一种多工位压轴器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及电机电枢安装设备【技术领域】，尤其是一种多工位压轴器，本设备包括气缸(1)、液压机(10)和支架(2)，其中气缸(1)设于支架(2)的顶端，支架(2)的底端装于箱体(6)的上表面，支架(2)的左侧设有液压机(10)，箱体(6)的上表面正中位置设有精密凸轮分割器(3)，精密凸轮分割器(3)上端设有转盘(9)，转盘(9)上设有若干个工装机构(8)，箱体(6)内设有三相交流电机(5)和减速机(4)，减速机(4)上的转轮通过皮带(12)与精密凸轮分割器(3)上的转轮相连，箱体(6)下表面设有多个底座(11)。本实用新型具有结构简单、成本低、生产效率高等特点。
【专利说明】一种多工位压轴器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机电枢安装设备【技术领域】，尤其是一种多工位压轴器。
【背景技术】
[0002]现有的电枢入轴工装有一台油压机和一套手动入轴工装完成，在油压机操作台面上，放置工装、零部件、压头，启动油压机进行单次压装，单次操作完成后进行重复操作，在压装过程中的这段时间完全处于等待状态，且有一定的危险性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题，根据实际生产需求，设计了这款多轴工装，改变现有状态，提高加工效率，剔除不必要的等待浪费的多工位压轴器。
[0004]本实用新型采用的技术方案是这样的:包括气缸1、液压机10和支架2，其中，气缸I设于支架2的顶端，支架2的底端装于箱体6的上表面，支架2的左侧设有液压机10，箱体6的上表面正中位置设有精密凸轮分割器3，精密凸轮分割器3上端设有转盘9，转盘9上设有若干个工装机构8，箱体6内设有三相交流电机5和减速机4，减速机4上的转轮通过皮带12与精密凸轮分割器3上的转轮相连，箱体6下表面设有多个底座11。
[0005]进一步，所述的工装机构8的上部分由位于顶端的压头17，压头17的下端设有若干个定位柱16，工装机构8的下部分由工件底座15、定位套14和位于定位套14中部的弹簧13组成。
[0006]进一步，所述的支架2为C型结构。
[0007]进一步，所述的液压机10下端设有若干个液压头，其中液压头与工装机构8在一条垂直方向上。
[0008]进一步，所述的气缸I和三相交流电机5由PLC控制。
[0009]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:1.安全性:避免在压头下直接工作杜绝了出现工伤的现象；2.连续性:机器在正常运行时是连续的，根据操作熟练程度设定转速，作业人员只需上料、卸料即可；完全杜绝了压装过程中出现的等待现象；3.预压功能:设备一侧有大直径气缸，对电枢转轴较长的产品，进行预压，即将转轴预压入一定的尺寸，使其定位正常，避免了在直接下压中导致的将轴压弯等不良现象；
4.缓冲功能:工装机构里设置了弹簧，使得压装过程中产品定位底座上下往返移动一定的距离，避免了旋转器的受力现象，保证了产品垂直方向定位的精准度；
【专利附图】
【附图说明】
[0010]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
[0011]图1是本实用新型的正面示意图；
[0012]图2是本实用新型工装机构的示意图；【具体实施方式】
[0013]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1和2所不,一种多工位压轴器,包括气缸1、液压机10和支架2,其中，气缸I设于支架2的顶端，支架2的底端装于箱体6的上表面，支架2的左侧设有液压机10，箱体6的上表面正中位置设有精密凸轮分割器3，精密凸轮分割器3上端设有转盘9，转盘9上设有若干个工装机构8，箱体6内设有三相交流电机5和减速机4，减速机4上的转轮通过皮带12与精密凸轮分割器3上的转轮相连，箱体6下表面设有多个底座11。
[0016]进一步，所述的工装机构8的上部分由位于顶端的压头17，压头17的下端设有若干个定位柱16，工装机构8的下部分由工件底座15、定位套14和位于定位套14中部的弹簧13组成。
[0017]进一步，所述的支架2为C型结构。
[0018]进一步，所述的液压机10下端设有若干个液压头，其中液压头与工装机构8在一条垂直方向上。
[0019]进一步，所述的气缸I和三相交流电机5由PLC控制。
[0020]工作时，启动系统电源，在压铁芯工装下，人工放置零件和定位套14后，启动按钮，转盘9转动到预压工作区，分度接近开关得电，气缸I下压至预定位置后上升，转盘9旋转至下一组工装机构8，液压机10内的开关得电，液压头开始下压，保压一段时间后压装完毕，液压头返程到位。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种多工位压轴器,包括气缸(1)、液压机(10)和支架(2),其特征在于:气缸(1)设于支架⑵的顶端，支架⑵的底端装于箱体(6)的上表面，支架(2)的左侧设有液压机(10)，箱体(6)的上表面正中位置设有精密凸轮分割器(3)，精密凸轮分割器(3)上端设有转盘(9)，转盘(9)上设有若干个工装机构(8)，箱体(6)内设有三相交流电机(5)和减速机(4)，减速机⑷上的转轮通过皮带(12)与精密凸轮分割器⑶上的转轮相连，箱体(6)下表面设有多个底座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位压轴器，其特征在于:所述的工装机构(8)的上部分由位于顶端的压头(17)，压头(17)的下端设有若干个定位柱(16)，工装机构(8)的下部分由工件底座(15)、定位套(14)和位于定位套(14)中部的弹簧(13)组成。
3.根据权利要求2所述的一种多工位压轴器，其特征在于:所述的支架(2)为C型结构。
4.根据权利要求1所述的一种多工位压轴器，其特征在于:所述的液压机(10)下端设有若干个液压头，其中液压头与工装机构(8)在一条垂直方向上。
5.根据权利要求1所述的一种多工位压轴器，其特征在于:所述的气缸(I)和三相交流电机(5)由PLC控制。
【文档编号】B23P19/027GK203665045SQ201320889292
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】许春林, 刘井国, 张开彦 申请人:常州鼎唐电机有限公司