本发明涉及一种油箱焊接防污隔离盾。
背景技术：
油箱，可以是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，也可以是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。目前，油箱已经广泛应用于各领域。衡量工程机械钢制油箱品质优劣的指标主要有：清洁度、密封性能、抗腐蚀性、耐疲劳、配套适宜性等。其中清洁度是最重要的指标，据统计，液压系统的故障有75%是因为系统内颗粒污染引起。
油箱在生产过程中，需要通过焊接将部分零件连接。然而在焊接油箱的过程中，油箱开口通常没有设置防护措施，这就导致在焊接过程中，飞溅物会通过油箱孔进入油箱内部，从而造成污染，无法保证清洁度，对后期的液压系统故障埋下了隐患。
因此，本发明旨在提供一种在油箱焊接过程中，防止飞溅物、杂质进入油箱的装置。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种在油箱焊接过程中，防止飞溅物、杂质进入油箱的油箱焊接防污隔离盾。
为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种油箱焊接防污隔离盾，包括板体1，在板体1顶面中部可转动连接有转盘2，所述转盘2上开设有通槽21，通槽21的两端与转盘2中心距离不等；在所述板体1顶面上还设有滑锁组件；所述滑锁组件由插杆31、固定片32组成，所述固定片32与板体1顶面固定连接，插杆31穿设于固定片32与板体1形成的空隙并可于其中滑动；所述插杆31靠近转盘2的一端上设有凸起33，所述凸起33嵌入通槽21之中与其配合；在所述板体1顶面上的四个边角处皆连接设置有垫块4，设置垫块4可以使装置更好的与油箱开口定位或者贴合，从而使板体1更好的固定在油箱开口处。
在转盘2上对称设有两个通槽21；在板体1顶面上设有两个滑锁组件，两个滑锁组件相对于转盘2的中心对称设置，在使用时使用者转动转盘2，两个滑锁组件的插杆31被带动的向远离转盘2的方向伸出或向转盘2方向缩回，设置两个滑锁组件可以使得装置更稳固的固定于油箱开口处。
进一步的，在所述板体1顶面上的四个边角处皆可滑动连接有垫块4，所述垫块4通过传动件与滑锁组件相连，在滑动组件的带动下滑出板体1的边缘或滑入板体1边缘。垫块4可在滑动组件的带动下滑出板体1的边缘或滑入板体1边缘，使得装置可以固定在不同尺寸的开口处，增大了其适用范围，同时可以更好的承受不同方向的力。
所述垫块4上开设有滑槽41，在板体1四个边角处固定设有分别设有滑杆，所述滑杆穿过滑槽41，与限位块42固定连接，所述垫块4与传动件铰接。
进一步的，传动件由第一导杆51、转轮52、第二导杆53组成；所述第一导杆51、转轮52可转动连接于板体1顶面，在转轮52上相对于其圆心对称设置有圆形槽541、第二转轴55，所述圆形槽541内贯穿设有圆柱销542；所述第一导杆51在与板体1顶面可转动连接点和转轮52之间的部分开设有凹槽511，所述凹槽511与圆柱销542两端可转动连接，插杆31在往返运动时，带动第一导杆51以其与板体1顶面可转动连接点为支点转动，圆柱销542在圆形槽541内滑动，从而带动转轮52转动；所述第一导杆51一端与滑动组件的插杆31铰接，另一端与转轮52的圆形槽541配合；所述第二导杆53一端与第二转轴55铰接，另一端与垫块4铰接，以使得在滑动组件的带动下，第一导杆51绕其支点转动从而带动转轮52转动，带动第二导杆53使得垫块4伸出或缩回的往返运动。
进一步的，传动件由第一导杆51、转轮52、第二导杆53组成；所述转轮52可转动连接于板体1顶面，在转轮52上相对于其圆心对称设置有第一转轴54、第二转轴55；所述第一导杆51由拉杆512、转杆513组成，所述转杆513可转动连接于板体1顶面，其一端与滑动组件的插杆31铰接，另一端与拉杆512铰接，所述拉杆512远离转杆513的一端与转轮52的第一转轴54铰接；所述第二导杆53一端与第二转轴55铰接，另一端与垫块4铰接，以使得在滑动组件的带动下，转杆513以其与板体1顶面可转动连接点为支点转动，从而拉动拉杆512，接而带动转轮52转动，带动第二导杆53使得垫块4伸出或缩回的往返运动。
所述传动件关于板体1中轴线对称设置有4个，使得4个垫块4皆可以垫块4伸出或缩回板体1边缘，使得装置可以更牢的固定在油箱开口处。所述在板体1顶面边角处设置的4个垫块4皆与滑锁组件通过传动件相连，各传动件组成传动原理一致，故不赘述。
进一步的，在相邻垫块4之间还固定连接有共4个的密封气囊6；所述密封气囊6由隔热外层61、气囊62组成；所述隔热外层61与相邻垫块4、板体1边缘固定连接，其内设有气囊62；所述气囊62与固定在板体1底面的充气囊63通过管道连通，管道上设有气阀64。设置密封气囊6，可以增加装置的防污隔离功效，当需要时通过按压充气囊63给气囊62充气，从而密封气囊6鼓起，将装置四个边与油箱开口紧密贴合，同时可以使得装置可以牢固卡在油箱开口处，不会因为油箱反转而落下。
在板体1底面中部，与转盘2同转轴还固定有手柄5。
本发明的优点和有益效果在于：本发明通过防污隔离盾与油箱开口牢固卡接，来避免在油箱焊接时飞溅物由油箱孔进入油箱内部，同时在焊接时将油箱内外空间隔离，提高了油箱的清洁度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图（垫块固定）；
图2为本发明的结构示意图（垫块滑动）；
图3为本发明的实施例2传动件结构示意图；
图4为本发明的实施例3板体1顶面的结构示意图；
图5为本发明的实施例3板体1底面的结构示意图；
图6为本发明的实施例2第一导杆51的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明的一种油箱焊接防污隔离盾，包括板体1，在板体1顶面中部可转动连接有转盘2，所述转盘2上开设有通槽21，通槽21的两端与转盘2中心距离不等；在所述板体1顶面上还设有滑锁组件；所述滑锁组件由插杆31、固定片32组成，所述固定片32与板体1顶面固定连接，插杆31穿设于固定片32与板体1形成的空隙并可于其中滑动；所述插杆31靠近转盘2的一端上设有凸起33，所述凸起33嵌入通槽21之中与其配合；在所述板体1顶面上的四个边角处皆连接设置有垫块4，当使用时，使用者转动转盘2，转盘2上的通槽21也跟随转动，嵌入通槽21之中的凸起33由通槽21的一端滑向另一端，因为通槽22两端与转盘2中心距离不等，插杆31被带动的向远离转盘2的方向伸出或向转盘2方向缩回，使得装置卡在油箱开口处或者取回装置。设置垫块4可以使装置更好的与油箱开口贴合，从而使板体1更好的固定在油箱开口处。
垫块4在板体1上为固定位置，起到定位作用；
也可以起到与油箱开口接触卡紧起到固定的作用（使用具有一定弹性的橡胶材质可以起到上述效果）；
也可以与板体1位置不固定，后面的实施例会提到。
实施例1
在本实施例中，在转盘2上对称设有两个通槽21，所述通槽21为直线形；在板体1顶面上设有两个滑锁组件，两个滑锁组件相对于转盘2的中心对称设置，在初始状态时，两个滑锁组件的插杆31上的凸起33皆嵌于通槽21内靠近转盘2中心的一端，插杆31缩回板体1边缘内。
在板体1底面中部，与转盘2同转轴还固定有手柄5，转盘2的转动轴贯穿板体1，一端与转盘2固定连接，另一端与手柄5固定连接，转动轴可以于板体1上转动。当需要转盘2时，使用者可以通过转动手柄5，手柄5带动转动轴，从而带动板体1另一面的转盘2转动。
当需要使用时，使用者将装置放入油箱内的开口处，随后使用者转动转盘2，转盘2上的通槽21也跟随转动，两个滑锁组件的插杆31上的凸起33由通槽21内靠近转盘中心的一端滑至通槽21内远离转盘中心的一端，带动两插杆31伸出板体1边缘，卡在油箱开口边缘。
在板体1顶面上设置两个滑锁组件，可使装置平衡的卡在油箱开口处，不易发生脱落的现象。
实施例2
如图2、3所示，作为实施例1的优选实施例，在本实施例中，在转盘2上对称设有两个通槽21，所述通槽21为弧形，通槽21设置为弧形可以使得转盘2转动起来阻力更小，更容易转动。
在所述板体1顶面上的四个边角处皆可滑动连接有垫块4，所述垫块4通过传动件与滑锁组件相连，在滑动组件的带动下滑出板体1的边缘或滑入板体1边缘。所述垫块4上开设有滑槽41，在板体1四个边角处固定设有分别设有滑杆，所述滑杆穿过滑槽41，与限位块42固定连接，所述垫块4与传动件铰接。
如图3、6所示，传动件由第一导杆51、转轮52、第二导杆53组成；所述第一导杆51、转轮52可转动连接于板体1顶面，在转轮52上相对于其圆心对称设置有圆形槽541、第二转轴55，所述圆形槽541内贯穿设有圆柱销542；所述第一导杆51在与板体1顶面可转动连接点和转轮52之间的部分开设有凹槽511，所述凹槽511与圆柱销542两端可转动连接，插杆31在往返运动时，带动第一导杆51以其与板体1顶面可转动连接点为支点转动，圆柱销542在圆形槽541内滑动，从而带动转轮52转动；所述第一导杆51一端与滑动组件的插杆31铰接，另一端与转轮52的圆形槽541配合；所述第二导杆53一端与第二转轴55铰接，另一端与垫块4铰接，以使得在滑动组件的带动下，第一导杆51绕其支点转动从而带动转轮52转动，带动第二导杆53使得垫块4伸出或缩回的往返运动。
所述传动件关于板体1中轴线对称设置有4个，使得4个垫块4皆可以垫块4伸出或缩回板体1边缘，使得装置可以更牢的固定在油箱开口处。
在板体1底面中部，与转盘2同转轴还固定有手柄5，转盘2的转动轴贯穿板体1，一端与转盘2固定连接，另一端与手柄5固定连接，转动轴可以于板体1上转动。当需要转盘2时，使用者可以通过转动手柄5，手柄5带动转动轴，从而带动板体1另一面的转盘2转动。
为了方便说明，现以图中上方的插杆31、右上的传动件运动为例来说明。如图3所示，本装置在使用时，使用者将装置放入油箱内的开口处，随后使用者转动转盘2，转盘2上的通槽21也跟随转动，两个滑锁组件的插杆31上的凸起33由通槽21内靠近转盘中心的一端滑至通槽21内远离转盘中心的一端，带动两插杆31伸出板体1边缘，卡在油箱开口边缘。
在插杆31向伸出板体1边缘的方向运动的过程中，带动与其铰接的第一导杆51以其与板体1顶面可转动连接点为支点顺时针转动（如图中虚线所示），同时圆柱销542在圆形槽541内滑动，从而带动转轮52逆时针转动（如图中虚线所示），推动第二导杆53,从而推出垫块4，使得垫块4伸出卡在开口处。其他三个传动件与本传动件工作原理相同，故不赘述。
在本实施例中，圆形槽541优选的设置为圆形的通槽，然而其他通槽形状与本实施例的通槽运动原理一致的，也在本发明的保护范围内。
相对于上述实施例1，本实施例的可以使得4个垫块4随着插杆31的伸出而伸出板体1边缘，从而更好的卡在油箱开口处，使得装置更稳的固定，受到由油箱外向箱内的力时也不会轻易发生位移。
实施例3
如图4、5所示，作为上述实施例的优选实施例，在本实施例中，传动件由第一导杆51、转轮52、第二导杆53组成；所述转轮52可转动连接于板体1顶面，在转轮52上相对于其圆心对称设置有第一转轴54、第二转轴55；所述第一导杆51由拉杆512、转杆513组成，所述转杆513可转动连接于板体1顶面，其一端与滑动组件的插杆31铰接，另一端与拉杆512铰接，所述拉杆512远离转杆513的一端与转轮52的第一转轴54铰接；所述第二导杆53一端与第二转轴55铰接，另一端与垫块4铰接，以使得在滑动组件的带动下，转杆513以其与板体1顶面可转动连接点为支点转动拉动拉杆512，从而带动转轮52转动，带动第二导杆53使得垫块4伸出或缩回的往返运动。
在相邻垫块4之间还固定连接有密封气囊6；所述密封气囊6由隔热外层61、气囊62组成；所述隔热外层61与相邻垫块4、板体1边缘固定连接，其内设有气囊62；所述气囊62与固定在板体1底面的充气囊63通过管道连通，管道上设有气阀64。设置密封气囊6，可以增加装置的防污隔离功效，当需要时通过按压充气囊63给各个气囊62充气，从而密封气囊6鼓起，将装置四个边与油箱开口紧密贴合，同时可以使得装置可以牢固卡在油箱卡口处，不会因为油箱反转而落下。
在板体1底面中部，与转盘2同转轴还固定有手柄5，转盘2的转动轴贯穿板体1，一端与转盘2固定连接，另一端与手柄5固定连接，转动轴可以于板体1上转动。当需要转盘2时，使用者可以通过转动手柄5，手柄5带动转动轴，从而带动板体1另一面的转盘2转动。
与上述实施例不同的是，本实施例无需设置圆形槽541，通过设置拉杆512和转杆513配合，便可达到相近的效果。
同时，在装置固定在油箱开口处后，使用者可以按压充气囊63给各个气囊62充气，从而各个密封气囊6鼓起，将装置四个边与油箱开口紧密贴合，进一步的增加了装置的密封性能，同时密封气囊6鼓起可以更好的将装置固定在油箱开口处。设置在气囊62外的隔热外层61防止油箱在焊接时温度过高而造成气囊62的损坏，在使用完成后，操作气阀64对密封气囊6进行放气。
所述的隔热外层61由隔热材料制成，优选的使用高硅氧布制成。
虽然在上文中已经参考了一些实施例对本发明进行描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效无替换其中的技术点，尤其是，只要不存在技术冲突，本发明所纰漏的各种实施例中的各项特征均可通过任一方式结合起来使用，在本发明中未对这些组合的情况进行穷举行的描述仅仅是处于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而且包括落入权利要求。