一种升降式凸轮分割器的制作方法

文档序号:15531213发布日期:2018-09-25 21:30阅读:1983来源:国知局

本实用新型涉及分割器领域,具体为一种升降式凸轮分割器。



背景技术:

凸轮分割器,也习惯称间歇分割器。凸轮分割器是实现间歇运动的机构,具有分度精度高、运转平稳、传递扭矩大、定位时自锁、结构紧凑、体积小、噪音低、高速性能好、寿命长等显著特点,是替代槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构、气动控制机构等传统机构的理想产品。升降式凸轮分割器是一种在分度旋转的同时,可以实现间歇性升降运动的分割器。目前的升降式分割器一般售价昂贵,结构复杂,不利于推广生产。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种升降式凸轮分割器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种升降式凸轮分割器,包括壳体,所述壳体内部上侧设置有升降轴,所述升降轴底端设置有升降机构,所述升降轴的上端设置在壳体上方,所述升降轴外周套有旋转轴,所述旋转轴中设置有与升降轴对应的通孔,所述升降轴设置在通孔内,所述旋转轴的下部设置在壳体内,所述旋转轴的下部设置有沿圆周分布的滚子,所述旋转轴的一侧设置有分度机构,所述分度机构通过滚子与旋转轴连接,所述分度机构设置在壳体内部,所述旋转轴顶端设置有载物盘,所述载物盘底端设置有与旋转轴对应的卡块,所述载物盘底端中心处设置有与升降轴对应的卡槽。

优选的,所述升降机构包括第一输入轴、升降凸轮和滚轮,所述第一输入轴水平放置在壳体内部下侧,且所述第一输入轴的两端设置在壳体外部,所述第一输入轴中间位置上安装有升降凸轮,所述升降凸轮顶端设置有滚轮,所述滚轮和升降凸轮压紧连接,所述滚轮顶端通过圆柱滚子轴承连接到升降轴底端。

优选的,所述第一输入轴和壳体接触处设置有滚子轴承。

优选的,所述升降凸轮的一侧端面上依次设置有螺母和止退垫圈,所述螺母和止退垫圈安装在第一输入轴上,所述升降凸轮通过螺母和止退垫圈固定在第一输入轴上。

优选的,所述分度机构包括第二输入轴和分度凸轮,所述第二输入轴水平设置在壳体内部上侧,且第二输入轴的两端设置在壳体外部,所述第二输入轴的中间位置上安装有分度凸轮,所述分度凸轮表面设置有与滚子对应的平行滑槽和斜槽,所述斜槽设置在平行滑槽两侧。

优选的,所述旋转轴与壳体接触处设置有滚子轴承。

优选的,所述升降轴与壳体接触处设置有滚动轴承。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过凸轮结构实现了升降与分度运动,结构简单,造价低廉,运动稳定,拆卸维护方便。

附图说明

图1为一种升降式凸轮分割器的结构示意图;

图2为一种升降式凸轮分割器中升降凸轮的结构示意图;

图3为一种升降式凸轮分割器中分度机构的结构示意图;

图4为一种升降式凸轮分割器中分度凸轮的结构示意图。

图中:1-壳体,2-升降机构,3-分度机构,4-第一输入轴,5-升降凸轮,6-滚轮,7-升降轴,8-第二输入轴,9-分度凸轮,10-旋转轴,11-滚子,12-载物盘,13-卡块,14-滚动轴承,15-圆柱滚子轴承,16-滚子轴承,17-螺母,18-止退垫圈,19-平行滑槽,20-斜槽,21-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,本实用新型提供一种技术方案:一种升降式凸轮分割器,包括壳体1,所述壳体1内部上侧设置有升降轴7,所述升降轴7底端设置有升降机构2,所述升降轴7的上端设置在壳体1上方,所述升降轴7外周套有旋转轴10,所述旋转轴10中设置有与升降轴7对应的通孔,所述升降轴7设置在通孔内,所述旋转轴10的下部设置在壳体1内,所述旋转轴10的下部设置有沿圆周分布的滚子11,所述旋转轴10的一侧设置有分度机构3,所述分度机构3通过滚子11与旋转轴10连接,所述分度机构3设置在壳体1内部,所述旋转轴10顶端设置有载物盘12,所述载物盘12底端设置有与旋转轴10对应的卡块13,所述载物盘12底端中心处设置有与升降轴7对应的卡槽21。

所述升降机构2包括第一输入轴4、升降凸轮5和滚轮6,所述第一输入轴4水平放置在壳体1内部下侧,且所述第一输入轴4的两端设置在壳体1外部,所述第一输入轴4中间位置上安装有升降凸轮5,所述升降凸轮5顶端设置有滚轮6,所述滚轮6和升降凸轮5压紧连接,所述滚轮6顶端通过圆柱滚子轴承15连接到升降轴7底端。

所述第一输入轴4和壳体1接触处设置有滚子轴承16。

所述升降凸轮5的一侧端面上依次设置有螺母17和止退垫圈18,所述螺母17和止退垫圈18安装在第一输入轴4上,所述升降凸轮5通过螺母17和止退垫圈18固定在第一输入轴4上。

所述分度机构包括第二输入轴8和分度凸轮9,所述第二输入轴8水平设置在壳体1内部上侧,且第二输入轴8的两端设置在壳体1外部,所述第二输入轴8的中间位置上安装有分度凸轮9,所述分度凸轮9表面设置有与滚子11对应的平行滑槽19和斜槽20,所述斜槽20设置在平行滑槽19两侧,滚子11依次进入斜槽20和平行滑槽19中,当滚子11在平行滑槽19中运动时,第二输入轴8空转,当滚子11在斜槽20中运动时,第二输入轴8带动旋转轴10转动,从而实现了旋转轴10的分度旋转。

所述旋转轴10与壳体1接触处设置有滚子轴承16。

所述升降轴7与壳体1接触处设置有滚动轴承14,便于升降轴7的上下运动。

本实用新型的工作原理是:第一输入轴4带动升降凸轮5旋转,滚轮6与升降凸轮5的外边缘相接触,根据升降凸轮5的外边缘形状,从而上下运动,带动升降轴7上下运动,升降轴7向上运动到高于旋转轴10的位置时,通过卡槽21顶起载物盘12,向下运动到退入旋转轴10内部时,载物盘12通过卡块13与旋转轴10固定,与升降轴7分开,从而实现了载物盘12的上下运动;第二输入轴8带动分度凸轮9转动,滚子11在分度凸轮9表面的平行滑槽19和斜槽20中滑动,当滚子11在平行滑槽19中运动时,第二输入轴8空转,当滚子11在斜槽20中运动时,第二输入轴8带动旋转轴10转动,如果此时载物盘12处于旋转轴10顶端,就能带动载物盘12转动,从而实现分度转动。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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