本实用新型涉及一种整圆装置，特别是涉及管口整圆装置。
背景技术：
金属管在各行各业均有广泛的应用，金属管在生产加工过程中难免会出现管口变形的现象，造成管口圆度降低，给使用带来困难。
为了增加管口圆度，现有技术有采用加入后续的顶球工艺，能够解决一部分管口圆度问题，但是由于金属应力，顶球过后的管件还是会存在一定误差。为了进一步保证管口圆度，提升产品质量，现有技术采用后续加入手工整圆的方式，即：使用无伤锤对管口不圆处进行敲击，以此来恢复管口的圆度。
但是，手工整圆工艺毕竟是通过手工进行操作，对管口圆度的控制性减弱，增加了质量的不稳定性，导致了报废率的升高。另一方面，手工整圆也占用了较大的人力资源，增加了人力成本和时间成本，严重影响产能，降低了弯管生产效率。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种管口整圆装置，相比于传统的手工敲击整圆工艺，能够有效增加管口整圆的可控性，提升产品质量，提高弯管的生产效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种管口整圆装置，包括支撑架，所述支撑架上方设置有水平推动气缸，所述水平推动气缸的一侧设置有气缸活塞杆，所述气缸活塞杆的顶端设置有整圆夹板，所述整圆夹板远离所述气缸活塞杆的一侧设置有限位块，所述整圆夹板包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板相靠近一侧的上表面分别凹陷有第一半圆槽和第二半圆槽，所述第一半圆槽和第二半圆槽能够拼合形成用于夹持管件管口的圆形槽，所述第一夹板和第二夹板的两侧设置有用于限定移动方向的夹持导向板，所述第一夹板和第二夹板之间设置用于两者复位的弹性件，所述支撑架的下方设置有用于控制水平推动气缸的脚踏板。
优选的，气缸活塞杆的顶端设置有用于推动整圆夹板的推动板。
优选的，所述推动板的宽度大于所述整圆夹板的宽度。
优选的，所述夹持导向板截面呈匚形，所述夹持导向板的一端与所述第一夹板之间连接有固定件。
优选的，所述固定件的数量为多个。
优选的，所述圆形槽的深度为35～50mm。
优选的，所述弹性件为弹簧。
优选的，所述整圆夹板采用铝材质。
优选的，所述支撑架和所述整圆夹板之间设置有辅助托板。
本实用新型的有益效果是：采用本实用新型的管口整圆装置，产品的质量有效提升，可连续不断的生产，减少了操作时间，降低了操作难度，操作简单快捷，在实际生产过程中极大提高了生产效率，而且操作的可靠性以及安全性大大提高。
附图说明
图1是本实用新型管口整圆装置的立体结构示意图。
附图中各部件的标记如下：
1、支撑架；2、水平推动气缸；3、气缸活塞杆；4、限位块；5、第一夹板；6、第二夹板；7、第一半圆槽；8、第二半圆槽；9、圆形槽；10、夹持导向板；11、弹性件；12、脚踏板；13、推动板；14、固定件；15、辅助托板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例：
如图1所示，管口整圆装置，包括支撑架1，支撑架1采用不锈钢材质，用于保证支撑稳定性和耐磨损性。在支撑架1的上方设置有水平推动气缸2，水平推动气缸2固定在支撑架1上，采用容易获得的空气作为动力源，压缩空气带动气缸作为执行机构，方便廉价。在水平推动气缸2的一侧设置有气缸活塞杆3，气缸活塞杆3的往复移动，用于实现对顶端结构的推动过程。
如图1所示，气缸活塞杆3的顶端设置有整圆夹板，整圆夹板采用铝材质，整圆夹板的设置用于为待校准的管口提供夹持介质，待校准的管口可以放置在整圆夹板内，从而实现管口的整圆操作。为了保证气缸活塞杆3对整圆夹具的推动平衡性，气缸活塞杆3背离水平推动气缸2的顶端设置有推动板13，推动板13的宽度大于整圆夹板的宽度。为了限定整圆夹板的移动方向，在整圆夹板远离推动板13的一侧设置有限位块4，限位块4的宽度大于整圆夹板的宽度。
如图1所示，整圆夹板包括第一夹板5和第二夹板6，第一夹板5和第二夹板6相靠近一侧的上表面分别凹陷有第一半圆槽7和第二半圆槽8，第一半圆槽7和第二半圆槽8能够拼合形成圆形槽9，圆形槽9用于校准管口产品，对于每一种规格的管件，制作相应规格的圆形槽9与之匹配，圆形槽9的深度为35～50mm。在第一夹板5和第二夹板6的两侧设置有夹持导向板10，夹持导向板10用于限定移动方向。夹持导向板10的截面呈匚形，夹持在第一夹板5和第二夹板6之间，夹持导向板10的一端与第一夹板5之间连接有固定件14。固定件14可以选用螺栓，为了保证连接稳定性，固定件14的数量为多个。
如图1所示，在支撑架1和整圆夹板之间设置有辅助托板15，用于进一步增加整圆夹板的支撑稳定性和平整性。为了使得第一夹板5和第二夹板6两者位置的复原，在第一夹板5和第二夹板6之间设置有弹性件11，弹性件11选用弹簧。在支撑架1的下方设置有脚踏板12，用于控制水平推动气缸2的工作。在脚踏板12内设置有换向阀，当用脚踩脚踏板12时，触动换向阀，压缩空气换向，气缸活塞杆3右移，抵紧模具，进行整圆；松开脚踏板12，空气再次换向，气缸活塞杆3左移，整圆结束。
本实施例的工作过程为：
对管口进行整圆校准时，首先克服弹性件11的弹性势能，将第一夹板5和第二夹板6分离开，将整圆管口放置在圆形槽9内，弹性件11的弹性势能释放，从而使得圆形槽9夹持住管口，夹持时需要将管口不圆处的长直径与气缸活塞杆3处于同一直线，此时受力最大，校准效果最好。
脚踩脚踏板12，水平推动气缸2开始工作，在压缩空气的推动下，气缸活塞杆3移动，带动推动板13推动整圆夹板对夹持在圆形槽9内的管口进行压缩。
根据实际情况需要，控制脚踏板12的踩踏力度和时间，从而控制压缩时间和压缩力度，完成管口的整圆校准过程。
整圆校准工作结束后，松开对脚踏板12的踩压，气缸活塞杆3朝远离整圆夹板的方向移动，第一夹板5和第二夹板6在弹性件11的弹性作用下恢复至初始位置，取下管件进行圆度检测，判断继续整圆与否。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。