一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置的制作方法

本发明涉及燃气轮机对中领域，尤其涉及一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置。

背景技术：

对于国产30mw燃驱压缩机组及其他型号燃气轮机大修后，需要将燃气轮机进行回装，回装过程需要对燃气轮机与压缩机或其他负载设备进行精对中。由于是燃气轮机进行回装，压缩机等其他负载设备的地脚螺栓未松动，因此对中一般调整燃气轮机位置；由于燃气轮机体积大、质量大，水平位置移动不方便，移动精度低，而现有的用于燃气轮机与负载设备的对中装置是导链、千斤顶等工具，由于导链、千斤顶无安装位置，使用不便，调整精度低，对中的过程耗时耗力，因此设计燃气轮机对中装置用于完成燃气轮机与其驱动的负载设备之间的对中工作。

综上，现有的对中装备存在调整精度低、对中的过程费时费力的问题。

技术实现要素：

本发明为了解决现有的对中装备存在调整精度低、对中的过程费时费力的问题，进而提供了一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置。

本发明提供的一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置包括轴向对中装置和侧向对中装置；所述的轴向对中装置包括端板、一号底板、支撑板、拉杆、联接板和螺母；端板固定连接在一号底板两端；支撑板数量为两个，且均为“u”形板材，支撑板均开口端向上垂直固定连接在一号底板上，两个支撑板相互平行沿一号底板长度方向设置；拉杆一端设有螺纹，拉杆的螺纹端穿过两个支撑板的“u”形槽，并在支撑板外侧使用螺母固定，拉杆的非螺纹端与联接板一端的下表面固定连接；所述的侧向对中装置包括二号底板、立板、筋板和螺栓；二号底板一端端面与立板一侧下部固定连接，立板一侧上部设有螺纹通孔，筋板数量为两个，筋板的一个直角边与立板一边固定连接，相邻直角边与二号底板固定连接；四个侧向对中装置位于一个轴向对中装置的四周。

本发明于现有技术相比具有以下有益效果：

1、本发明的安装和操作方法简单、快捷、可靠、精准，有效的减少了现场安装人员数量，减少人工成本的20％左右，可以提高45％～60％的工作效率；

2、本发明的精确微调定位技术，可有效减少燃气轮机安装时间，减少安装时间30％～50％；

3、本发明通用性较强，在不同型号燃气轮机上，仅需更改装置固定支撑件结构即可使用。

附图说明

图1是一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置的安装位置示意图；

图2是轴向对中装置的主视图；

图3是轴向对中装置的俯视图；

图4是侧向对中装置的主视图；

图5是侧向对中装置的俯视图；

图6是图5中a的局部放大图。

具体实施方式

具体实施方式一：根据图1～5说明本实施方式，一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置包括轴向对中装置1和侧向对中装置2；所述的轴向对中装置1包括端板1-1、一号底板1-2、支撑板1-3、拉杆1-5、联接板1-6和螺母1-7；端板1-1固定连接在一号底板1-2两端；支撑板1-3数量为两个，且均为“u”形板材，支撑板1-3均开口端向上垂直固定连接在一号底板1-2上，两个支撑板1-3相互平行沿一号底板1-2长度方向设置；拉杆1-5一端设有螺纹，拉杆1-5的螺纹端穿过两个支撑板1-3的“u”形槽，并在支撑板1-3外侧使用螺母固定，拉杆1-5的非螺纹端与联接板1-6一端的下表面固定连接；所述的侧向对中装置2包括二号底板2-1、立板2-2、筋板2-3和螺栓2-4；二号底板2-1一端端面与立板2-2一侧下部固定连接，立板2-2一侧上部设有螺纹通孔，筋板2-3数量为两个，筋板2-3的一个直角边与立板2-2一边固定连接，相邻直角边与二号底板2-1固定连接；四个侧向对中装置2位于一个轴向对中装置1的四周。

具体实施方式二：根据图1说明本实施方式，所述的一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置还包括大底架3，轴向对中装置1和侧向对中装置2设置在大底架3上，四个侧向对中装置2分别设置在大底架3的四角，一个轴向对中装置1设置在大底架中部。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：根据图3说明本实施方式，所述的轴向对中装置1还包括中间板1-4，中间板1-4为矩形板材，垂直固定连接在两个支撑板1-3之间。增加中间板使轴向对中装置1在工作的过程中更加稳定。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：根据图3说明本实施方式，端板1-1和二号底板2-1均为“l”形板材。设为“l”形板材方便定位，更快速的将装置放置在正确的位置。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：根据图2～3说明本实施方式，每个螺母1-7与支撑板1-3之间均设有垫圈1-8。螺母1-7与支撑板1-3之间不直接接触，减少对支撑板1-3的损坏。其它组成及连接关系与具体实施方式四相同。

具体实施方式六：根据图1～5说明本实施方式，所述的固定连接所用方式为焊接。焊接方式使接头的强度更高。其它组成及连接关系与具体实施方式五相同。

具体实施方式七：根据图2说明本实施方式，所述的联接板1-6结构为槽钢形式。槽钢结构形式方便联接板固定于燃机横梁，更快速的将装置放置在正确的位置。其它组成及连接关系与具体实施方式六相同。

具体实施方式八：根据图4说明本实施方式，所述的筋板2-3为三角形筋板。三角形筋板在保证结构稳定的同时减少用料。其它组成及连接关系与具体实施方式七相同。

具体实施方式九：根据图5～6说明本实施方式，所述的螺栓2-4的端部设为圆弧状。端部设为圆弧状保证在工作过程中不会发生偏移。其它组成及连接关系与具体实施方式八相同。

具体实施方式十：根据图1～5说明本实施方式，所述的轴向对中装置1和侧向对中装置2的调节范围均为100mm～500mm。所述的一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置的最优调节范围为200mm～300mm。其它组成及连接关系与具体实施方式九相同。

工作原理：一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置由1个轴向对中装置和4个侧向对中装置组成。通过轴向对中装置和侧向对中装置组合使用，可简易实现燃气轮机与大底架的轴向、侧向移动，便于实现燃气轮机与负载设备的对中。

将该装置底座固定于燃气轮机大底架，该装置底座与燃气轮机大底架不会发生轴向位移；将该装置联接板固定于带小底架燃气轮机的小底架横梁，该装置联接板与带小底架燃气轮机不会发生轴向位移；通过调整该装置的拉杆上的两个螺母，则该装置的底座与联接板会发生位移，因此带动燃气轮机与大底架发生轴向位移；通过微调该装置的拉杆上的两个螺母，可实现燃气轮机与大底架轴向微调。

将该装置底座固定于燃气轮机大底架四个边角，该装置底座与燃气轮机大底架不会发生侧向位移，该装置的螺栓顶到燃气轮机小底架侧壁，调整该装置的螺栓，螺栓向前推进过程将推动燃气轮机小底架侧向移动，通过4个侧向对中装置组合调整，可实现燃气轮机侧向调整；通过微调该装置的螺栓，可实现燃气轮机与大底架侧向微调。

技术特征：

技术总结
一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置，涉及燃气轮机对中领域，解决了现有的对中装备存在调整精度低、对中的过程费时费力的问题。一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置包括一个轴向对中装置、四个侧向对中装置；四个侧向对中装置位于一个轴向对中装置四周；所述的轴向对中装置包括端板、一号底板、支撑板、拉杆、联接板和螺母；所述的侧向对中装置包括二号底板、立板、筋板和螺栓。应用于燃气轮机安装过程中与其他负载设备精对中。

技术研发人员：孙鹏;张建国;栾永军;康文武;刘博;关琦;冉军辉;孔庆毅;白冰;骆平平;郑涛
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
技术研发日：2018.12.24
技术公布日：2019.04.19