本实用新型属于机电安装辅助设备技术领域，具体涉及一种可移动式高空电钻装置。
背景技术：
地铁隧道机电安装施工中，楼顶板的钻孔作业由于顶板的高度过高且钻孔作业时容易导致灰尘散落，严重影响了施工进度和文明施工要求。在以往施工中常采用搭建移动式脚手架的方式满足高空作业需求，但此种方式在搭建脚手架时会耗费大量的人力物力；尤其是在设备区房间或走廊钻孔施工时，只能将脚手架拆除后搬至房间内再次搭建，导致工序十分繁琐；同时，利用电钻进行钻孔作业时，钻孔产生的灰尘沿钻头部位落下，其中的很大一部分会长时间飘浮在空气中，不但对施工环境造成了较大的影响，也危害着作业人员的健康。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有地铁隧道顶板在机电安装钻孔施工中由于搭建脚手架繁琐导致工作效率低下且施工容易造成扬尘的问题，提供了一种可移动式高空电钻装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种可移动式高空电钻装置，包括架体和电钻，架体包括垂直设置的操作立杆和支撑立杆，操作立杆和支撑立杆间设置有中部支撑，中部支撑呈X型结构且分别与操作立杆和支撑立杆铰接，操作立杆顶部设置有电钻和灰尘收集器，操作立杆底部设置有标尺和用于控制电钻的操作按钮。
操作立杆、支撑立杆和中部支撑采用木质材料或者铝合金材料加工而成。
支撑立杆底部设置有能够连接加长块的凹槽。
加长块的截面尺寸与支撑立杆相同，加长块顶部设置有凸块，加长块底部设置有凹槽。
电钻按照钻头垂直向上的方式绑扎固定在操作立杆上，灰尘收集器呈喇叭口状且以钻头为中心设置。
电钻钻头超出灰尘收集器的长度大于所需钻孔深度。
利用本实用新型进行地铁顶板施工钻孔时，首先需要对顶板进行放线，将所需的钻孔点位标出；进一步的，操作人员通过调整操作立杆和支撑立杆的位置，使得向上抬起操作立杆时电钻钻头与所需钻孔点位重合；此时，一名操作人员将支撑立杆垂直竖立在地面并双手扶持保持稳定，另一名操作人员向上抬起操作立杆接触顶板并按下操作按钮进行钻孔。
本实用新型相比现有技术具有的有益效果是：
本实用新型结构简单、设计合理，利用铰接在中部支撑两端且可相对运动的操作立杆和支撑立杆，使得工人站立于地面便可实现高空顶板的钻孔施工；在钻孔施工过程中，支撑立杆起到了定位作用，通过人工双手抱扶固定即可完成定位，机动灵活、可控性高；此外，位于操作立杆顶部的灰尘收集器可对钻孔产生的灰尘进行有效收集，防止其随意散落造成空气污染，大大提高了施工作业环境的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意正视图；
图2为本实用新型的结构示意侧视图；
图3为图1中加长块8的结构示意图。
图中：1-电钻，2-灰尘收集器，3-操作立杆，4-支撑立杆，5-中部支撑，6-标尺，7-操作按钮，8-加长块，9-凸块，10-凹槽。
具体实施方式
参照图1～图3对本实用新型进行进一步阐述，一种可移动式高空电钻装置，包括架体和电钻1，架体包括垂直设置的操作立杆3和支撑立杆4，操作立杆3和支撑立杆4间设置有中部支撑5，中部支撑5呈X型结构且分别与操作立杆3和支撑立杆4铰接，操作立杆3顶部设置有电钻1和灰尘收集器2，操作立杆3底部设置有标尺6和用于控制电钻1的操作按钮7。
操作立杆3、支撑立杆4和中部支撑5采用木质材料或者铝合金材料加工而成,其中，中部支撑5的两根连接杆为相互铰接。
考虑到顶板钻孔过程中上移操作立杆3可能出现钻头无法接触顶板的情况，当需钻孔的顶板位置较高时，可对支撑立杆4进行加长，加长采用卡接的方式，即：支撑立杆4的底部设置有凹槽10，加长块8的截面尺寸与支撑立杆4相同，加长块8顶部设置有凸块9，加长块8底部设置有凹槽10，若干加长块8可以组合拼装。。
电钻1按照钻头垂直向上绑扎固定在操作立杆3上，灰尘收集器2呈喇叭口状且以钻头为中心设置。
电钻1钻头超出灰尘收集器2的长度大于所需钻孔深度，防止钻孔过程时出现灰尘收集器2与顶板卡死导致孔深不到位的情况发生。
利用本实用新型进行地铁顶板施工钻孔时，首先需要对顶板进行放线，将所需的钻孔点位标出；进一步的，操作人员通过调整操作立杆3和支撑立杆4的位置，使得向上抬起操作立杆3时电钻1的钻头与所需钻孔点位重合；此时，一名操作人员将支撑立杆4垂直竖立在地面并双手扶持保持稳定，另一名操作人员向上抬起操作立杆3接触顶板并按下操作按钮7进行钻孔。
对钻孔深度的控制，可通过标尺6配合红外放线仪进行尺寸的把控，钻孔前上提操作立杆3，使得电钻1的钻头与地铁顶板接触，记录红外放线仪在标尺6上的读数；进一步的，开启电钻1进行打孔施工，同时按照标尺6相对于红外放线仪变化的数值确定钻孔深度，以满足钻孔需求。