在异常，从而控制组件控制驱动电机321朝向远离载物台1的方向移动，避免出现夹手等对人身造成伤害的风险出现。

特别地，侧键FPC压合设备100还包括报警系统，在驱动电机321驱动压合组件朝向载物台1移动且压头部件312达到缓冲位置之前，若压力检测装置313检测到压力值，控制组件控制报警系统报警以提示操作人员，从而进一步提高了侧键FPC工作的安全性。

具体地，缓冲位置的取值与理论位置的取值之间的差值为m，m≥0.5mm。例如，m 为2mm。根据实用新型人的实际测试，当m≥0.5mm时若存在夹手风险，人手实际可感应到0.5KG力，对人身没有压伤的风险。

在本实用新型的一些实施例中，侧键FPC压合设备100还包括光感应器模块5，光感应器模块5用于检测前壳组件是否正确放入载物台1。例如，载物台1上设有容纳槽 11，光感应器模块5与上述的控制组件相连，当前壳组件放置在容纳槽11内且光感应器模块5检测到容纳槽11内某处漏光时则光感应器模块5检测到前壳组件没有正确放容纳槽11内，从而将信号传递给控制组件，控制组件控制驱动电机321不转动，这样有利于提高侧键FPC压合设备100工作的可靠性。这里，需要理解的是，关于光感应器模块5的具体工作原理已被本领域技术人员所熟知，此处不再详细说明。

进一步地，侧键FPC压合设备100还包括受话器检测模块，在前壳组件放入载物台 1时，受话器检测模块用于检测前壳组件是否安装受话器。当前壳组件放入载物台1时，受话器检测模块与前壳组件的受话器的位置相对应，通过受话器检测模块检测前壳组件内是否安装受话器，当受话器检测模块检测到前壳组件内没有安装受话器时，说明在上一制造工序中存在受话器的安装遗漏，需要将前壳组件返回至上一工序进行受话器的安装。

具体而言，受话器内一般具有永磁铁，受话器检测模块可以为磁铁，受话器检测模块能够与受话器的永磁铁产生磁性反应，通过磁性反应从而判断前壳组件上是否安装有受话器。当然，受话器检测模块还可以通过其它方式实现对前壳组件中是否安装受话器进行检测。

进一步地，受话器检测模块与光感应器模块5集成为一体，由此，实现了受话器检测模块与光感应器模块5结构的紧凑性，无需在载物台1上另外设置受话器模块的安装位，方便了加工制造。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。