套丝机用液压夹头的制作方法

本发明涉及液压夹头领域，特别是套丝机用液压夹头。

背景技术：

目前套丝机普遍使用手动撞击式三爪卡盘，它与钢管表面接触处使用燕尾状小爪，在用力很小的情况下能轻松地夹紧钢管，但小爪处会对钢管表面形成夹痕，对不允许破坏钢管表面要求的管道系统就无能为力了。特别是近年来表面涂塑钢管的出现，对于不允许破坏钢管涂覆表面的要求就更为急迫。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供钢管不变形、加紧力度大、加紧效果好的套丝机用液压夹头。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：套丝机用液压夹头，包括油缸、活塞、前套、锥套、夹套、滑套、压环和弹簧，油缸中的油缸腔包括上部的大腔和下部的小腔，大腔和小腔连通呈阶梯状，大腔中装有活塞；

活塞的上部为活塞圆柱，活塞的中下部处为凸起，该凸起与大腔相适配且两者之间设置有密封圈a，活塞的凸起下方为活塞端头，活塞端头伸入小腔中，活塞端头和小腔之间设置有密封圈b，油缸和前套通过螺纹连接安装，活塞圆柱上套有弹簧，弹簧的下端顶在活塞的凸起上，弹簧的上端顶在环形挡板上，环形挡板抵在前套的下端面上；

前套内放置有锥套，锥套的下端抵在活塞的上端头且两者通过锁紧螺钉固定连接，锥套内开有锥孔，夹套外侧面为锥面，夹套放置在锥套的锥孔中，夹套上沿其轴向开有多条将其分成数个牙瓣的窄槽，夹套的上端头伸出油缸，夹套的上端头设置有法兰盘a，通过压环扣在法兰盘a上将夹套固定；

所述的油缸的下部端头处为油缸阶梯轴，油缸阶梯轴的端头外侧面为油缸螺纹柱面，油缸阶梯轴上安装有滑套，滑套上安装有油嘴并通过圆螺母安装；

所述的油缸中开有深孔，通过深孔将大腔和油嘴相连通，深孔下部的孔口在油缸阶梯轴的阶梯端面上，深孔下部的孔内放置有钢球并通过密封螺钉使钢球将深孔密封；

所述的活塞的轴线位置开有活塞中心通孔，夹套的轴线位置开有夹套中心通孔，活塞中心通孔与小腔相连通，夹套中心通孔与活塞中心通孔连通，活塞圆柱上沿其径向开有多个排气孔，该排气孔将活塞中心通孔与弹簧位置的大腔连通；

所述的油缸上小腔的壁上开有多个扳手孔。

所述的油缸上端开有外螺纹，前套的下端开有内螺纹，外螺纹和内螺纹的两端均开有止口a，且配合的端面接触处装有骑缝螺钉。

所述的夹套中，牙瓣下方壁厚而牙瓣的上方位置壁薄，窄槽自薄弱壁处向下。

所述的前套的上端头为前套螺纹柱，前套螺纹柱的外侧面设置有法兰盘b，前套螺纹柱的端头处开有阶梯大孔，夹套通过法兰盘a安装在阶梯大孔内，法兰盘b的边缘处开有阶梯小孔，法兰盘b的下端外侧设置有止口b，通过止口b与套丝机的主轴配合安装且通过连接螺钉穿过阶梯小孔实现液压夹头和套丝机的主轴连接。

所述的压环的内侧面上和前套螺纹柱通过螺纹配合连接，压环的外侧面上沿其轴向开设有多个直槽。

所述的油缸阶梯轴上开有沿周向开有凹槽a，滑套上开有凹槽b，凹槽a和凹槽b之间形成矩形腔，该矩形腔与深孔相连通，滑套沿其径向开有安装孔，安装孔与矩形腔相连通，安装孔中安装有油嘴，所述的滑套的下端处设置有防止其脱落的圆螺母，圆螺母通过防松螺钉锁紧；

所述的滑套和油缸阶梯轴之间在矩形腔上下位置处均设置密封圈c。

所述的油嘴通过高压油管与泵站相连。

工作原理：选择与被加工钢管外径一致的夹套，通过压环将其固定在液压夹头上，将被加工钢管穿过液压夹头中间的孔，并留出合适的加工长度，开动泵站，关上泄压阀，高压油经过高压油管、油嘴、到滑套与油缸台阶轴处的矩形腔内，再通过数个深孔到达油缸大腔中，推动活塞连同锥套向上移动接触到夹套，由于锥套与夹套之间的锥度的作用，使夹套向内收缩，进而将被加工钢管夹紧，开动套丝机后，套丝机主轴带动液压夹头转动，由于滑套与油缸台阶轴为圆柱配合，液压夹头转动，滑套不转动并能稳定供油保压，使液压夹头能可靠地夹紧钢管，操作套丝机套丝，套丝完成后，打开泄压阀使高压油在油缸内弹簧的作用下回到泵站，才能松开液压夹头，取出被加工钢管。

本发明具有以下优点：通过锥套与夹套之间配合的锥度，利用斜面增力的原理加大夹紧力，夹套与被加工钢管表面之间的接触面积很大并能全面接触，有足够大的夹紧力，但单位面积上的压强没有超过涂覆层的抗压强度，因此能夹紧涂塑钢管，并不破坏涂塑层；由于被加工钢管往往很薄，使用普通三爪卡盘会将被加工钢管夹成三角形，破坏了涂覆层，并且还夹不紧，本发明中夹套与被加工钢管之间全面接触，才能保证夹紧后钢管不变形；本发明还可用于不允许破坏的其它类型表面涂覆钢管的夹紧套丝；环形挡板的设置，使得弹簧上端不会陷入前套孔中，弹簧上端的着力效果好，便于活塞的往复动作。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为液压夹头与套丝机安装的示意图；

图中：图中：1-油缸、2-活塞、3-前套、4-锥套、5-夹套、6-滑环、7-压环、8-弹簧、9-油缸台阶轴、10-密封圈a、11-凹槽a、12-凹槽b、13-油嘴、14-高压油管、15-泵站、16-油缸螺纹柱面、17-圆螺母、18-大腔、19-深孔、20-密封螺钉、21-钢球、22-安装孔、23-密封圈b、24-活塞端头、25-小腔、26-扳手孔、27-密封圈c、28-活塞圆柱、30-活塞中心通孔、31-排气孔、32-紧定螺钉、33-外螺纹、34-内螺纹、35-止口a、36-骑缝螺钉、37-环形挡板、38-前套螺纹柱、39-阶梯大孔、40-直槽、41-法兰盘a、42-阶梯小孔、43-止口b、44-锥孔、45-锥面、46-夹套中心通孔、47-法兰盘b、48-窄槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1和图2所示，套丝机用液压夹头，包括油缸1、活塞2、前套3、锥套4、夹套5、滑套6、压环7和弹簧8，油缸1中的油缸腔包括上部的大腔18和下部的小腔25，大腔18和小腔25连通呈阶梯状，油缸腔中放置有活塞2，大腔18的与前套3相连，前套3中装有锥套4，锥套4的下端抵在活塞2上，锥套4中开有锥孔44，锥孔44中装有夹套5，通过压环7将夹套5锁在前套3上，活塞2上套有弹簧8，弹簧8的下端抵在活塞2中下部的凸起上，弹簧的上端抵在环形挡板37上，环形挡板37抵在前套3的端面上。

进一步地，活塞2的上部为活塞圆柱28，活塞2的中下部处为凸起，该凸起与大腔18相适配且两者之间设置有密封圈a10，活塞2的凸起下方为活塞端头24，活塞端头24伸入小腔25中，活塞端头24和小腔25之间设置有密封圈b23，油缸1和前套3通过螺纹连接安装，活塞圆柱28上套有弹簧8，弹簧8的下端顶在活塞2的凸起上，弹簧8的上端顶在环形挡板37上，环形挡板37抵在前套3的下端面上。

更进一步地，前套3内放置有锥套4，锥套4的下端抵在活塞2的上端头且两者通过锁紧螺钉32固定连接，锥套4内开有锥孔44，夹套5外侧面为锥面45，夹套5放置在锥套4的锥孔44中，夹套5上沿其轴向开有多条将其分成数个牙瓣的窄槽48，夹套5的上端头伸出油缸1，夹套5的上端头设置有法兰盘a41，通过压环7扣在法兰盘a41上将夹套5固定。当锥套4沿轴向推动夹套时5，其夹套5的牙瓣就能向孔中间收缩一定的距离以夹紧管子，当锥套4退回时，由于夹套5中间的薄壁处的弹力作用，就能使夹套5的牙瓣回到原来的位置以松开被夹管子。

所述的油缸1中开有深孔19，通过深孔19将大腔19和油嘴13相连通，深孔19下部的孔口在油缸阶梯轴9的阶梯端面上，深孔19下部的孔内放置有钢球21并通过密封螺钉20使钢球将深孔19密封。

所述的活塞2的轴线位置开有活塞中心通孔30，夹套5的轴线位置开有夹套中心通孔46，活塞中心通孔30与小腔25相连通，夹套中心通孔46与活塞中心通孔30连通，活塞圆柱28上沿其径向开有多个排气孔31，该排气孔31将活塞中心通孔30还与弹簧位置的大腔18连通；所述的油缸1上小腔25的壁上开有多个扳手孔26。当弹簧位置的大腔18的空间发生变化时，排气孔31起到排气的作用。

本实施例中，所述的油缸1上端开有外螺纹33，前套3的下端开有内螺纹34，外螺纹33和内螺纹34的两端均开有止口a35，且配合的端面接触处装有骑缝螺钉36。骑缝螺钉36防止在工作中油缸1与前套3松开。

本实施例中，所述的夹套5中，牙瓣下方壁厚而牙瓣的上方位置壁薄，窄槽48自薄弱壁处向下。

本实施例中，所述的前套3的上端头为前套螺纹柱38，前套螺纹柱38的外侧面设置有法兰盘b47，前套螺纹柱38的端头处开有阶梯大孔39，夹套5通过法兰盘a41安装在阶梯大孔39内，法兰盘b47的边缘处开有阶梯小孔42，法兰盘b47的下端外侧设置有止口b43，通过止口b43与套丝机的主轴配合安装且通过连接螺钉穿过阶梯小孔42实现液压夹头和套丝机的主轴连接。

本实施例中，所述的压环7的内侧面上和前套螺纹柱38通过螺纹配合连接，压环7的外侧面上沿其轴向开设有多个直槽40。安装时，使用月牙扳手勾住直槽40将压环7扳紧。

本实施例中，所述的油缸阶梯轴9上开有沿周向开有凹槽a11，滑套6上开有凹槽b12，凹槽a11和凹槽b12之间形成矩形腔，该矩形腔与深孔19相连通，滑套6沿其径向开有安装孔22，安装孔22与矩形腔相连通，安装孔22中安装有油嘴13，油嘴13通过高压油管14与泵站15相连；所述的滑套6和油缸阶梯轴9之间在矩形腔上下位置处均设置密封圈c27，滑套6的下端处设置有防止其脱落的圆螺母17，圆螺母17通过防松螺钉锁紧。