一种数控深孔钻床的制作方法

本发明涉及车间加工设备技术领域，具体是一种数控深孔钻床。

背景技术

数控深孔钻床是指主要用钻头在工件上加工孔的机床，加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动。

目前在深孔钻床加工过程中，加工长度较长的深孔时，由于钻杆过长，导致刚性不足，加工时钻杆会产生振动，会影响到加工件表面质量和刀具的使用寿命，而且还会造成切削参数的不准确，从而导致生产良品率较低，延长工作时间，降低工作效率，常见的减振装置稳定部件都设置在钻杆上，由于工作时钻杆整体都在振动，减振效果不理想。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种数控深孔钻床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种数控深孔钻床，包括底座，底座的顶部两侧均固定安装有第一电机，第一电机通过其转轴与齿轮的底部连接，齿轮与其一侧的移动板的一侧啮合连接，顶板的顶部固定安装有第二电机，第二电机通过其转轴与旋转座的底部固定连接，旋转座的一侧与第一连接杆的一端滑动连接，第一连接杆的另一端与电机箱的一侧固定连接，电机箱的内腔安装有第三电机，第三电机通过其转轴与钻头的一端连接，钻头的另一端贯穿电机箱的底部和顶板，并延伸至顶板的下方，且电机箱和顶板之间的钻头上套设有减震单元，钻头的下方设置有两个夹座；所述减振单元包括减振件、两个转动连接杆和两个减震圈，两个转动连接杆一端通过转轴与减振件转动连接，两个转动连接杆另一端均与一个减震圈固定连接，减震圈内部包括减振轴承和减震垫，减震垫包裹在减振轴承外圈，减振轴承直接与钻头接触，两个转动连接杆之间设有两个减振弹簧，减振件上设有连接件。

作为本发明的优选方案：所述减振轴承内圈涂有润滑剂。

作为本发明再进一步的优选方案：所述旋转座的表面开设有滑槽，且该滑槽与第一连接杆相适配。

作为本发明再进一步的优选方案：所述移动板的一侧开设有齿牙槽，且该齿牙槽与齿轮相适配，移动板的底部与底座的顶部滑动连接，且两个移动板的顶部分别与顶板的底部两侧固定连接。

作为本发明再进一步的优选方案：所述电机箱的另一侧与第二连接杆的一端固定连接，第二连接杆的另一端与支撑板滑动连接，支撑板的一侧开设有滑槽，且该滑槽与第二连接杆相适配，支撑板的底部与顶板的顶部固定连接。

作为本发明再进一步的优选方案：所述夹座的一侧与第三连接杆的一端固定连接，第三连接杆的另一端与底座的顶部滑动连接；底座的顶部开设有滑轨，且该滑轨与第三连接杆相适配，夹座的底部与固定块的顶部固定连接，且两个固定块均套设在螺旋杆上，螺旋杆的两端均与固定座的顶部转动连接，且螺旋杆其中的一端与第四电机的转轴连接，第四电机固定安装在底座的顶部，固定座的底部与底座的顶部固定连接，且两个固定座之间设置有废料箱。

作为本发明再进一步的优选方案：所述减震单元中的减震件底部通过弹簧杆固定在顶板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置采用由减振弹簧、减振轴承和减震垫等部件，结合多个减振单元，可以显著提高钻头的减振效果，而且减振件固定在机床钻头部件外的其他位置，可以进一步提高减振效果；每个减振单元设有上下两个减震圈，配合中间的减振弹簧，可以有效保证单个减振单元的稳定性，使用寿命较长，不易损坏。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明中减震单元的结构示意图。

图中1-底座，2-第一电机，3-齿轮，4-移动板，5-顶板，6-第二电机，7-旋转座，8-第一连接杆，9-减震单元，10-电机箱，11-钻头，12-支撑板，13-第三电机，14-第二连接杆，15-第四电机，16-固定座，17-固定块，18-夹座，19-螺旋杆，20-废料箱，21-第三连接杆，22-滑轨，23-连接件，24-减振件，25-转动连接杆，26-转轴，27-减振弹簧，28-减震圈，29-减震垫，30-减振轴承。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-3，一种数控深孔钻床，包括底座1，底座1的顶部两侧均固定安装有第一电机2，第一电机2通过其转轴与齿轮3的底部连接，齿轮3与其一侧的移动板4的一侧啮合连接，顶板5的顶部固定安装有第二电机6，第二电机6通过其转轴与旋转座7的底部固定连接，旋转座7的一侧与第一连接杆8的一端滑动连接，第一连接杆8的另一端与电机箱10的一侧固定连接，电机箱10的内腔安装有第三电机13，第三电机13通过其转轴与钻头11的一端连接，钻头11的另一端贯穿电机箱10的底部和顶板5，并延伸至顶板5的下方，且电机箱10和顶板5之间的钻头11上套设有减震单元9，钻头11的下方设置有两个夹座18；所述减振单元包括减振件24、两个转动连接杆25和两个减震圈28，两个转动连接杆25一端通过转轴26与减振件24转动连接，两个转动连接杆25另一端均与一个减震圈28固定连接，减震圈28内部包括减振轴承30和减震垫29，减震垫29包裹在减振轴承30外圈，减振轴承30直接与钻头11接触，两个转动连接杆25之间设有两个减振弹簧27，减振轴承30内圈涂有润滑剂，减振件24上设有连接件23，每相邻两个减振单元间距根据钻床钻头11工作长度确定；实际使用时，该减振单元需要根据情况设置多个，在不影响机床工作和安装位置合适的情况下，设置越多越好，工作人员可以通过螺栓等连接部件将装置的连接件23套装在钻头11尾部，从而减少钻孔作业时钻头11的震动，保证精确性的同时，大大提高钻头11的使用寿命；

所述旋转座7的表面开设有滑槽，且该滑槽与第一连接杆8相适配；

所述移动板4的一侧开设有齿牙槽，且该齿牙槽与齿轮3相适配，移动板4的底部与底座1的顶部滑动连接，且两个移动板4的顶部分别与顶板5的底部两侧固定连接；

所述电机箱10的另一侧与第二连接杆14的一端固定连接，第二连接杆14的另一端与支撑板12滑动连接，支撑板12的一侧开设有滑槽，且该滑槽与第二连接杆14相适配，支撑板12的底部与顶板5的顶部固定连接；

所述夹座18的一侧与第三连接杆21的一端固定连接，第三连接杆21的另一端与底座1的顶部滑动连接；底座1的顶部开设有滑轨22，且该滑轨22与第三连接杆21相适配，夹座18的底部与固定块17的顶部固定连接，且两个固定块17均套设在螺旋杆19上，螺旋杆19的两端均与固定座16的顶部转动连接，且螺旋杆19其中的一端与第四电机15的转轴连接，第四电机15固定安装在底座1的顶部，固定座16的底部与底座1的顶部固定连接，且两个固定座16之间设置有废料箱20；第四电机15使螺旋杆19旋转，两个夹座18能够调节距离，提高数控深孔钻床的适应性；

需要多次钻孔时，第一电机2使移动板4移动，从而调节数控深孔钻床的位置进行对零部件钻孔，在移动的过程中，第二电机6使旋转座7转动，带动电机箱10上升，数控深孔钻床能够继续工作，不需要停止，提高汽车零部件的钻孔效率，第一电机2、第二电机6、第三电机13、和第四电机15在使用过程中的控制与供电为外置的，通过第四电机15工作，使螺旋杆19带动固定块17移动，从而调节两个夹座18之间的距离，通过第一电机2工作，使移动板4移动，从而调节数控深孔钻床的位置进行对汽车零部件钻孔，通过第二电机6工作，使旋转座7旋转，从而使电机箱10能够向上移动，然后第一电机2工作，使齿轮3能够带动移动板4移动，整体结构比较简单，进行移动钻孔对象，不需要移动刀具，不仅可以适应不同型号的钻孔对象，提高数控深孔钻床的适应性，而且进行多次钻孔时，不需要停止工作，提高数控深孔钻床的工作效率。

实施例2：

与实施例1的区别在于，所述减震单元9中的减震件24底部通过弹簧杆固定在顶板5上，从而通过顶板5吸收作业时产生的震动，进一步提高减震效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。