专利名称：液压抱车的小抱夹的制作方法
技术领域：
本实用新型属于对液压抱车抱夹改进的液压抱车的小抱夹。
背景技术：
现有的液压叉车，主要是为满足近距离的货物搬运、码堆使用；当被搬运货物的底部为非平面的物体或者是易损物体时，向前平伸的平叉就严重影响到货物的装卸质量和搬运效率。在搬运单个重量达数吨的圆纸时，通常在叉车前面安装一个抱夹取代向前平伸的平叉，抱夹的两块夹板一般为有弧面的矩形，四边四角为防损伤物品而打磨为圆角，这种方法可以使圆纸容易被夹稳，但因抱夹夹圆纸时需不断调整位置，不能完全不碰及圆纸，导致圆纸损伤严重的问题一直未能杜绝，很多与圆纸有关的企业都在为解决这个问题而在 不断研究、改进。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进液压抱车的抱夹部分、使之不会损伤到被抱圆纸的液压抱车的小抱夹。本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题小抱夹的两块夹板为弧面的矩形块，每块夹板的前端有一根垂直安装的前轴承杆，上下各有一根水平安装的上轴承杆和下轴承杆，所有轴承杆均与小抱夹的夹板分别活接；小抱夹的两块夹板以铰接方式分别安装在液压抱车抱夹的两块夹板的前端。本实用新型液压抱车的小抱夹，不仅可以基本杜绝所有圆纸与抱夹间损伤的机会，也大大加快了生产速度，且结构简单，安装方便，使用有效，可以作为一种单一的配件进行生产，以利于推广使用。
图I是本实用新型的液压抱车的小抱夹安装在液压抱车抱夹上的斜视图。图2是本实用新型的液压抱车的小抱夹装在液压抱车抱夹上的俯视图。图中1-抱车的抱臂2-小抱夹的夹板3-上轴承杆4-前轴承杆5-下轴承杆6-抱臂液压杆具体实施方式
小抱夹的两块夹板2为弧面的矩形块，每块夹板的前端有一根垂直安装的前轴承杆4，上下各有一根水平安装的上轴承杆3和下轴承杆5，所有轴承杆与小抱夹的夹板2均为活接；小抱夹的两块夹板以铰接方式分别安装在液压抱车抱夹的两块抱臂I的前端。小抱夹在夹抱圆纸时，首先接触圆纸表面的是小抱夹的两块夹板中任一块(或同时两块)上的上轴承杆3、下轴承杆5及前轴承杆6，由于所有轴承杆都是表面光滑且可以自由转动的杆件，轴承杆和圆纸表面的接触只能是滚动接触，使圆纸表面不受损伤，保证了圆纸可以得到最大限度的利用。本实用新型的液压抱车的小抱夹，可以自由拆装，根据所抱圆纸的不同直径随时更换大小不同的轴承杆来工作，预防抱夹与所抱物品的撞击，从而达到预防抱夹损伤圆纸的最佳效果。
权利要求1.一种液压抱车的小抱夹，其特征是小抱夹的两块夹板为弧面的矩形块，每块夹板的前端有一根垂直安装的前轴承杆，上下各有一根水平安装的上轴承杆和下轴承杆，所有轴承杆均与小抱夹的夹板分别活接；小抱夹的两块夹板以铰接方式分别安装在液压抱车抱夹的两块夹板的前端。
专利摘要一种液压抱车的小抱夹，小抱夹的两块夹板为弧面的矩形块，每块夹板的前端有一根垂直安装的前轴承杆，上下各有一根水平安装的上轴承杆和下轴承杆，所有轴承杆均与小抱夹的夹板分别活接；小抱夹的两块夹板以铰接方式分别安装在液压抱车抱夹的两块夹板的前端。本实用新型液压抱车的小抱夹，不仅可以基本杜绝所有圆纸与抱夹间损伤的机会，也大大加快了生产速度，且结构简单，安装方便，使用有效，可以作为一种单一的配件进行生产，以利于推广使用。
文档编号B66F9/18GK202558565SQ20122020863
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者陈国钟 申请人:陈国钟